Sikkerhedsbøjle Peugeot 307 CC 9643468680 885290

672,00 kr.

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9643468680 885290 NFP

2 på lager

Varenummer (SKU): 9250-V2_K40 Kategorier: , , , Tags: ,

Beskrivelse

Pyroteknisk nakkestøtte bag til PEUGEOT 307 CC biler

Delbeskrivelse

Denne brugte del er beregnet til Peugeot 307 CC passive sikkerhedssystem og er en pyroteknisk bageste nakkestøtte (sikkerhedsbue). I praksis er det en komponent, der er designet til at opfylde sin beskyttende funktion i tilfælde af aktivering af sikkerhedssystemet. Takket være den angivne betegnelse søges delen ofte direkte på produktnummer.

Når du vælger, skal du fokusere på at matche mærkning og design med det eksisterende stykke i bilen – korrekt identifikation er afgørende for pyrotekniske elementer.

Teknisk information

  • Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 CC
  • Andre numre: 885290 NFP

Produktkoder

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk skal der udvises ekstrem forsigtighed med pyrotekniske sikkerhedsfunktioner, og de nøjagtige trin kan variere afhængigt af bilens specifikke design. Hvis du er usikker på proceduren, henvises til serviceproceduren for den pågældende model.

1) Før samling

  • Tjek, at delen svarer til den bestilte version, og at koderne 9643468680 / 885290 (eller andre markeringer på delen) stemmer overens.
  • Sammenlign form, pasform og konnektorer med den gamle del (samme mekaniske pasform, samme typer konnektorer).
  • Kontroller visuelt, om delen ikke er beskadiget (revner, deformation, beskadigede konnektorer, spor efter indgreb/aktivering).

2) Nødvendige værktøjer og materialer

  • Normalt sæt håndværktøj (skralde/bit, skruetrækkere efter behov)
  • Plastisk koben til fjernelse af polstring/betræk (typisk)
  • Beskyttelseshandsker og beskyttelsesbriller
  • Kontaktrens (valgfrit, afhængigt af konnektorernes tilstand)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Sluk tændingen, fjern nøglen/frakobl adgangsmediet og sikre bilen mod uønsket bevægelse.
  2. Afbryd batteriet og vent i rimelig tid, indtil det passive sikkerhedssystem deaktiveres (i henhold til producentens serviceanvisninger).
  3. Få adgang til delen ved at fjerne de nødvendige betræk/polstring (typisk plastikdele og fyldstoffer omkring monteringsstedet).
  4. Før du afbryder, skal du notere ledningsruten og placeringen af stikkene (eller tage et billede til genmontering).
  5. Afbryd forsigtigt de elektriske stik – træk ikke i kablerne, slip altid ved selve stikket.
  6. Afmonter fastgørelseselementerne og fjern den originale del for ikke at beskadige de omgivende dele og ledninger.
  7. Sammenlign den gamle og den nye del “side om side” endnu en gang (fittings, stik, kabellængder).
  8. Installer delen på dets oprindelige sted, og sæt den på plads uden spænding (ledningerne må ikke strækkes eller klemmes).
  9. Sikker fastgørelse tilbage til alle monteringspunkter.
  10. Tilslut stikkene, og kontroller, at de klikker og låser korrekt.
  11. Geninstaller alle de fjernede betræk/indtræk og kontroller, at der ikke er ridser eller løse dele.
  12. Tilslut batteriet og udfør et funktionstjek i henhold til bilens muligheder (inklusive kontrol af lysene på instrumentbrættet).
    • 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

      • Tjek, at stikkene er sikre, at kablerne er trukket korrekt og ikke gnider nogen steder.
      • Når du har slået tændingen til, skal du være opmærksom på eventuelle advarselsmeddelelser/lys relateret til sikkerhedssystemet.
      • Kør en kort prøvetur og bekræft igen, at der ikke er nogen advarsler, og at intet kaster/forstyrrer.

      5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

      • Ikke afbryde batteriet før håndtering: afbryd altid og følg producentens sikkerhedsprocedure.
      • Beskadigelse af stik/kabler under adskillelse: Afmonter stik korrekt, lirk ikke med magt.
      • Dårlig kabelføring (klemning, gnidning): kontrol af tyller og kabelruter før den endelige samling.
      • Del uoverensstemmelse (forskelligt design/pasning): Sammenlign altid koderne og det fysiske design med den gamle del før montering.

      Årsager til, at delen er beskadiget

      • Aktivering af den pyrotekniske mekanisme i tilfælde af en ulykke eller sikkerhedshændelse.
      • Mekanisk skade (deformation, ødelagt fastgørelse) på grund af stød eller uprofessionel adskillelse.
      • Skader på stik og kabler (afrivning, ødelagt sikring, oxidation af kontakter).
      • Fugtindtrængen i elektriske forbindelser og efterfølgende problemer med kontakter.
      • Forkert håndtering af komponenter i det passive sikkerhedssystem (nedfald af en del, hårdhændet håndtering, opbevaring under uegnede forhold).

Yderligere information

Vægt11 kg