Parkeringssensor Citroën Peugeot 9813348377 1633559380

Beskrivelse

Parkeringssensor til CITROEN- og PEUGEOT-biler samt andre modeller i koncernen
Tætningsgummiet følger ikke nødvendigvis med

Beskrivelse af delen

Brugt parkeringssensor PDC Citroën Peugeot med betegnelserne 9813348377 og 1633559380 er beregnet til parkeringsassistentsystemet. Denne type sensor hjælper med at registrere forhindringer under parkering og sender information til systemet, som advarer føreren om dem. Udskiftning af en defekt sensor kan genoprette parkeringsassistentens korrekte funktion, hvis sensoren er årsagen til fejlen.

Delen er i oplysningerne knyttet til modellerne Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT RIFTER og Toyota ProAce City. Når du vælger, skal du først og fremmest sammenligne produktbetegnelsen, stikket og monteringsudformningen med den oprindelige sensor; modelnavnet alene er ikke tilstrækkeligt som vejledning. Den brugte del er en økonomisk reparationsmulighed, hvor hele parkeringssystemet ikke behøver at blive udskiftet.

Tekniske oplysninger

• Producent: ikke oplyst; oplysningerne angiver betegnelsen Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City.
• Yderligere numre: ikke oplyst.
• Deltype: parkeringssensor PDC, elektrisk komponent i parkeringsassistentsystemet.
• Stand: brugt del.
• Tætning: tætningsgummiet følger ikke nødvendigvis med.
• Præcis monteringsposition: ikke oplyst.

Produktkoder

• Produktkoder: 9813348377, 1633559380.

Begge numre kan bruges til at finde delen. Før udskiftningen skal du sammenligne betegnelsen på den oprindelige sensor og dens udformning med erstatningssensoren.

Anbefalinger til montering

Følgende fremgangsmåde er generel for parkeringssensorer PDC. Adgangen til sensoren, hvordan holderen løsnes, og eventuel indstilling af systemet afhænger af den konkrete model og bilens udformning. Følg producentens serviceprocedure.

1) Før montering

• Kontrollér, at fejlen faktisk skyldes sensoren og ikke beskadigede ledninger, et stik eller en anden del af parkeringssystemet. Brug om nødvendigt passende diagnosticeringsudstyr.
• Sammenlign produktnumrene, sensorens form, stikket, dets nøgleføring og låseelementerne med den gamle del.
• Undersøg den brugte del: Den må ikke have synlige revner i huset, beskadigede kontakter eller deformeret montering.
• Kontrollér, om tætningsgummiet er til stede, og hvilken stand det er i. Det følger ikke nødvendigvis med. Brug kun det oprindelige, hvis det passer, er elastisk og ubeskadiget.

2) Nødvendigt værktøj og materiale

• Almindeligt håndværktøj, der passer til fastgørelseselementerne på den konkrete bil.
• Afmonteringsværktøj af plast til forsigtig frigørelse af dæksler og clips.
• En blød klud og et middel, der egner sig til rengøring af de pågældende overflader; eventuelt kontaktrens.
• Passende bildiagnoseudstyr til fejlfinding og efterfølgende funktionskontrol.
• En passende, ubeskadiget tætning, hvis den pågældende udformning kræver det.

3) Montering trin for trin

1. Parkér bilen sikkert, sørg for, at den ikke kan bevæge sig, og slå tændingen fra.
2. Klargør bilens elektriske system til arbejdet i henhold til bilens serviceprocedure; afbryd eventuelt batteriet på den foreskrevne måde.
3. Gør sensoren tilgængelig ved at følge proceduren for den konkrete bil. Hvis det er nødvendigt at løsne dele omkring sensoren, skal overflader og clips beskyttes mod skader.
4. Notér sensorens retning, placering og ledningsføring, før den afmonteres.
5. Løsn stikkets lås, og træk forsigtigt stikket fra. Træk ikke i ledningerne.
6. Løsn holderens låseelementer, og tag den oprindelige sensor ud uden at bruge overdreven kraft.
7. Kontrollér holderen, anlægsfladerne, tætningen og ledningerne. Fjern snavs, og udbedr eventuelle skader, før erstatningsdelen monteres.
8. Sammenlign de to sensorer side om side. Klargør et passende tætningsgummi, hvis den pågældende udformning bruger et.
9. Placér erstatningssensoren i den korrekte retning, og fastgør den i holderen. Tætningen må ikke komme i klemme, og sensoren må ikke sidde løst.
10. Tilslut stikket, så det går korrekt i lås, og før ledningerne, så de ikke er stramme, kommer i klemme eller udsættes for slid.
11. Montér de afmonterede dele igen, genetablér strømforsyningen i henhold til producentens procedure, og kontrollér systemets funktion.

4) Kontrol efter montering og funktionsafprøvning

• Kontrollér, at sensoren sidder fast, at tætningen er placeret korrekt, og at stikket er låst.
• Aktivér parkeringssystemet på den måde, der er foreskrevet for bilen, og hold øje med eventuelle fejlmeldinger eller konstante falske advarsler.
• Kontrollér funktionen på et sikkert område ved hjælp af en tydeligt synlig, ikke-levende forhindring. Stol ikke udelukkende på parkeringsassistenten, og brug ikke en person som prøveforhindring.
• Hvis fejlen fortsætter, skal du kontrollere diagnosen, ledningerne og de øvrige dele af systemet. Udskiftning af sensoren alene løser ikke nødvendigvis en fejl, der skyldes noget andet.

5) Almindelige monteringsfejl, og hvordan de undgås

• Valg alene ud fra udseendet: Sammenlign også betegnelsen, stikket og monteringen.
• Manglende eller beskadiget tætning: Kontrollér før montering, om den pågældende udformning kræver en tætning, og sørg for, at den placeres korrekt.
• At tvinge sensoren ind i holderen: Kontrollér først retningen og clipsenes stand.
• Stik, der ikke er gået i lås, eller ledninger i klemme: Foretag en visuel kontrol, og kontrollér forsigtigt, at stikket er låst, før adgangen lukkes til.
• Dækning af den aktive flade med lak eller snavs: Hold fladen ren, og udfør kun eventuel overfladebehandling i henhold til producentens anvisninger.

Årsager til, at delen bliver beskadiget

Blandt de almindelige årsager til skader eller funktionsfejl på parkeringssensorer generelt er:

• Mekaniske slag under parkering eller stenslag, som beskadiger sensorhuset eller sensorens aktive flade.
• Fugt og korrosion på kontakterne på grund af en defekt tætning eller et beskadiget stik.
• Beskadiget holder eller forkert placering, så sensoren ikke holdes i den korrekte position.
• Belastede ledninger, knækkede ledninger eller en løs forbindelse, som kan give symptomer, der ligner en fejl i selve sensoren.
• Snavs, is eller et uhensigtsmæssigt lag lak på den aktive flade, som kan begrænse registreringen, også uden at sensoren er permanent beskadiget.
• Uforsigtig afmontering og rengøring, især hvis man brækker sensoren løs ved at trække i huset eller bruger en højtryksstråle på kort afstand.