Beskrivelse
BSI BSI04EV K04-00 JOHNSON STYRING fra Peugeot 407 2008
Delbeskrivelse
Denne BSI (Body Systems Interface) enhed fungerer som en komfort/kropskontrolenhed – den giver typisk kommunikation og kontrol af udvalgte elektriske funktioner i bilen. Den tilbudte del er fra en Peugeot 407 (2008) og er velegnet overalt, hvor du har brug for at erstatte en ikke-fungerende BSI med identiske identifikatorer. Når du vælger, er det afgørende at sammenligne enhedsbetegnelsen og især de produktnumre, der er anført nedenfor.
Teknisk information
- Producent: JOHNSON CONTROLS
- Model: Peugeot 407
- Andre numre: BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3 C; 657062
Produktkoder
- Produktkoder: 9664059080; 9664059080 01; 6580SS; 657062
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk: For BSI-enheder er montage ikke kun forbundet med fysisk udveksling, men ofte også med dataoverførsel og efterfølgende indstilling (kodning). Den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af bilens design og udstyr.
1) Før samling
- Tjek, at det virkelig er en BSI04EV K04-00, og sammenlign alle numre: 9664059080, 6580SS (eller andre på listen).
- Sammenlign stikkene, deres antal og mekaniske design (montering, håndtag/paler).
- Vurder enhedens tilstand: revner, spor af vand/oxidation i stik, beskadigede ben.
- Hvis du har det originale drev, skal du forberede det til mulig dataaflæsning (EEPROM/Flash) – vigtigt for idriftsættelse.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Grundlæggende håndværktøjssæt (skruetrækkere, topnøgler efter behov)
- Plastikbøjle til fjernelse af dæksler/beklædning (ifølge design)
- Elektrisk kontaktrens (efter behov) og tør klud
- PSA-diagnostik (typisk) til initialisering/telekodning (hvis nødvendigt)
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sluk tændingen, vent på, at elektronikken går i dvale (typisk et par minutter).
- Afbryd batteriet (minus terminal først), og sørg for, at det ikke ved et uheld er tilsluttet igen.
- Få adgang til BSI-enheden ved at fjerne de nødvendige dæksler/trim (afhængigt af den specifikke bil).
- Dokumentér forbindelsen (foto af stik og ledninger) for at undgå forvirring.
- Lås forsigtigt stikkene op (lås/håndtag), og afmonter dem uden at lirke kablerne.
- Løsn enheden og fjern den originale BSI.
- Sammenlign det gamle og det nye stykke (markeringer, stik, mekanisme) før samling.
- Placer den nye BSI i holderen og fastgør den.
- Tilslut stikkene – hver skal passe korrekt og være fuldt sikret med en lås.
- Tilslut batteriet igen.
- Udfør enhedsgendannelsestrin (kloning/virginisering + initialisering og tilpasning) efter behov – se nedenfor.
- Udfør et grundlæggende funktionstjek og mulig diagnostik.
- 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Bekræft, at bilen kommunikerer med diagnosticeringen, og at enheden er tilgængelig på netværket.
- Tjek grundlæggende elektriske funktioner, der almindeligvis er forbundet med BSI (komfortfunktioner, kontroller, kommunikation).
- Hvis ikke-standard opførsel af elektronikken forekommer, skal du først behandle stik, jordforbindelse og behovet for korrekt kodning/initialisering.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Afbrydelse/tilslutning af batteriet uden at sætte elektronikken i dvale → hold altid afstand efter at have slået tændingen fra.
- Ufuldstændige konnektorer → tjek aflederne og korrekt placering.
- Udskiftning af enhed efter navn, ikke numre → vælg primært efter 9664059080, 6580SS og betegnelse BSI04EV K04-00.
- Undervurdering af kodning → med BSI er det ofte ikke nok at “bare udskifte”, du skal bruge den rigtige procedure for idriftsættelse.
Samling og kodning – Vigtigt
– Enheden er brugt og er “parret” med den originale bil (VIN/PIN/nøgler).
– Idriftsættelsesmuligheder:
1) Kloning af data fra det gamle drev (EEPROM/Flash) – efter klonen er drevet plug and play.
2) Virginisering og efterfølgende initialisering/telekodning via DiagBox (evt. online) + tilpasning af nøgler.
– Anbefales til at blive udført af en specialist med PSA-serviceudstyr (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Afbryd altid batteriet før demontering/montering og følg producentens procedure for at undgå at beskadige enheden.Årsager til, at delen er beskadiget
- Spændingsudsving (svagt batteri, dårlig opladning, spidser ved start eller håndtering af batteriet).
- Lækage/fugt og efterfølgende oxidation af stik eller elektronik.
- Dårlige kontakter i stikkene, løse ben, overgangsmodstande.
- Uprofessionelle indgreb i den elektriske installation (yderligere enheder, kortslutninger, uhensigtsmæssige forbindelser).
- Fejl under udskiftning (afbrydelse uden at sætte systemet i dvale, statisk elektricitet, mekanisk beskadigelse af stik).
