PDC sele med sensorer og belysning Peugeot 307 CC 9644452780 6528Q1

Beskrivelse

Komplet pakke med parkeringsassistent inklusive sensorer og nummerpladebelysning til PEUGEOT 307 CC biler
Jeg garanterer ikke funktionaliteten af alle sensorer og belysning
Til bagkofanger

Delbeskrivelse

Denne PDC (parkeringsassistent) sele leveres som et komplet sæt – den inkluderer ledninger til parkeringssensorerne samt nummerpladebelysning (nummerplade). Det er en praktisk løsning ved reparation af beskadigede ledninger, ikke-fungerende stik, oxiderede forbindelser eller ved udskiftning af en del af installationen i bagkofangeren.

Delen er beregnet til Peugeot 307 CC. Da dette er en brugt del, skal du være opmærksom på følgende ansvarsfraskrivelse: funktionalitet af alle sensorer og belysning garanteres ikke. Når du vælger, er nøglen at sammenligne stikkene og matche varenummeret.

Teknisk information

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC
• Andre numre: NFP

Produktkoder

• Produktkoder: 9644452780, 6528Q1

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for parkeringshjælpsselen med sensorer og nummerpladelys kræver installation omhyggelig føring af ledningerne og korrekt snappning af stikkene. De nøjagtige trin kan variere afhængigt af bilmodel og udstyr.

1) Før samling (kontrol af brugte dele)

• Sammenlign varenumre 9644452780 / 6528Q1 med det gamle bind (hvis det kan læses).
• Kontroller overensstemmelse: antal sensorer/stik, typer og sikring af stik, kabellængde og forgrening.
• Inspicer selen for brudt, flosset, forkert repareret med isoleringstape eller grøn korrosion i stikkene.
• Tjek tilstanden af sokler og dæksler til nummerpladelyset (kontakter, låse, tætninger – hvis inkluderet).

2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt)

• Grundlæggende skruetrækkersæt og gola/bit sæt
• Værktøj til at fjerne plastikbetræk/clips
• Rengøringsmiddel til elektriske kontakter eller en blød børste
• Remme / tekstiltape til kabelføring (til fastgørelse fra fabrikken)
• Multimeter eller tester (til grov kontrol af strømforsyning/kredsløb)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Afbryd batteriet (til ledningsarbejde og for at minimere risikoen for kortslutning).
2. Sørg for adgang til området af den bagerste kofanger og til ledningerne (afhængigt af bilens model kan det indebære, at dækslerne/panelerne fjernes; proceduren varierer).
3. Dokumenter den originale tilstand: Tag billeder af kabelføringen, placeringen af håndtagene og tilslutningen af stikkene.
4. Afbryd stikkene fra sensorerne og nummerpladelysene, og frigør selen fra beslagene/beslagene.
5. Fjern den gamle sele for ikke at beskadige bøsninger, isolering og plastikforbindelseslåse.
6. Før du installerer en brugt sele, skal du rense stikkene med kontaktrens og lade dem lufte ud.
7. Installer den nye sele på samme vej som den originale, og pas på ikke at strække ledningerne nogen steder eller passere over skarpe kanter.
8. Sæt bundtet ind i alle de originale holdere; færdiggør eventuelt fikseringen med tape, så bundtet ikke kan vibrere.
9. Tilslut parkeringssensorernes stik (kontroller, at låsen holder, og stikket ikke er “halvt”).
10. Tilslut nummerpladelyset, og kontroller, at stikdåserne/stikkene sidder korrekt.
11. Samsæt de fjernede dæksler/trim igen (og eventuelle kofangerdele efter behov).
12. Tilslut batteriet.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft funktionen af nummerpladebelysningen (lyser stabilt uden afbrydelser, når ledningerne bevæger sig).
  • Bekræft PDC-funktionen i praksis (forhindringsreaktion); Hvis systemet er upålideligt, skal du kontrollere stik og ledninger.
  • Kontrollér visuelt, at ledningerne ikke gnider nogen steder og er sikkert fastgjort.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Dårligt sikrede stik → tjek altid låsning og tilspænding/klik.
  • Kablingsføring over skarpe kanter → brug den originale rute og håndtag, tilføj om nødvendigt beskyttelse og fiksering.
  • Slemmeklemmer ved montering af plastik/trimning → før den endelige montering skal du kontrollere, at kablerne ikke er i kontaktområderne.
  • Undervurdering af oxidation i konnektorerne → rengør kontakterne og kontroller deres tilstand før tilslutning.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Fugt og salt bag i bilen → oxidation af kontakter, overgangsmodstande, PDC-fejl og nummerpladebelysning.
  • Mekanisk skade på kofangeren (tapning, adskillelse/montering) → knækkede ledninger, afrevne stik, beskadigede håndtag.
  • Vibration og friktion af kablerne mod kanterne/karrosseriet → gennemtrængning af isoleringen og efterfølgende kortslutninger eller afbrydelser.
  • Uprofessionelle reparationer (snoning af ledninger, upassende stik, ubeskyttede forbindelser) → gradvis forringelse af kontakt og defekter, der vender tilbage.