Beskrivelse
Komplet motorenhed fra Citroen C5 X7 PEUGEOT 407 1.6 HDI 9HZ
Delbeskrivelse
Vi sælger et komplet motorledningsnet til Stellantis (Citroën/Peugeot) biler, designet til 1,6 HDI (9HZ) motoren. Selen er en central del af motorens ledninger – den forbinder kontrol- og føleelementer, indsprøjtning og andre motorkomponenter og sikrer den korrekte transmission af kraft og signaler.
Det søges hovedsageligt efter varenummer, så vi anbefaler omhyggeligt at sammenligne mærkningerne 9664740580 og 6569TQ med det gamle bundt (etiketter/mærker på ledninger) før bestilling.
Teknisk information
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroen C5 X7; Peugeot 407
- Andre numre: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 9664740580, 6569TQ
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for udskiftning af motorledningsnet kan den nøjagtige føring og fastgørelse variere afhængigt af bilens specifikke design og udstyr. Nedenfor er en praktisk procedure for denne type del.
1) Før samling
- Sammenlign med det gamle bundt: numre 9664740580 / 6569TQ, type og antal af stik, grenlængder, placering af holdere/håndtag og tyller.
- Kontroller tilstanden af den brugte sele: isolationsskader, hærdede/misfarvede dele fra varme, punkteret sele, trukket stifter, låsesikringer af stik, korrosion i stik.
- Hvis bundtet er snavset, skal du udføre en skånsom rengøring og visuel inspektion af alle grene.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Grundlæggende håndværktøjssæt (skralde/nøgler/skruetrækkere)
- Tang (til clips/tape), skæretang
- Beskrivende tape/etiketter og markør til mærkning af stik
- Kontraktbånd, elektrisk tekstiltape (til endelig bundtning og fiksering)
- Egnet produkt til rengøring af elektriske kontakter (i henhold til servicepraksis)
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Afbryd batteriet (for at beskytte elektronikken og undgå kortslutning).
- Før afmontering skal du dokumentere bundtets ledninger (billeder), eller markere stik og grene.
- Slip fastgørelsen af bundtet: holdere, clips, tyller og alle fastgørelsespunkter, så bundtet kan trækkes ud uden vold.
- Afbryd stikkene én efter én – altid med sikringerne ulåste, træk ikke i kablerne.
- Fjern det gamle bundt og sammenlign det med det nye stykke “på jorden” (form, forgrening, stik, beslag).
- Placer det nye bundt i motorrummet i samme linje som originalen, start med hovedgrenen og fortsæt med grenene.
- Tilslut stikkene én efter én, og kontroller, om de sidder ordentligt og fastgøres med sikringer.
- Fastgør løbende bundtet i de originale holdere/clips, så det ikke er i spænding nogen steder.
- Kontroller, at ledningerne ikke er ført over skarpe kanter og ikke er i kontakt med varme eller bevægelige dele (sikrer typisk risikoområderne med yderligere beskyttelse/fiksering).
- Udfør kun den endelige bundtning og fastgørelse (snore/tape), hvor dette ikke erstatter manglende originale fastgørelseselementer.
- Tilslut batteriet igen.
- 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Kontrollér visuelt, at alle stik er tilkoblet og sikkert, og at ingen gren er klemt.
- Bekræft, at motoren kører stabilt, og at der ikke er nogen udfald/udsving, der er typiske for dårlig kontakt.
- Efter en kort prøvetur skal du igen kontrollere fastgørelsen af selen og eventuel gnidning ved kontaktpunkterne.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Udskiftning af stik → marker alt før demontering, lav billeddokumentation.
- Konnektorsikringer er ikke klikket ind → tjek altid den mekaniske låsning efter tilslutning.
- Kabelføring i spænding / uden greb → brug alle originale fikseringspunkter, tilføj blid fiksering.
- Slid mod kanter og termisk belastning → korrekt vejledning og beskyttelse af risikoområder.
- Arbejd uden afbrudt batteri → afbryd altid, minimerer risikoen for kortslutning og beskadigelse af elektronik.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Termisk belastning i motorrummet – skørhed af isolering, brud på ledninger.
- Gnidning mod skarpe kanter eller dårlig fastgørelse af bundtet – gennemtrængning af isoleringen og efterfølgende kortslutninger.
- Motorvibrationer – gradvis løsning af stik eller afbrydelse af ledninger på belastede steder.
- Fugt og korrosion i konnektorer – overgangsmodstande, signaludfald.
- Uprofessionelle indgreb i den elektriske installation (forbindelser, “snoning” af ledninger, uhensigtsmæssige reparationer) – ustabil forbindelse og fremtidige fejlfunktioner.
