Pedal Citroën Peugeot Bosch 9685216080 0280755125

Beskrivelse

Accelerationspedal til CITROEN C5 III og PEUGEOT 407

Delbeskrivelse

Denne gaspedal (gaspedal) fra Bosch er beregnet til de Citroën- og Peugeot-biler, der er anført i dokumenterne. Det er en del af kategorien elektriske komponenter / potentiometre, gas. pedalersom konverterer pedaltryk til et elektrisk signal til motorstyring. I tilfælde af en funktionsfejl løses det ofte på grund af uregelmæssig respons på gashåndtaget eller begrænset effekt – udskiftning af hele pedalen er normalt den hurtigste og sikreste måde at genoprette den korrekte respons på.

For korrekt identifikation er det vigtigt at sammenligne varenummeret (OEM og Bosch), da pedalerne kan være forskellige i stik- og elektronikversion.

Teknisk information

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C5 III (C5 X7), Peugeot 407
• Andre numre: 0280755125, 1601Z0, 1601EK

Produktkoder

• Produktkoder: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK

Installationsanbefalinger

Gælder generelt/typisk for udskiftning af gaspedal (elektronisk del); de nøjagtige trin kan variere afhængigt af den specifikke bilmodel.

1) Før montering

• Sammenlign med gamle OEM/Bosch-numre (9685216080, 0280755125) og matchende andre koder (1601Z0, 1601EK).
• Tjek stikket (form, antal stifter, sikring) og ubeskadigede stifter uden oxidation.
• Tjek, at pedalens krop ikke er revnet, og at pedalen bevæger sig jævnt uden at stamme.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Fælles sæt skralder/bits og skruetrækkere
• Plastikbøjle til fjernelse af dæksler (ifølge design)
• En ren klud eller et produkt til rengøring af elektriske kontakter

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen, fjern nøglen / sluk systemet og vent på, at køretøjet “sover”.
2. Afbryd batteriet (fejlforebyggelse og elektronikbeskyttelse).
3. Få adgang til pedalen – afhængigt af designet kan det være nødvendigt at fjerne de nederste dæksler i pedalområdet.
4. Afbryd pedalens elektriske stik: Lås sikringen op, og træk i stikket uden at lirke ledningerne.
5. Løsn pedalfastgørelserne, og fjern pedalen.
6. Sammenlign det gamle og det nye stykke igen (form, pasform, forbindelse, tal).
7. Monter pedalen på plads, og stram fastgørelserne jævnt (uden at trække).
8. Tilslut stikket – det skal passe klart og fast med en sikring.
9. Læg eventuelle dæksler tilbage.
10. Tilslut batteriet.
11. Tænd for tændingen, og lad systemet aflæse værdierne (uden at trykke på pedalen første gang).

• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

  • Bekræft en jævn gasrespons på stedet (uden signaludsving og udfald).
  • Hvis advarselslamperne tænder efter udskiftning, eller bilen går i nødtilstand, skal du udføre diagnosticering og kontrollere stikledningerne.
  • Kør en kort prøvetur, og observer accelerationens jævnhed i forskellige belastningstilstande.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Forkert del af tal – matchningen af koder (OEM og Bosch) er altid afgørende, ikke kun udseendet.
  • Skader på stikket/benene ved frakobling – fjern sikringen, træk ikke i kablerne.
  • Montering uden at afbryde batteriet – kan forårsage fejl i systemet; frakobl batteriet, før du arbejder.
  • Løs fastgørelse – fører til uønsket bevægelse af pedalen; kontroller for styrke og stabilitet efter montering.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Slid på sensoren/potentiometeret i pedalen på grund af langvarig brug (ustabilt signal).
  • Fugtindtrængen og efterfølgende oxidation af kontakterne i konnektoren eller i delens krop.
  • Mekanisk skade (revner, deformation) efter at have ramt pedalområdet eller under uprofessionel adskillelse.