Beskrivelse
Ledningsnet til bageste parkeringssensorer til Citroën, Peugeot og andre modeller fra Stellantis-koncernen
Beskrivelse af delen
Det brugte ledningsnet til de bageste PDC-parkeringssensorer med nummer 9828035680 bruges til at forbinde de bageste parkeringssensorer elektrisk med bilens elektriske system. Det er en velegnet løsning ved udskiftning af beskadigede ledninger, f.eks. hvis ledningerne er afbrudt, eller stikkene er mekanisk beskadigede.
Ved valg skal du især sammenligne produktnummer, stikkenes udførelse og placeringen af de enkelte grene med det oprindelige ledningsnet. At modelnavnet stemmer overens, garanterer ikke i sig selv, at ledningsnettet er udført på samme måde.
Tekniske oplysninger
- Producent: ikke angivet; Stellantis / CITROEN / PEUGEOT er angivet i materialet.
- Model: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City.
- Deltype: ledningsnet til bageste PDC-parkeringssensorer.
- Stand: brugt del.
- Kategori: elektriske komponenter – ledningsnet.
- Andre numre: ikke angivet.
Produktkoder
- Produktkoder: 9828035680.
Brug dette nummer som den primære oplysning, når du leder efter et erstatningsledningsnet, og sammenlign det med mærkningen på den oprindelige del.
Anbefalinger ved montering
Følgende fremgangsmåde er generel ved udskiftning af ledningsnettet til parkeringssensorerne. Den præcise adgang til ledningsnettet, måden det fastgøres på og eventuel afmontering af nærliggende dele afhænger af den konkrete model og bilens udførelse. Følg producentens servicevejledning.
1) Før montering
- Sammenlign ledningsnettets mærkning, antallet og formen på stikkene, deres låsemekanismer, ledningsnettets længde og forgreninger samt fastgørelsespunkterne.
- Undersøg isoleringen, beskyttelsesmufferne, stikkenes låsetapper og eventuelle tætninger. Kontroller, at kontakterne ikke er bøjede, trykket ind eller korroderede.
- Kontroller årsagen til fejlen, før delen udskiftes. Et parkeringssystem, der ikke fungerer, kan også skyldes en sensor eller en anden del af det elektriske system.
2) Nødvendigt værktøj og materialer
- Almindeligt håndværktøj, der passer til fastgørelsen af de nærliggende dele.
- Plastværktøj til at løsne clips og beklædning.
- Multimeter til kontrol af det frakoblede ledningsnet og eventuelt egnet diagnoseudstyr.
- Rengøringsmiddel, der er egnet til elektriske kontakter, og en ren klud.
- Clips og beskyttelse af ledningsnettet, der passer til den oprindelige fastgørelse, afhængigt af dens stand.
3) Montering trin for trin
- Sørg for, at bilen ikke kan bevæge sig, slå tændingen fra, og følg den foreskrevne procedure for at sætte elektronikken i dvale og afbryde batteriet.
- Gør det oprindelige ledningsnet tilgængeligt i henhold til servicevejledningen. Afmonter kun nærliggende dele i det nødvendige omfang.
- Tag billeder af det oprindelige ledningsnet, grenpunkternes placering og de enkelte fastgørelsespunkter.
- Mærk tilslutningerne, så de enkelte sensorer ikke tilsluttes forkert under monteringen.
- Løsn stikkenes låsemekanismer, og træk stikkene fra hinanden ved at holde i selve stikhusene, ikke i ledningerne.
- Løsn clipsene gradvist, og tag det oprindelige ledningsnet ud uden at bøje eller trække hårdt i det.
- Sammenlign de to ledningsnet side om side. Hvis stikkene, forgreningerne eller fastgørelsen ikke stemmer overens, skal du ikke fortsætte monteringen ved at foretage ændringer på må og få.
- Kontroller de modstående stik i bilen. Fjern eventuelt snavs på en egnet måde, og lad kontakterne tørre, før de tilsluttes.
- Før det nye ledningsnet langs den oprindelige rute. Sørg for, at grenene har tilstrækkelig bevægelsesfrihed, og beskyt ledningsnettet mod skarpe kanter, bevægelige dele og varmekilder.
- Tilslut stikkene til de tilsvarende forbindelser, og kontroller, at låsetapperne er låst, og at eventuelle tætninger sidder korrekt.
- Fastgør ledningsnettet, og kontroller, at det ikke er stramt eller klemt nogen steder. Monter de afmonterede dele igen.
- Tilslut strømmen igen i henhold til producentens procedure, og kontroller, at parkeringssystemet fungerer.
4) Kontrol efter montering og funktionsafprøvning
- Kontroller, at ledningsnettet er fastgjort korrekt og ført rigtigt, især ved overgange og forgreninger.
- Aktiver parkeringssystemet som foreskrevet for den pågældende bil, og kontroller dets reaktion på en egnet forhindring på et sikkert sted.
- Hvis der er egnet diagnoseudstyr til rådighed, skal du kontrollere de registrerede fejl og efter funktionsafprøvningen sikre dig, at de ikke vender tilbage.
- Hvis du foretager en prøveøvelse, skal du gøre det ved lav hastighed og ikke udelukkende stole på sensorerne. Ingen må stå i bilens kørselsretning.
5) De mest almindelige monteringsfejl, og hvordan de undgås
- Forveksling af tilslutninger: Notér, hvilke tilslutninger der hører sammen, og hvordan ledningsnettet oprindeligt var ført, før du afmonterer det.
- Stik, der ikke er klikket helt på plads: Kontroller låsemekanismerne efter tilslutning, og træk let i stikhuset for at kontrollere forbindelsen.
- Stramme eller fastklemte ledninger: Følg den oprindelige føring, og undersøg alle grene, før du lukker af.
- Tilslutning til fugtige eller korroderede modstik: Fjern først årsagen til fugten, og udbedr skader på kontakterne.
- Udskiftning uden at finde årsagen til fejlen: Undersøg først ledningsnettet og de tilhørende dele af systemet.
Årsager til, at delen bliver beskadiget
Almindelige årsager til beskadigelse af ledningsnet til parkeringssensorer omfatter generelt:
- Mekanisk belastning og stød, der kan afbryde ledninger eller beskadige stik.
- Fugt, snavs og vejsalt, især hvis stikkenes tætninger er beskadigede.
- Slid på isoleringen på grund af løse clips eller forkert føring af ledningsnettet.
- Materialeældning og vibrationer, som kan bidrage til revner i isoleringen eller forbindelsesfejl.
- Ukyndige indgreb, f.eks. at trække i ledningerne, beskadige låsetapperne eller efterlade forbindelser utilstrækkeligt beskyttede.








