Beskrivelse
Intern lufttemperaturføler
Fordampersonde
Delbeskrivelse
Denne brugte temperatursensor til Citroën og Peugeot biler er beregnet til applikationer, hvor pålidelig temperaturføling er påkrævet i forhold til indvendig luft og fordamper. Delen kan også søges efter 105133044 B og 6445JW, hvilket letter korrekt identifikation under reparation eller udskiftning.
Dette er en elektrisk komponent fra kategorien temperaturfølere, som kan være vigtig for den korrekte funktion af komfort- og reguleringssystemet. Det er en fordel for mekanikere og gør-det-selv-folk, at ved udskiftning efter det originale nummer, kan den tilsvarende del hurtigere findes.
Teknisk information
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307
- Andre numre: 105133044 B, 6445JW
Produktkoder
- Produktkoder: 105133044 B, 6445JW
- Modelnavne: Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for denne type elektriske dele afhænger den nøjagtige udskiftningsmetode af bilens specifikke design og adgangen til delen. Med en brugt sensor er det altid vigtigt omhyggeligt at sammenligne den med den gamle og håndtere stikket og kabler forsigtigt.
1) Før montering
- Tjek, om delens form, stik, montering og mærkning 105133044 B eller 6445JW matcher den gamle sensor.
- Tjek kontakternes tilstand, uanset om de er oxiderede, bøjede eller mekanisk beskadigede.
- Tjek sensorhuset for revner eller andre skader.
- Afbryd batteriet, før arbejdet påbegyndes, hvis dette er i overensstemmelse med normal servicepraksis for det pågældende køretøj.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- almindeligt sæt håndværktøj
- skruetrækkere eller en plastikbøjle til at fjerne dæksler
- rengøringsmiddel til elektriske kontakter
- ren klud
- arbejdshandsker og belysning af arbejdsområdet
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sikre køretøjet mod bevægelse og klargør et arbejdsområde.
- Afhængigt af bilens design skal du fjerne dækslerne eller dele af beklædningen, der forhindrer adgang til sensoren.
- Afbryd forsigtigt det elektriske stik fra den gamle del uden at trække i kablerne.
- Slip den originale sensor fra holderen eller monteringen på en måde, der stemmer overens med dens design.
- Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især forbindelsen, kropsformen og markeringerne.
- Rengør forsigtigt stikket og omgivelserne af opbevaringen for snavs om nødvendigt.
- Placer den brugte sensor i den korrekte position, så den sidder uden spænding eller kraft.
- Tilslut stikket, og kontroller, at forbindelsen er tæt og klikker korrekt.
- Geninstaller alle fjernede dæksler og trim.
- Gendan strømmen til køretøjet, hvis det blev afbrudt.
4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Tjek, at stikket er stramt, og at ledningerne ikke er i klemme.
- Bekræft, at systemet fungerer uden udfald eller udsving efter installationen.
- Hvis det er muligt med bilen, skal du observere det relaterede systems opførsel under normal drift.
- Efter en kort prøvetur eller funktionstjek skal du igen kontrollere, at delen sidder korrekt.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Udskiftning af en del baseret på udseende – sammenlign altid også produktnumrene.
- Beskadigelse af stikket – frakobl stikket forsigtigt og uden at lirke med et upassende værktøj.
- Utilstrækkelig placering af sensoren – efter montering skal du kontrollere, at delen sidder korrekt.
- Forsømmelse af at kontrollere kontakterne – oxiderede eller løse kontakter kan forårsage fejlfunktion, selv efter udskiftning.
- Klip af ledninger ved genmontering af dæksler – tjek kabelføring før samling.
Årsager til, at delen er beskadiget
- normalt slid på materialet
- langvarig temperaturstress
- fugt, kondensering eller oxidation af kontakter
- mekanisk skade under adskillelse eller forkert håndtering
- løst eller snavset elektrisk stik
- vibration og belastning af kabler under drift








