Speedometer kilometertal 62000 km Peugeot 207 9662904780 610640 6103EC

Beskrivelse

Speedometer, alarmer, komplet kombiinstrument til PEUGEOT 207 biler
Kilometerstand cirka 62.000 km

Delbeskrivelse

Originalt instrumentklynge (speedometer/vækkeure) beregnet til Peugeot 207. Delen er velegnet som erstatning i tilfælde af funktionsfejl på instrumentpanelet – typisk når baggrundsbelysningen svigter, ikke-fungerende visere, ulæselig visning eller svingende viste værdier. Kilometerstanden på det brugte stykke er ca. 62.000 km.

For korrekt installation og funktion er nøglen at sammenligne delen i henhold til produktkoderne og matche stik/montering med den eksisterende enhed i bilen.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 207
• Andre numre: 610640, 6103EC

Tilstand/km: kilometertal ca. 62.000 km (ifølge dokumenter).

Produktkoder

• Produktkoder: 9662904780

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk til skift af instrumentklynge (speedometer/alarmer) kan de nøjagtige trin variere afhængigt af det specifikke bildesign og -udstyr.

1) Før samling

• Sammenlign koderne (f.eks. 9662904780, 610640, 6103EC) med den gamle del.
• Tjek kompatibiliteten af stik, låseelementer og montering.
• Kontroller visuelt, at dækslet er ubeskadiget, skærmens læsbarhed, tilstanden af stifterne i stikkene (ingen bøjning/oxidation).

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Normalt sæt skruetrækkere/bits (i henhold til de brugte skruer i bilen)
• Plastikbøjle til fjernelse af indvendige lister
• Ren klud eller kontaktrens (til stik, hvis nødvendigt)
• Beskyttelseshandsker

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen, og fjern nøglen.
2. Af hensyn til arbejdssikkerheden skal du afbryde batteriet (typisk minuspol) og vente et kort stykke tid på, at enhederne går i dvale.
3. Afmonter dækrammen/skinnerne rundt om instrumentpanelet (brug en plastikbøjle for at undgå at beskadige plastikken).
4. Løsn monteringsskruerne på instrumentgruppen.
5. Skub forsigtigt enheden ud for at få adgang til stikkene.
6. Lås op og afmonter stikkene (træk ikke i ledningerne; altid i selve stikket).
7. Forbind konnektorerne til det nye/erstatningsstykke, og kontroller, at de sidder helt fast og er sikre.
8. Placer instrumentgruppen tilbage på plads, og skru det på plads.
9. Geninstaller alle dæksler/rammer.
10. Tilslut batteriet.
11. Tænd for tændingen, og kontroller, at enheden starter op uden displayudfald.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft funktionen af baggrundsbelysningen, displayet og indikatorlysene.
  • Mens du kører, skal du kontrollere den stabile visning af hastighed og andre data, som enheden normalt viser.
  • Hvis der er udfald, skal du kontrollere, om konnektorerne sidder fast, og stifternes tilstand.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Ikke strammede/dårligt sikrede stik → tjek altid stikkets låsning efter tilslutning.
  • Plastisk skade under adskillelse → brug en plastikbøjle og arbejd gradvist.
  • Manipulation uden at afbryde batteriet → kan føre til elektriske fejl; følg sikker procedure.
  • Udskiftning af en del uden at tjekke koder → sammenlign altid produktnumre og konnektordesign.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Ældring af elektronik og loddede forbindelser (manifisteret af mørklægning af display, baggrundsbelysning eller hænder).
  • Spændingsudsving i det indbyggede netværk (svagt batteri, dårlig opladning, overspænding).
  • Fugt i det indre og efterfølgende oxidation af kontakter/stik.
  • Mekanisk belastning under demontering af interiøret eller uprofessionelt indgreb.