Rudehejs til venstre fordør Citroën Peugeot 9817212380

Beskrivelse

Rudehejsmekanisme til venstre forrude til Stellantis-biler
Førerdør

Beskrivelse af delen

Den brugte rudehejsmekanisme til venstre forrude er beregnet til udskiftning af rudehejsmekanismen i førerdøren. Den styrer rudens bevægelse, når vinduet åbnes og lukkes. Hvis vinduet bevæger sig rykvist, kører skævt ned, eller der høres usædvanlige lyde, når det betjenes, kan årsagen være en beskadiget mekanisme.

Delen er registreret under numrene 9817212380 og 9840175880. I materialet er den knyttet til modellerne Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER, FIAT DOBLO III, Opel Combo E K9 og Toyota ProAce City. Sammenlign mærkningen og konstruktionen med den oprindelige del, når du vælger; modelnavnet alene er ikke nok til at identificere en tilsvarende variant. Udskiftning af den defekte mekanisme kan genoprette en jævn betjening af vinduet og sikre, at det lukker korrekt.

Tekniske oplysninger

• Producent: ikke oplyst; materialet angiver betegnelsen Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City; Opel Combo E K9.
• Deltype: rudehejsmekanisme.
• Placering: venstre fordør – førerdør.
• Stand: brugt bilreservedel.
• Andre numre: 9840175880.
• Medfølger – elmotor og tilbehør: ikke oplyst.

Produktkoder

• Produktkoder: 9817212380, 9840175880.

Numrene bruges til at finde delen og sammenligne den med mærkningen på det oprindelige rudehejs. Materialet præciserer ikke forholdet mellem de to numre eller de konkrete udstyrsvarianter.

Anbefalinger ved montering

Generelt gælder følgende for denne type del: Udskiftning kræver adgang til døren og sikker fastholdelse af ruden. Følgende fremgangsmåde er generel; de præcise trin, fastgørelsesmetoden og eventuel justering af betjeningen afhænger af den konkrete model og bilens udførelse.

1) Før montering

• Sammenlign produktnumrene, venstre forside, mekanismens form, fastgørelsespunkterne og rudens montering med den gamle del.
• Kontrollér den brugte del for revner, deformationer, korrosion og beskadigede beslag. Hvis den har en wiremekanisme, skal du også kontrollere wirer, føringer og trisser, hvis de er tilgængelige.
• Kontrollér, hvad leveringen omfatter. Det fremgår ikke af materialet, om en elmotor eller monteringstilbehør medfølger.
• Undersøg først årsagen til fejlen: Et vindue, der ikke fungerer, kan også skyldes betjeningen, strømforsyningen, ledningsnettet eller motoren. En rude, der binder, kan skyldes en tilsmudset eller beskadiget rudeføring.

2) Nødvendigt værktøj og materialer

• Et almindeligt sæt håndværktøj, der passer til de anvendte fastgørelser.
• Plastværktøj til afmontering af dørbeklædningen.
• Egnet udstyr til sikker understøtning og fastholdelse af ruden.
• Beskyttelseshandsker, lakbeskyttelse og rene klude.
• Afhængigt af udførelsen materialer til genetablering af tætningen på beskyttelsesfolien eller dørbeklædningen.

3) Montering trin for trin

1. Sørg for, at bilen ikke kan bevæge sig, slå tændingen fra, og beskyt området omkring døren mod ridser.
2. Hvis ruden skal indstilles elektrisk til servicestilling, skal du gøre det efter producentens anvisninger, og kun hvis ruden bevæger sig sikkert. Afbryd derefter batteriet efter bilproducentens anvisninger.
3. Afmonter forsigtigt dørbeklædningen. Løsn clipsene med egnet værktøj, og træk ikke i ledninger eller trækstænger.
4. Gør mekanismen tilgængelig ved at fjerne det relevante dæksel eller beskyttelsesfolien. Undgå at beskadige tætningsfladerne, og notér ledningsnettets føring.
5. Understøt ruden sikkert, og sørg for, at den ikke kan falde ned. Stol ikke alene på den beskadigede mekanisme.
6. Afhængigt af konstruktionen skal du frigøre ruden fra rudehejsmekanismens holdere og fastholde den i en position, hvor mekanismen kan tages ud. Udsæt ikke ruden for punkttryk.
7. Afbryd eventuelle elektriske forbindelser, og løsn den oprindelige mekanismes fastgørelser med en metode, der passer til den pågældende type fastgørelse.
8. Tag den gamle del ud, og sammenlign den med reservedelen. Rengør den tilgængelige rudeføring, og kontrollér, at intet forhindrer ruden i at bevæge sig frit.
9. Sæt den nye mekanisme på plads uden at tvinge den, anbring den i fastgørelsespunkterne, og fastgør den efter producentens serviceanvisninger.
10. Anbring ruden i holderne, og fastgør den. Kontrollér, at den føres korrekt, og læg eventuelle ledninger, så de ikke kommer i kontakt med bevægelige dele.
11. Når alle komponenter er fastgjort, skal de elektriske forbindelser genetableres efter producentens anvisninger, hvorefter funktionen kontrolleres forsigtigt. Hold hænder og værktøj væk fra mekanismens bevægelsesbane. Afbryd straks testen, hvis ruden kører skævt, eller der høres usædvanlige lyde.
12. Genetabler tætningen på beskyttelsesfolien eller dækslet, monter beklædningen, og kontrollér betjeningen igen. Hvis bilens udførelse kræver det, skal endepositionerne indstilles efter bilens dokumentation.

4) Kontrol efter montering og funktionsafprøvning

• Afprøv hele rudens bevægelsesområde. Ruden skal bevæge sig jævnt uden at hælde, binde eller støje usædvanligt.
• Kontrollér, at ruden lukker helt og slutter tæt mod tætningslisten.
• Hvis bilen har automatisk betjening eller klemsikring, skal funktionen kun kontrolleres efter producentens anvisninger; brug aldrig kropsdele som testforhindring.
• Hold øje med eventuelle bankelyde fra døren eller øget vindstøj ved det lukkede vindue under en kort prøvekørsel.

5) Almindelige monteringsfejl, og hvordan de undgås

• Utilstrækkelig fastholdelse af ruden: Understøt altid ruden sikkert, før holderne løsnes.
• Forkert konstruktionsvariant: Sammenlign mærkning, beslag og udførelse på begge mekanismer før montering.
• Ruden monteres skævt: Kontrollér før monteringen afsluttes, at ruden føres korrekt og bevæger sig jævnt.
• Den oprindelige årsag til overbelastningen efterlades: Fjern snavs, og afhjælp fejl i føringen, ellers kan reservedelen blive beskadiget.
• Kabler kommer i klemme, eller dørtætningen beskadiges: Læg kablerne væk fra bevægelige dele, og genetabler omhyggeligt vandbeskyttelsen.

Årsager til, at delen bliver beskadiget

Følgende årsager til beskadigelse forekommer generelt for rudehejsmekanismer; der er ikke tale om konstaterede fejl på netop denne del:

• Slitage på bevægelige dele ved gentagen brug, især holdere og glidere samt, afhængigt af konstruktionen, også wirer eller trisser.
• Øget modstand i ruden som følge af snavs, beskadigede tætningslister eller forkert føring.
• Betjening af en fastfrossen eller blokeret rude, som overbelaster mekanismen.
• Fugt og korrosion, som kan forringe bevægeligheden og svække de enkelte komponenter.
• Stød mod døren eller ukorrekt montering, som kan medføre deformation af mekanismen eller forkert placering af ruden.