Peugeot 207 servostyringssele 9661148180 6573S9 6586Q9

Beskrivelse

Servostyringssele til Peugeot 207 biler

Delbeskrivelse

Dette ledningsnet til servostyring er designet til Peugeot 207 og bruges til at forbinde de elektriske dele af servostyringssystemet. I praksis løser den typiske fejl som intermitterende tilslutning, dårlig kontakt i stik eller isoleringsskader, som kan forårsage uregelmæssig boosterfunktion eller tænding af styrerelateret lys.

Specielt velegnet til reparationer efter mekanisk beskadigelse af kabler, gnaverangreb eller ved udskiftning af en del af den elektriske installation, når det er nødvendigt at bevare de originale stik og ledninger i henhold til fabrikationsdesignet.

Teknisk information

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 207
• Andre numre: 6573S9, 6586Q9

Produktkoder

• Produktkoder: 9661148180

Installationsanbefalinger

Gælder generelt/typisk for udskiftning af et ledningsnet i en bils elektriske installation; nøjagtig vejledning og adgang kan variere afhængigt af det specifikke Peugeot 207-design.

1) Før samling

• Sammenlign med det gamle nummer (9661148180, muligvis 6573S9 / 6586Q9), konnektorform, antal stifter og ledningslængder/-grene.
• Inspicér for revnede konnektorlåse, beskadiget isolering, hærdede slanger eller afisolerede ledninger ved konnektorindgangene.
• Sørg for, at selen ikke er korroderet (især stifterne), og at gummitætningerne på konnektorerne er tætte og ikke revet.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Grundlæggende håndværktøjssæt (skruetrækkere, skralde/forlænger efter behov)
• Pryers/plastikhåndtag til at fjerne dæksler og clips
• Lommelygte, gaffatape, elektrisk tape eller tekstiltape til ledninger
• Elektrisk kontaktrens (i henhold til konnektorernes tilstand)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen og afbryd batteriet (for at beskytte elektronikken og undgå kortslutning).
2. Sørg for adgang til selen (afmontering af de nødvendige dæksler/beslag på stedet for ledningerne).
3. Dokumentér den originale bundterouting (billeder), inklusive placering af clips, tyller og monteringer.
4. Afbryd stikkene én efter én: Frigør først sikringerne/låsene, og træk derefter stikket af (træk ikke i kablerne).
5. Slip bundtet fra holderne, clips og eventuelle beskyttelsesstrimler/-rør, så det kan trækkes ud langs den oprindelige rute.
6. Fjern den gamle sele, og sammenlign den med udskiftningen før installation (grene, stik, længder).
7. Installer det nye bundt i den oprindelige rute og fastgør det i alle beslagene – dette vil forhindre slid og belastning af kablerne.
8. Tilslut stikkene igen – sørg for, at sikringerne sidder korrekt og klikker; stikkene skal holde uden spil.
9. Hvis stikkene var snavsede, skal du bruge kontaktrens og lade dem lufte ud, før de tilsluttes.
10. Tjek, at ledningerne ikke er strakte, ikke gnider mod kanter nogen steder og ikke er ført i nærheden af områder med betydelig varme eller bevægelse.
11. Send de adskilte dæksler og dele tilbage.
12. Tilslut batteriet.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft, at alle stik er forsvarligt fastgjort, og at selen ikke gnider eller klemmer nogen steder, når dækslerne installeres.
  • Tænd for tændingen, og kontroller for usædvanlige kørselsrelaterede meddelelser/lys.
  • Tag en kort prøvetur og mærk smidigheden af styrehjælpen; efter kørsel skal du visuelt kontrollere fastgørelsen af selen igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Batteriet ikke afbrudt → risiko for kortslutning og beskadigelse af elektronik; afbryd altid før håndtering af ledningerne.
  • Udskiftning af stik / låst lås → periodiske fejl; tjek sikringerne og træk og test stikket.
  • Dårlig bundtføring (i spænding, ved en skarp kant) → efterfølgende penetration; bly som før og brug alle greb.
  • Tilspænding af ledninger ved montering af dækslerne → omhyggeligt tjek, før dækslerne spændes og snappes.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Mekanisk skade på kablerne (afslidning på kanterne, klemning, uhensigtsmæssig føring uden håndtag).
  • Fugt og korrosion i stik (øget transient modstand, signaludfald).
  • Termisk stress og ældning af isoleringen (hærdning, revner).
  • Uprofessionelle indgreb i den elektriske installation (uoriginale forbindelser, dårlige reparationer, uhensigtsmæssig isolering).
  • Gnaverskader (bidt isolering/ledere).