Beskrivelse
MITSUBISHI starter til 1,4 HDI og 1,6 HDI motorer i Citroen og Peugeot biler
Delbeskrivelse
Plidelig MITSUBISHI starter designet til Citroën og Peugeot biler med 1,4 HDI og 1,6 HDI motorer. Starteren er nøglen til korrekt motorrotation ved opstart – hvis du oplever langsom start, klik uden start eller uregelmæssig start, er starteren en af de hyppige årsager.
Fordelen er sporbarhed ved OEM-numre, som oftest sammenlignes, når man leder efter brugte dele. Ved udskiftning anbefaler vi altid primært at basere sig på markeringerne og numrene på den originale del.
Teknisk information
- Producent: MITSUBISHI
- Model: Citroën, Peugeot (1,4 HDI / 1,6 HDI)
- Andre numre: 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
Produktkoder
- Produktkoder: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 58002Z1, 25T CL5
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for starterudskiftning kan den nøjagtige placering og adgang variere afhængigt af specifik bilmodel og mærke. Nedenfor er en praktisk procedure, der oftest bruges af mekanikere.
1) Før montering
- Sammenlign den nye og originale starter: montering, kropsform, placering og type af elektriske stik/terminaler.
- Tjek, at produktkoderne stemmer overens (mindst et af OEM-numrene matcher den originale del).
- Inspicér gevind og modstående overflader for skader eller forurening.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Grundsæt af gola/skralde og fatningshoved, eventuelt forlængelse
- Nøgler til frakobling af elektriske ledninger
- Rengøringsmiddel til kontakter, børste/klud til rengøring af kontaktflader
- Arbejdsbelysning, handsker
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sluk tændingen og afbryd batteriet (minuspolen først).
- Sikre køretøjet mod bevægelse og skab sikker adgang til installationsstedet.
- Dokumenter ledningerne (foto) og mærk ledningerne for at undgå forvirring.
- Afbryd de elektriske ledninger fra starteren (strømkabel og styreledning/stik afhængigt af design).
- Løsn starterens monteringsskruer, og fjern starteren.
- Rens de sammenkoblende overflader, og kontroller, at der ikke er snavs eller skader ved monteringspunktet.
- Sæt starteren på plads, og stram monteringsskruerne med hånden for at justere starteren korrekt.
- Spænd starterens fastgørelse jævnt (uden at specificere drejningsmomentet – i henhold til producentens procedure).
- Tilslut de elektriske ledninger igen, og kontroller, om de sidder godt fast og rene kontaktflader.
- Tjek, at ledningerne ikke gnider nogen steder, ikke er strakte og er ført som oprindeligt.
- Tilslut batteriet (først positiv pol, derefter negativ pol).
4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Foretag flere starter i træk – starten skal være jævn, uden klik og uden væsentlige udsving.
- Tjek, om strømkablet eller terminalforbindelsen bliver varm (et tegn på dårlig kontakt).
- Lyt til handlingen ved opstart – usædvanlige lyde kan indikere et dårligt sæde eller forbindelsesproblem.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Batteriet ikke afbrudt → risiko for kortslutning ved håndtering af netledningen; afbryd altid minuspolen først.
- Dårligt strammede eller oxiderede kontakter → langsom drejning/klik; rengør og spænd godt til.
- Konvertering af ledninger → funktionsfejl start; før adskillelse skal du tage et billede og mærke det.
- Snavset på lejefladen → dårlige sæde- og jordforbindelsesproblemer; rengør alt inden montering.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Slid på indvendige dele af starteren ved hyppig start og højere acceleration.
- Svagt batteri eller lang starttid – starteren er overbelastet og varmer mere op.
- Dårlige kontakter og oxidation på ledningerne (højere overgangsmodstand, spændingsfald).
- Fugt og snavs omkring elektriske forbindelser, muligvis korrosion.
- Forkert installation (skæve sæde, dårligt ført kabler), hvilket fører til funktionsfejl eller kortslutninger.
