Ekstra ledningsnet START-STOP Citroen Peugeot 9805917780

Beskrivelse

Ekstra ledningsnet til START-STOP-kondensator til e-HDi-motorer

Beskrivelse af delen

Det brugte ekstra ledningsnet til START-STOP Citroën Peugeot 9805917780 bruges til at forbinde START-STOP-systemets kondensator elektrisk med den øvrige elinstallation. Det er beregnet til e-HDi-motorer og er opført blandt motorledningsnet i kategorien 1.6 HDI.
Ved reparation af beskadigede ledninger gør det det muligt at udskifte det pågældende ekstra ledningsnet i stedet for at reparere enkelte ledninger og stik. For at vælge det rigtige er det vigtigt at sammenligne produktnummer 9805917780, stik og ledningsnettets udførelse med den oprindelige del. At bilmodellen stemmer overens, er ikke nødvendigvis ensbetydende med, at elinstallationen er udført på samme måde.

Tekniske oplysninger

• Producent: ikke angivet; materialet angiver betegnelsen Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
• Deltype: ekstra ledningsnet til START-STOP-systemets kondensator.
• Anvendelse: e-HDi-motorer; kategoriseret under 1.6 HDI.
• Stand: brugt bildel.
• Andre numre: ikke angivet.

Produktkoder

• Produktkoder: 9805917780.

Nummeret 9805917780 er det vigtigste søgekriterium for dette ledningsnet. Sammenlign det med mærkningen på den oprindelige del før bestilling, og kontrollér også, at den fysiske udførelse stemmer overens.

Anbefalinger til montering

Følgende fremgangsmåde gælder generelt for denne type elektrisk del. Den præcise adgang til ledningsnettet, afbrydelse af strømforsyningen og sikker deaktivering af START-STOP-systemet afhænger af den konkrete model og bilens udførelse. Kondensatoren kan lagre elektrisk energi, også efter at batteriet er afbrudt, så det er ikke nødvendigvis tilstrækkeligt blot at afbryde batteriet for at kunne arbejde sikkert.

1) Før montering

• Sammenlign delnummer, ledningsnettets længde og forgreninger, stikkenes form og bestykning samt fastgørelsespunkterne med den gamle del.
• Undersøg isolering, beskyttelsesmuffer, stiklåse og kontakter. Montér ikke et ledningsnet med blotlagte ledninger, tegn på overophedning eller tydelig korrosion.
• Kontrollér også modstikkene i bilen. Et beskadiget modstik kan gøre det udskiftede ledningsnet ubrugeligt.
• Find producentens serviceprocedure for sikker afbrydelse af systemet og arbejde med START-STOP-kondensatoren. Hvis du ikke har den eller ikke kan kontrollere, at systemet er sikkert, skal arbejdet overlades til et professionelt værksted.

2) Nødvendigt værktøj og materialer

• Almindeligt håndværktøj, der passer til de anvendte fastgørelseselementer.
• Værktøj til skånsom frigørelse af stiklåse og kabelclips.
• Et egnet måleinstrument, hvis serviceproceduren foreskriver brug af et sådant, og eventuelt diagnoseudstyr, der understøtter den pågældende bil.
• Belysning, beskyttelsesudstyr og efter behov et middel, der er egnet til rengøring af elektriske kontakter.

3) Montering trin for trin

1. Parkér bilen sikkert, sørg for, at den ikke kan bevæge sig, og slå tændingen fra. Sørg for, at motoren ikke kan starte utilsigtet.
2. Følg producentens anvisninger for at lade de elektriske systemer gå i hviletilstand, og afbryd batteriet som foreskrevet.
3. Følg producentens anvisninger for at sikre kondensatoren, og kontrollér, at systemet er sikkert. Aflad ikke kondensatoren ved at kortslutte kontakterne eller ved hjælp af improviserede metoder.
4. Gør ledningsnettet tilgængeligt i henhold til serviceproceduren for den konkrete bil. Afmontér kun de dele, der er nødvendige for at få sikker adgang.
5. Dokumentér ledningernes føring, stikkenes placering og clipsenes placering, for eksempel med et foto, før du afbryder dem.
6. Frigør låsene, og afbryd stikkene ved at holde i selve stikdækslet. Træk ikke i ledningerne, og brug ikke overdreven kraft til at lirke stikkene fri.
7. Løsn fastgørelserne, og tag det oprindelige ledningsnet ud. Kontrollér dets føring, og afhjælp eventuelle årsager til slid, klemning eller belastning.
8. Sammenlign de to ledningsnet side om side endnu en gang. Kontrollér, at det nye kan føres uden at blive strammet, og uden at stikkene skal ændres.
9. Placér det nye ledningsnet i den oprindelige føring, og fastgør det i de dertil beregnede holdere. Beskyt det mod skarpe kanter samt varme og bevægelige dele.
10. Tilslut stikkene, og kontrollér, at deres låse er helt fastgjort. Sørg for, at ledningerne hverken er snoede eller klemt under de omgivende dele.
11. Montér de afmonterede dele igen, og genopret strømforsyningen og systemets driftstilstand i henhold til producentens procedure.

4) Kontrol efter montering og funktionskontrol

• Kontrollér, at stikkene sidder korrekt, at ledningsnettet er fastgjort, og at det har tilstrækkelig afstand til steder, hvor det kan blive beskadiget.
• Hold øje med eventuelle advarsler, når strømforsyningen er genoprettet. Udfør om nødvendigt en diagnostisk kontrol af systemet.
• Kontrollér START-STOP-funktionen under de betingelser, producenten foreskriver, eventuelt under en sikker prøvekørsel. At START-STOP ikke er aktiv, betyder ikke nødvendigvis, at der er en fejl i ledningsnettet; funktionen afhænger også af bilens driftsforhold.
• Stop testen, hvis der opstår lugt af overophedet isolering eller andre unormale tegn, og få årsagen undersøgt.

5) Almindelige monteringsfejl, og hvordan de undgås

• Arbejde uden at sikre kondensatoren: Følg hele producentens procedure, ikke kun anvisningen om at afbryde batteriet.
• Forveksling med et lignende ledningsnet: Sammenlign nummer, stik og den samlede udførelse, ikke kun bilmodellen.
• Træk i ledningerne og beskadigelse af låsene: Frigør først stikkenes låse, og håndtér dem ved at holde i selve stikdækslet.
• Forkert føring eller manglende fastgørelse: Følg den oprindelige føring, og kontrollér før afslutning, at ledningsnettet hverken er strammet eller klemt.
• Efterladelse af beskadigede modstik: Afhjælp fejl ved kontakterne eller fastgørelsen, før reservedelen tilsluttes.

Årsager til, at delen bliver beskadiget

Ledningsnet af denne type kan generelt blive beskadiget af følgende påvirkninger; dette er ikke en beskrivelse af konstaterede fejl på den udbudte del:

• Vibrationer og slid på grund af løs fastgørelse eller kontakt mellem ledningerne og de omgivende dele.
• Varmepåvirkning og ældning af isoleringen, som kan føre til, at den bliver skør og revner.
• Fugt og snavs i stikkene, som forårsager korrosion og forringer den elektriske forbindelse.
• Løse eller beskadigede kontakter, som kan medføre overgangsmodstand og lokal overophedning.
• Skødesløs afmontering eller tidligere indgreb, for eksempel træk i ledningerne, klemning af ledningsnettet eller uhensigtsmæssig sammenkobling af ledninger.