Beskrivelse
Komplet motorsele til CITROEN PEUGEOT 1.6 eHDI EURO 5 biler
Delbeskrivelse
Det brugte motorledningsnet til Citroën og Peugeot 1.6 eHDI EURO 5 bruges til elektrisk tilslutning af motorinstallationskomponenter og transmission af kraft- og styresignaler. Det er et passende valg ved reparation af beskadigede kabler, når lokale reparationer af ledninger eller stik alene måske ikke repræsenterer en pålidelig løsning.
Når du vælger, skal du primært fokusere på markeringerne 9673749980, 9678305680 og 6585J5 og på designets overensstemmelse med det originale bundt. Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Peugeot 308 og Peugeot Partner Tepee-modeller er opført i dokumenterne. Modelnavnet alene er dog ikke nok til at bestemme egnetheden for alle dens varianter; fordelingen af afgreninger, stik og den specifikke udformning af den elektriske installation er også vigtig.
Teknisk information
- Producent: ikke angivet; dokumenterne angiver navnet Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën Berlingo B9 | Citroën C4 II | Peugeot 308 | Peugeot Partner Tepee
- Deltype: Komplet motorledningsnet
- Motorisering i henhold til dokumenter: 1.6 eHDI
- Emissionsstandard ifølge dokumenter: EURO 5
- Tilstand: brugt del
- Andre numre: ikke angivet
Produktkoder
Produktkoder: 9673749980, 9678305680, 6585J5
Disse markeringer tjener til at lokalisere delen. Før udskiftning skal du sammenligne nummeret på det originale volumen og dets fysiske design; vurdere overensstemmelsen eller eventuel udskiftning af et andet nummer i henhold til kataloget og servicedokumentationen.
Installationsanbefalinger
Generelt gælder følgende procedure for denne type del. Den nøjagtige adgang til selen, omfanget af adskillelse af de omgivende komponenter og proceduren for frakobling af det elektriske system afhænger af den specifikke model og bilmærke. Følg producentens servicedokumentation.
1) Før samling
- Find først årsagen til den oprindelige fejl. Hvis ledningerne er blevet beskadiget af overophedning, kortslutning eller lækkende driftsvæske, skal du rette årsagen, før du installerer den nye ledningsnet.
- Sammenlign betegnelsen, antallet og formen af konnektorerne, deres nøglering, grenlængder, fastgørelsespunkter og beskyttelseshylstre med det gamle stykke.
- Inspicér brugt sele: isolering, kontakter, stiklåse og synlige forbindelser. Vær opmærksom på tegn på gennemtrængning, korrosion, overophedning og uprofessionelle indgreb.
- Tilslut ikke et bundt med uløst isolering eller kontaktskade på strømmen.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
Du vil normalt bruge grundlæggende håndværktøj, værktøjer til forsigtigt at løsne clips og stik, mærkningsetiketter, en lommelygte og et multimeter. Diagnostik, der understøtter den givne bil, kan være egnet til efterfølgende verifikation. Vælg eventuelle rengørings- og fikseringsmidler i henhold til servicevejledningen og det anvendte kabelmateriale.
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sikre køretøjet mod bevægelse, sluk for tændingen, og lad motoren køle af.
- Følg den foreskrevne procedure for at sætte elektronikken i dvale og sikker frakobling af batteriet ifølge producenten.
- Dokumenter det originale ledningsnet med billeder, og mærk de enkelte forbindelser for at undgå forvirring.
- I henhold til serviceproceduren skal du frigive adgangen til ledningerne. Demonter kun omgivende komponenter i det omfang, det er nødvendigt.
- Lås konnektorerne gradvist op, og frakobl dem ved deres krop, ikke ved at trække i ledningerne. Brug ikke vold.
- Slip klemmerne og eventuelle andre seleforbindelser. Fjern de originale ledninger uden at belaste de omgivende linjer.
- Placer de to bundter side om side, og sammenlign igen grene, stik og beslag. Hvis der er forskelle, skal du standse monteringen og kontrollere udførelsen i henhold til dokumentationen.
- Før erstatningspakken langs den oprindelige rute. Oprethold beskyttelse mod skarpe kanter, varme overflader og bevægelige dele; ledningerne må ikke strækkes eller klemmes.
- Tilslut de tilsvarende stik, og kontroller, at de er helt fastgjort. Gendan alle relevante monteringer og forbindelser i henhold til dokumentationen.
- Returner de adskilte dele, udfør en sidste visuel inspektion og tilslut batteriet i henhold til den foreskrevne procedure. Kontroller derefter ledningernes funktionalitet.
- 4) Kontrol efter montering og funktionsverifikation
Kontroller, at der ikke er noget løst stik, og at ledningerne ikke gnider eller belaster. Når du har slået tændingen til, skal du holde øje med advarselslamperne og eventuelle meddelelser. Hvis der ikke er synlige defekter, skal du kontrollere start og drift af motoren eller udføre en diagnostisk kontrol. Kør kun en kort prøvetur efter en vellykket inspektion på stedet; undersøg derefter bindingen af bundtet igen.
5) De mest almindelige monteringsfejl og hvordan man undgår dem
- Skift stik: Brug billeder og etiketter, tving aldrig stik.
- Beskadigelse af låse og kontakter: Løsn først sikringerne og tag kun fat i stikket.
- Forkert bundtvejledning: observer den oprindelige rute, vedhæftning og den nødvendige frihed for grenene.
- Tilslutning af strømforsyningen, før arbejdet afsluttes: tilslut kun batteriet efter at have kontrolleret alle forbindelser.
- Ældning og skør isolering på grund af gentagne temperaturændringer.
- Korrosion af ledninger på grund af løs montering eller forkert kabling.
- Fugt og korrosion af kontakter i strid med beskyttelsen af stik.
- Effekten af udslip af driftsvæsker på isolering og konnektorforbindelser.
- Overophedning af forbindelser på grund af dårlig kontakt eller elektrisk fejl.
- Mekanisk skade under reparationer, uprofessionelle indgreb eller skader fra gnavere.
Årsager til, at delen er beskadiget
Motorens ledningsnet er generelt udsat for varme, vibrationer og snavs. Almindelige årsager til skade omfatter:
