Beskrivelse
BOSCH-gaspedal til Stellantis-biler
Beskrivelse af delen
Brugt BOSCH-gaspedal med produktnumrene 9674829780 og 9838028180 er beregnet til elektronisk styring af accelerationsanmodningen. På denne type del sender pedalpositionssensoren information om, hvor langt pedalen er trykket ned, til styreenheden. Korrekt funktion er vigtig for en jævn og forudsigelig reaktion fra bilen, når der gives gas.
Den kan bruges som erstatning for en defekt pedal ved reparation af bilen uden at anskaffe en ny del. Ved valg skal du især være opmærksom på mærkningen på den oprindelige del, stikudformningen og fastgørelsen. Listen over modeller i materialet betyder ikke i sig selv, at delen passer til alle varianter af disse modeller.
Tekniske oplysninger
- Producent: BOSCH
- Model: CITROEN BERLINGO III; Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
- Deltype: gaspedal med elektronisk positionsmåling
- Stand: brugt bildel
- Produktnumre: 9674829780, 9838028180
- Andre numre: ikke angivet
- Årgange og motorvarianter: ikke angivet
Produktkoder
- Produktkoder: 9674829780, 9838028180
Begge numre er angivet i materialet til den udbudte pedal. Sammenlign dem med mærkningen på den afmonterede del; at pedalerne ligner hinanden visuelt, er ikke nødvendigvis ensbetydende med, at de har samme elektriske udformning.
Anbefalinger til montering
Følgende fremgangsmåde er generel for elektroniske gaspedaler. Den præcise afmontering, adgang til fastgørelsen og eventuel indstilling efter udskiftning afhænger af den konkrete model og bilens udførelse. Følg producentens serviceprocedure.
1) Før montering
- Sammenlign produktnumre, pedalens form, fastgørelsespunkter og stikudformning med den gamle del.
- Kontrollér pedalhuset, pedalarmen og fastgørelsesdelene. De må ikke være revnede eller deformerede.
- Kontrollér, at pedalen bevæger sig jævnt og selv går tilbage til udgangspositionen. Brug ikke overdreven kraft.
- Undersøg kontakterne og stikkets lås. Se efter korrosion, fugt, bøjede kontakter eller tegn på overophedning.
- Kontrollér også ledningsnettet og stikket i bilen før udskiftningen, da fejlen ikke nødvendigvis skyldes selve pedalen.
2) Nødvendigt værktøj og materialer
- Almindeligt håndværktøj, der passer til de anvendte fastgørelseselementer.
- Et egnet værktøj til forsigtigt at løsne eventuelle afdækninger samt en lommelygte.
- En ren klud og eventuelt et middel beregnet til rengøring af elektriske kontakter.
- Et diagnoseapparat, der passer til bilen, især til kontrol af pedalsignalet og fejlhukommelsen.
3) Montering trin for trin
- Sørg for, at bilen ikke kan bevæge sig, og fjern genstande eller måtter, som kan begrænse pedalens bevægelse.
- Hvis det er muligt, skal du aflæse og notere fejl samt tilgængelige oplysninger om pedalens position før afmontering.
- Sluk tændingen, og lad elektronikken gå i hviletilstand i henhold til producentens anvisninger. Afbryd batteriet efter serviceproceduren for den konkrete bil.
- Skab adgang til pedalens fastgørelse. Afmonter eventuelle afdækninger, der er i vejen, forsigtigt uden at beskadige clips eller ledninger.
- Notér ledningsnettets oprindelige føring, så det kan lægges tilbage i samme position.
- Løsn låsen på det elektriske stik, og afbryd det ved at tage fat i stikdelen, ikke ved at trække i ledningerne.
- Løsn fastgørelseselementerne, hold fast i pedalen, og tag den ud. Kontrollér tilstanden af anlægs- og fastgørelsespunkterne.
- Sammenlign delene endnu en gang, og fjern snavs fra monteringsområdet. Undgå, at væske trænger ind i pedalens mekanisme eller elektriske dele.
- Placér den nye pedal uden spænding, og fastgør den i henhold til producentens forskrifter. Kompensér ikke for en forkert position ved at spænde med overdreven kraft.
- Tilslut stikket, indtil låsen går i indgreb, og placér ledningerne, så de ikke strækkes, gnider mod noget eller kommer i vejen for pedalens bevægelse.
- Montér de afmonterede afdækninger igen, genetablér strømforsyningen efter producentens anvisninger, og kontrollér, at pedalen bevæger sig frit. Udfør eventuelle foreskrevne indstillinger med egnet diagnoseudstyr.
4) Kontrol efter montering og funktionsafprøvning
- Kontrollér med motoren slukket, at pedalen bevæger sig jævnt, går tilbage og har tilstrækkelig plads til at bevæge sig, og at måtten ligger korrekt.
- Hvis diagnoseudstyret gør det muligt at overvåge pedalpositionen, skal du kontrollere, at værdierne ændres jævnt, når pedalen langsomt trykkes ned og slippes igen.
- Kontrollér fejlhukommelsen. Slet ikke eventuelle fejl uden først at vurdere årsagen til dem.
- Når den statiske kontrol er gennemført uden problemer, skal du afprøve bilens reaktion under en kort prøvetur på et sikkert sted. Afbryd kørslen, og undersøg fejlen nærmere, hvis bilen reagerer uregelmæssigt på gas, pedalen binder, eller der vises en advarsel.
5) De mest almindelige monteringsfejl, og hvordan de undgås
- Forveksling af pedaler, der ligner hinanden: Sammenlign mærkning, stik og fastgørelsespunkter.
- Stik, der ikke er låst korrekt: Kontrollér, at stikket sidder helt i, og at låsen fungerer – det er ikke nok blot at sætte stikket i.
- Klemt eller stramt ledningsnet: Bevar den oprindelige føring, og kontrollér ledningerne, når afdækningerne er monteret igen.
- Skader på fastgørelsen ved overspænding: Følg bilproducentens procedure og foreskrevne tilspænding.
- Udskiftning uden undersøgelse af årsagen: Kontrollér også kontakter og ledninger, så det oprindelige problem ikke forbliver uløst.
Årsager til, at delen bliver beskadiget
For elektroniske gaspedaler kan følgende årsager generelt medføre skader eller funktionsfejl. Det er ikke en beskrivelse af den konstaterede tilstand for den udbudte del.
- Langvarig mekanisk belastning af bevægelige dele og returfunktionen.
- Fugt og snavs, som kan beskadige elektriske kontakter eller påvirke mekanismens bevægelse.
- Beskadiget stik eller ledningsnet, for eksempel som følge af træk i ledningerne, slid eller uforsigtig afmontering.
- Mekanisk stød eller overbelastning, som kan medføre revner i pedalhuset, armen eller fastgørelsespunkterne.
- Fejl i positionsmålingen, som kan føre til et uregelmæssigt eller utroværdigt signal til styreenheden.
