Peugeot 206 Airbag enhed 9652275680 6545GP

359,00 kr.

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9652275680 602327100 6545GP 6545GQ

1 på lager

Varenummer (SKU): 9501-R6_K14 Kategorier: , , , Tags: , , ,

Beskrivelse

Airbag kontrolenhed til PEUGEOT 206 biler

Delbeskrivelse

Denne Peugeot 206 airbag enhed er en brugt original bildele beregnet til reparation eller udskiftning af beskadiget eller ikke-fungerende kontrolelektronik i airbagsystemet. For disse dele er produktnummeret det mest afgørende ved søgning, så det er vigtigt at sammenligne markeringerne på den originale del med det tilbudte stykke.

Det er en komponent fra kategorien elektriske komponenter / kontrolenhed, som er afgørende for, at køretøjets sikkerhedssystem fungerer korrekt. For automekanikere og boligreparatører er det en fordel, at den originale brugte del ofte repræsenterer en økonomisk rimelig løsning, samtidig med at det originale design bevares.

Teknisk information

  • Producent: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 206
  • Andre numre: 602327100, 6545GP, 6545GQ

Produktkoder

  • Produktkoder: 9652275680, 602327100, 6545GP, 6545GQ
  • Modeller fra mærker/baggrunde: Peugeot 206

Installationsanbefalinger

Der skal udvises forsigtighed med airbagkontrolenhederne, og den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af det specifikke bildesign. Punkterne nedenfor gælder generelt for denne type del.

1) Før samling

  • Sammenlign den gamle og den nye del med alle numrene på etiketten.
  • Tjek tilstanden af stik, ben, enhedsdæksel og eventuelle tegn på mekanisk skade.
  • Bekræft, at den brugte del ikke er snavset, oxideret eller på anden måde beskadiget.
  • Før enhver håndtering skal du frakoble batteriet og vente i rimelig tid i henhold til normal servicepraksis.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

  • Grundlæggende håndværktøjssæt
  • Egne bits og skralder
  • Plastikbøjle til at fjerne dæksler, hvis det er nødvendigt
  • Rengøringsmiddel til elektriske stik
  • Beskyttelseshandsker og grundlæggende beskyttelsesudstyr
  • Diagnoseudstyr til efterfølgende funktionskontrol

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Parkér køretøjet et sikkert sted, og sluk for tændingen.
  2. Afbryd batteriet, og vent i henhold til de normale sikkerhedsprincipper for arbejde med airbagsystemet, før der arbejdes videre.
  3. Sørg for adgang til den originale enhed i henhold til køretøjets design.
  4. Afbryd de elektriske stik forsigtigt for ikke at beskadige låsene eller stifterne.
  5. Afmonter den gamle enhed, og fjern delen.
  6. Sammenlign det gamle og det nye stykke efter etiket, stik, montering og markeringer.
  7. Rengør om nødvendigt forsigtigt stikkene med et passende elektrisk installationsmiddel.
  8. Placer erstatningsenheden på plads og fastgør den på samme måde som den originale del.
  9. Tilslut konnektorerne forsigtigt og uden at bruge overdreven kraft.
  10. Kontroller, at ledningerne ikke er i klemme, omkoblet eller mekanisk belastet.
  11. Tilslut batteriet.
  12. Udfør et systemdiagnosetjek for at bekræfte, at enheden kommunikerer, og at systemet ikke viser en åbenlys fejl.
    • 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

      • Kontroller, at delen sidder korrekt, og at stikkene sidder godt fast.
      • Når du har tilsluttet batteriet, skal du observere lygternes opførsel og systemets overordnede respons.
      • Bekræft enhedskommunikation og grundlæggende systemfunktionalitet med diagnostik.
      • Efter en normal testkørsel skal du kontrollere igen for nye fejl eller rapporter.

      5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

      • Delbytning efter ufuldstændigt nummer – sammenlign altid alle tilgængelige betegnelser.
      • Tilslutning eller frakobling af strømførende stik – afbryd altid batteriet, før du arbejder.
      • Skader på konnektorer og låse – frigør stikkene forsigtigt og uden at lirke med upassende værktøj.
      • Undervurdering af outputinspektion – udfør altid diagnostisk og visuel verifikation efter montering.
      • Installation af en snavset eller oxideret del – før installation skal du kontrollere tilstanden af kontakterne og enhedens dæksel.

      Samling og kodning – Vigtigt
      – Enheden er brugt og er “parret” med den originale bil (VIN/PIN/nøgler).
      – Idriftsættelsesmuligheder:
      1) Kloning af data fra det gamle drev (EEPROM/Flash) – efter klonen er drevet plug and play.
      2) Virginisering og efterfølgende initialisering/telekodning via DiagBox (evt. online) + tilpasning af nøgler.
      – Anbefales til at blive udført af en specialist med PSA-serviceudstyr (DiagBox/Lexia/PP2000).
      – Afbryd altid batteriet før demontering/montering og følg producentens procedure for at undgå at beskadige enheden.

      Årsager til, at delen er beskadiget

      • Konsekvenser af en ulykke eller kollision, hvorefter airbagsystemet er blevet påvirket.
      • Fugt, oxidation af kontakter eller langvarig eksponering for snavs.
      • Beskadigelse af kabler, stik eller forkert håndtering under reparation.
      • Elektrisk overspænding eller ustabilitet i køretøjets indbyggede netværk.
      • Mekanisk skade på enheden under adskillelse eller montering.

Yderligere information

Vægt0,6 kg

Medmindre andet er angivet i beskrivelsen, er alle fotos illustrative.

Vi forbeholder os retten til at erstatte den bestilte reference med den erstatningsreference, som producenten angiver.

Delene stammer fra havarerede køretøjer, de er omhyggeligt kontrolleret, og vi yder 12 måneders funktionsgaranti på dem.