Beskrivelse
Aircondition varmestyring til CITROEN C2, C3 Pluriel og PEUGEOT 1007
Delbeskrivelse
Denne varme- og klimastyring (HVAC-kontrolpanel) bruges til normal styring af komfortfunktioner i interiøret – typisk varme- og klimaindstillinger i henhold til bilens udstyr. Det er en brugt original del fra Stellantis-gruppen (Citroën/Peugeot), velegnet som erstatning for ikke-funktionelle knapper, kontrolfejl eller mekaniske skader på panelet.
Hvis du leder efter en del efter nummer, er det vigtigt at have den samme betegnelse 96377775XT / 6451RY.
Teknisk information
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C2; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 1007
- Andre numre: ikke angivet
Produktkoder
- Produktkoder: 96377775XT, 6451RY
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for varme-/klimaanlægsstyringer er det en indvendig elektrisk del, der er forbundet til kabelstik (og, afhængigt af designet, også til varme-/klimaanlægsstyringen). Den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af den specifikke model og udstyr.
1) Før montering
- Sammenlign ny og original del: nummer matcher 96377775XT / 6451RY, panelform, knap-/kontrollayout og stiktype og -nummer.
- Kontroller konnektorernes tilstand (bøjede stifter, slør, oxidation) og mekanisk beskadigelse af tilbehøret.
- Det anbefales at afbryde batteriet (minimering af risikoen for kortslutninger og fejl i elektronikken ved håndtering af stikkene).
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Et sæt skruetrækkere og/eller bits (ifølge instrumentbrættets design)
- Plastikbøjle til adskillelse af indvendige dele (for ikke at beskadige plastikken)
- Elektrisk kontaktrens (valgfrit)
- En ren klud, muligvis en lampe
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sluk tændingen, fjern nøglen og frakobl batteriet.
- Lirk det omgivende instrumentbrætdæksel/rammedele rundt om controlleren (arbejd rundt i omkredsen med en plastikbøjle).
- Få adgang til controllerens montering, og fjern fastgørelseselementerne (skruer/låse afhængigt af designet).
- Træk forsigtigt controlleren ud for at nå stikkene uden at trække i ledningerne.
- Afbryd de elektriske stik – altid ved at trykke på stikkets sikringer, ikke ved at lirke ledningerne.
- Tjek sammenkoblingen af ledningerne i bilen: renhed, sikkerhed, mulig oxidation. Brug eventuelt en kontaktrens og lad den lufte ud.
- Slut stikkene til den nye controller – de skal klikke og holde dem fast.
- Placer controlleren tilbage i sin position, kontroller at kablerne ikke er i klemme.
- Fastgør controlleren igen med de originale fastgørelseselementer.
- Fast alle indvendige dæksler/rammer tilbage.
- Tilslut batteriet.
- Tænd for tændingen og udfør et grundlæggende kontrolfunktionstjek.
4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Bekræft, at panelet reagerer på betjeningsknapper (knapper/knapper), og at der ikke er nogen udfald, når du trykker let på panelet.
- Tjek, at alt omkring sidder korrekt (intet gnider nogen steder, plastik passer ikke sammen).
- For en kort køretur skal du kontrollere, at styringens opførsel ikke ændrer sig under vibrationer (et hyppigt symptom på et dårligt klikket stik).
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Uventet stik → tjek altid konnektorsikringerne og fastgør det.
- Skader på plastikrammer → brug en plastikbøjle og fortsæt i små trin.
- Klemte ledninger → tjek kabelføringen, før controlleren sættes på plads.
- Manipulation under spænding → afbrydelse af batteriet reducerer risikoen for kortslutninger og uønskede fejl i elektronikken.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Slid på knapper og knapper på grund af hyppig brug (forringet respons, jamming).
- Defekter i kontakter og stik (oxidation, løse stifter, dårligere ledningsevne).
- Fugt i interiøret og efterfølgende korrosion/oxidation af elektronik.
- Mekanisk skade under uprofessionel adskillelse af indbygget plastik eller under et sammenstød.
- Spændingsudsving i bilens elektriske system, hvilket kan belaste betjeningspanelets elektronik over tid.
