Beskrivelse
Viskergreb foran til Peugeot 308 T9 biler
Viskermekanismen foran til Peugeot 308 T9 biler er en vigtig del for sikker kørsel i regn, sne og dårligt udsyn. Denne del sikrer en jævn og præcis betjening af viskerne, det korrekte tryk af lamellerne på glasset og ensartet aftørring, så føreren altid har det bedst mulige udsyn fra køretøjet.
Dette er en original viskergrebsmekanisme til Peugeot 308-biler af T9-generationen, som er velegnet som erstatning for et beskadiget eller slidt stykke – for eksempel når der er slør i stængerne, stammer, uregelmæssig drift eller fuldstændig svigt af viskerne. En korrekt fungerende viskermekanisme forlænger levetiden af arme og viskerblade og reducerer støj under drift.
Teknisk information:
Producent: PSA / CITROEN / PEUGEOT
Model: Peugeot 308 T9 (forreste viskerarmsmekanisme)
Produktkoder: 9810327980, 3397021828
Andre numre: de kan variere på etiketten eller støbningen i henhold til den specifikke produktionsserie, ovenstående koder er den grundlæggende identifikation
Denne mekanisme er beregnet til frontviskerne, den er monteret mellem viskermotoren og viskerarmene og overfører motorens rotationsbevægelse til armenes vippebevægelse. Den er især velegnet til bilmekanikere og boligbyggere, der leder efter en erstatning i henhold til det originale reservedelsnummer og ønsker at være sikker på kompatibilitet med Peugeot 308 T9 biler.
Installationsanbefalinger:
– Inden den gamle mekanisme afmonteres, markeres positionen af viskerarmene på glasset, så den korrekte startposition kan indstilles efter montering.
– Inden selve udskiftningen afbrydes køretøjets batteri for at forhindre, at viskermotoren starter utilsigtet.
– Tjek tilstanden af viskermotor, arme og lejer – i tilfælde af betydelig slitage anbefales det at udskifte flere dele på én gang.
– Spænd skruerne og møtrikkerne i henhold til producentens anbefalede tilspændingsmomenter under monteringen for at forhindre, at lejet løsnes eller omvendt deformeres.
– Efter installationen, test hele funktionen af viskerne både tørre og med en spray – observer glatheden af bevægelse, støj, mulig gnidning eller stød i yderstillingerne.
– For en længere levetid af mekanismen anbefaler vi regelmæssigt at kontrollere renheden af området under forruden, hvor der ofte kommer snavs, blade og fugt ind i mekanismen.
