Starter Citroën Peugeot M000T32271ZE 5802AR

Beskrivelse

Starter til CITROEN, PEUGEOT biler med motorer 1.2 alle typer, 1.4 16V VTI og 1.6 16V VTI

Delbeskrivelse

Denne brugte Citroën Peugeot startmotor er designet til Citroën og Peugeot biler i henhold til de angivne motorer. Det er en vigtig elektrisk komponent, der sikrer, at motoren snurrer ved start og har en fundamental effekt på den pålidelige start af bilen i koldt og varmt vejr.

Delen søges også efter M000T32271ZE, 5802AR og 1638135680, hvilket gør det nemmere at finde den rigtige, når den originale del repareres eller udskiftes. Den er velegnet til mekanikere og gør-det-selv-folk, der leder efter en funktionel reservedel til en fornuftig pris.

Ifølge de medfølgende dokumenter optræder denne starter f.eks. i modellerne Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot og Peugeot Tipi.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Andre numre: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680

Produktkoder

• Produktkoder: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680
• Modeller fra mærker/baggrund: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for starterudskiftning kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af den specifikke bilmodel, motordesign og adgang til delen. Nedenfor er en sikker og praktisk generel procedure for denne type el-arbejde.

1) Før montering

• Tjek, at markeringerne på den originale og nye del matcher, især M000T32271ZE, 5802AR eller 1638135680.
• Sammenlign skabets form, monteringen, placeringen af de elektriske forbindelser og den samlede størrelse af delen med den gamle del.
• Inspicer kontakter, gevind og modstående overflader for beskadigelse eller overdreven forurening.
• Tjek tilstanden af ledningerne og tilslutningsøjerne omkring den originale starter.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• sæt almindelige håndværktøjer
• skralde og passende tilbehør
• forlænger og led til svært tilgængelige steder
• rengøringsmiddel til metalkontakter
• børste eller klud til rengøring af kontaktfladerne
• beskyttelseshandsker og arbejdsbelysning

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen og afbryd batteriet.
2. Sikr bilen mod bevægelse og skab sikker adgang til den afmonterede del.
3. Fjern om nødvendigt omgivende dele, der forhindrer adgang til starteren.
4. Mærk de elektriske forbindelser, så ingen ledninger blandes sammen under genmontering.
5. Afbryd de elektriske stik og strømledninger fra den originale starter.
6. Løsn fastgørelsesskruerne, og fjern forsigtigt den gamle starter.
7. Rengør siddefladerne, og kontroller tilstanden af ledninger, stik og fastgørelsespunkter.
8. Sammenlign den nye og originale del side om side lige før montering.
9. Placer den brugte starter på plads, og fastgør den først let med monteringsskruerne.
10. Efter korrekt montering stram fastgørelsen jævnt og uden at krydse gevindene.
11. Tilslut strømledningerne og kontrolstikket igen, og sørg for, at kontakterne er rene og tætte.
12. Samsæt alle de fjernede omgivende dele igen, og tilslut batteriet.

• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

  • Kontroller, at starteren sidder godt fast, og at ledningerne ikke kommer i kontakt med bevægelige eller varme dele nogen steder.
  • Udfør en teststart af motoren, og observer, hvor jævnt starteren er.
  • Lyt efter usædvanlige metalliske lyde, klik eller uregelmæssig kørsel.
  • Efter den første vellykkede start skal du kontrollere kabelforbindelsen og delens overordnede placering.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Delbytte baseret på lignende udseende – sammenlign altid produktnumre og monteringer.
  • Samling uden at afbryde batteriet – der er risiko for kortslutning eller beskadigelse af ledningerne.
  • Forurenede eller oxiderede kontakter – rengør dem før montering for at sikre pålidelig strømoverførsel.
  • Forkert ført kabling – ledningerne skal placeres på en sådan måde, at de ikke gnider og ikke belastes.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normalt slid fra hyppige motorstarter
  • et langvarigt svagt eller defekt batteri, der overbelaster startmotoren
  • oxidations- og overgangsmodstande på elektriske kontakter
  • tilstrømning af fugt og snavs til startområdet
  • mekanisk belastning og vibrationer under drift
  • gentagne korte starter eller lange starter med motorproblemer