Bilradio Blaupunkt RD4 T5 N2 Citroën Peugeot 9660646577 6564QT

448,00 kr.

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9660646577 6564QT 6564QV 6579PS

1 på lager

Varenummer (SKU): 9332-H13_K39 Kategorier: , , , Tags: , , ,

Beskrivelse

Bilradio med CD Blaupunkt RD4 T5 N2
Radioen skal uploades til bilen med diagnostik
Den har 2 antenneindgange

Delbeskrivelse

Brugt Blaupunkt RD4 T5 N2 bilradio til biler fra Stellantis koncernen (Citroën/Peugeot). Det er en original OEM-radio med en CD, som ofte søges efter på serienumre – derfor er den et ideelt valg ved udskiftning af en ikke-fungerende enhed eller ved udfald af lyd, CD-ikke-læsning eller andre defekter ved den originale radio.

Vigtigt: Enheden skal lastes/tilpasses bilen ved diagnose efter montering. Radioen har 2 antenneindgange – før samling, kontroller kompatibiliteten af ​​stikkene og design med det originale stykke.

Teknisk information

  • Producent: Blaupunkt
  • Model: RD4 T5 N2
  • Andre numre: 6564QT, 6564QV, 6579PS

Produktkoder

  • Produktkoder: 9660646577, 6564QT, 6564QV, 6579PS

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type bilradio: sammenlign stikkene før installation, og efter installation skal radioen “uploades” (parres/konfigureres) til bilen ved diagnostik, ellers fungerer den muligvis ikke korrekt. De nøjagtige trin kan variere afhængigt af den specifikke bilmodel.

1) Før samling

  • Tjek navneskiltet, og sammenlign koderne 9660646577 / 6564QT (eller 6564QV, 6579PS) med den gamle radio.
  • Tjek designkompatibiliteten: Blaupunkt RD4 T5 N2, radio med CD.
  • Sammenlign stik og tilbehør: strøm-/højttalerledning og 2 antenneindgange (type og antal).
  • Tjek visuelt tilstanden: konnektorskade, bøjede stifter, revner, spor af fugt.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

  • Grundlæggende håndværktøjssæt (skruetrækkere/skralde i henhold til dashboarddesign)
  • Forberedelser til afmontering af radioen (hvis det kræves af det specifikke design)
  • Ren klud eller kontaktrens (til stik)
  • Diagnostik til upload/tilpasning af radioen til bilen (i henhold til serviceudstyr)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Sluk tændingen og afbryd batteriet (for at minimere risikoen for kortslutninger og fejl i elektronikken).
  2. Fjern de omgivende instrumentbrætdæksler for at få adgang til radioen (proceduren varierer fra bil til bil).
  3. Løsn og fjern den originale bilradio.
  4. Afbryd alle stik – strøm/højttalere og antenner; noter deres holdning.
  5. Sammenlign den nye (brugte) radio med den gamle: stik, holdere, etiketkoder.
  6. Slut strøm-/højttalerstikket og begge antenneindgange til den nye radio.
  7. Sæt radioen ind i hullet og fastgør den på plads (uden kraft for ikke at beskadige stikkene).
  8. Geninstaller de fjernede dæksler og rammer.
  9. Tilslut batteriet.
  10. Udfør optagelse/tilpasning af radioen til bilen ved diagnostik (i henhold til udstyret og proceduren for den givne bil).
    • 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation

      • Bekræft, at radioen er tændt, kontrolfunktionen og baggrundsbelysningen.
      • Tjek modtagelse på begge antennegrene (hvis bilen bruger dem) og signalkvalitet.
      • Test cd-drevet (på rene, ubeskadigede medier).
      • Når du kører, skal du kontrollere, at lyden ikke afbrydes, og at radioen ikke genstarter af sig selv.

      5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

      • Uden diagnostik efter installation: radioen kan være ikke-funktionel/begrænset – overvej altid behovet for at uploade til bilen.
      • Udskiftning af antenneindgange eller tilslutning af kun én antenne: Markér kablerne før adskillelse, radioen har 2 antenneindgange.
      • Beskadigelse af stifter ved indsættelse: Indsæt enheden lige, tryk ikke på seler bag radioen.
      • Arbejde med batteriet tilsluttet: risiko for kortslutninger og fejl – frakobl/tilslut batteriet i den rigtige rækkefølge.

      Årsager til, at delen er beskadiget

      • Alder og slid på cd-drevet (ikke læsning, jamming, støj).
      • Spændingsudsving i køretøjets netværk, dårlig kontakt i ledningsnettet eller forbigående modstande i stikkene.
      • Fugt i instrumentbrættet/lækage og efterfølgende korrosion af kontakterne.
      • Forkert montering/adskillelse (bøjede stifter, revnet montering, beskadigelse af stik).
      • Vibration og langvarig stress – mikrorevner i samlinger, lydafbrydelser.

Yderligere information

Vægt2 kg