Beskrivelse
Dæktrykskontrolenhed til Citroen C5 biler fra 2005 til 2007
Delbeskrivelse
Underpumpeenheden (TPMS-kontrolenheden) bruges til at evaluere signalerne fra dæktrykskontrolsystemet og til at overføre information til køretøjet. Den tilbudte del er beregnet til Citroën C5-biler og er særligt eftertragtet af de originale numre 9660499380 og 5430F6.
En passende løsning i tilfælde af en funktionsfejl i trykovervågningssystemet, når det er nødvendigt at udskifte den funktionsfejl styreenhed med den korrekte type i henhold til mærkningen.
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 (2005-2007)
- Andre numre: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 9660499380, 5430F6
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for kontrolenheder kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens specifikke design og installation. Nedenfor er en praktisk procedure til at nærme sig udvekslingen sikkert og uden unødvendige fejl.
1) Før samling
- Sammenlign markeringerne på delen med den gamle enhed: 9660499380 og/eller 5430F6.
- Tjek tilstanden af konnektorerne (bøjede stifter, korrosion, løs låsning) og plastikhusets integritet.
- Hvis fejlen var forårsaget af vand eller oxidation, skal du også kontrollere ledningsnettet – udskiftning af enheden alene løser muligvis ikke problemet.
2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt)
- Grundlæggende håndværktøjssæt (skruetrækkere/forlænger efter design)
- Lille flad skruetrækker eller plastikbøjle til at løsne stiksikringer
- Elektrisk kontaktrens (efter behov)
- Beskyttelseshandsker
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sluk tændingen, og vent på, at bilens elektronik går i dvale (typisk et par minutter).
- Afbryd batteriet (minus pol) for at reducere risikoen for at beskadige elektronikken.
- Sørg for adgang til enheden (fjernelse af dæksler/paneler i henhold til specifikt design).
- Tag et billede af forbindelsen og ledningerne, så du kan vende alt tilbage til dets oprindelige tilstand.
- Lås forsigtigt stikket/stikkene op, og frakobl dem – træk ikke i kablerne, kun i stikket.
- Fjern den originale enhed fra holderen/beslaget.
- Sammenlign den gamle og den nye del (stik, beslag, numre), før du installerer udskiftningsenheden.
- Placer enheden i holderen og fastgør den på den originale måde.
- Tilslut stikket/stikkene, og kontroller, at sikringerne er korrekt tilsluttet.
- Tjek, at ledningerne ikke gnider nogen steder og ikke er under spænding.
- Tilslut batteriet.
- Tænd for tændingen, og kontroller, at systemet reagerer normalt (ingen usædvanlige meddelelser relateret til enheden).
- 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Bekræft, at trykreguleringsrelaterede lys/meddelelser ikke tændes (hvis bilen har dette signal).
- Hvis diagnostik er tilgængelig, skal du udføre et kommunikationstjek og eventuel sletning af gemte fejl.
- Efter en kort køretur skal du kontrollere igen, om fejlen ikke vender tilbage.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Udskiftning af en enhed med et andet nummer → tjek altid kampen mod 9660499380 / 5430F6.
- Beskadigelse af stifterne i stikket → lås stikkene forsigtigt og lige op uden at lirke med kraft.
- Ikke løser årsagen (oxidation/fugt i stikket) → tjek og behandl kontakterne, muligvis også ledningerne.
- Manipulation uden at afbryde batteriet → frakobl altid batteriet til kontrolenheder for at minimere risikoen for kortslutninger og beskadigelse af elektronikken.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Fugt og korrosion i stik eller omkring enheden, oxidation af stifter og efterfølgende dårlig kommunikation.
- Spændingsudsving (svagt batteri, dårlig opladning, upassende batteriafbrydelse/tilslutning).
- Mekanisk beskadigelse på stikkene, faldende del, revner i plastikken eller løs fastgørelse.
- Kabelfejl (brudte ledninger, dårlig kontakt), som kan vise sig som enhedsfejl.
