Beskrivelse
Vinduesviskermekanisme til første serie af CITROEN C1, PEUGEOT 107 og TOYOATA AYGO
Originalt udseende vinduesviskermekanisme/motor til første generation af Citroën C1 og Peugeot 107 (samme platform som Toyota Aygo). Produktet sælges under koderne 6405HT og 6405T0 og er designet til hurtig udskiftning i værkstedet eller ved gør-det-selv-reparationer. Viskermekanismen omdanner viskermotorens rotation til den svingende bevægelse i viskerarmene og sikrer korrekt parkering af viskerbladene.
Tekniske Oplysninger
- Producent: Stellantis
- Model: Citroën C1 (første serie), Peugeot 107 (første serie), Toyota Aygo (første serie)
- Produktkoder: 6405HT, 6405T0
- Andre numre: Ikke angivet
Beskrivelse og Funktion
Viskermekanismen består af motor, tandhjul og forbindelsesarme, som sammen bevæger viskerarmene frem og tilbage over forruden. En korrekt fungerende enhed sikrer ensartet bevægelse uden hakken, korrekt parkeringsposition og stabil kontakt mellem viskerblade og glas. På disse modeller er mekanismen konstrueret til at arbejde i tæt samspil med viskerarmenes montagepunkter og platen under forrudeskjoldet.
Anbefaling til Montering
- Afbryd batteriet inden arbejde for at undgå kortslutning og utilsigtet aktivering af viskere.
- Marker viskerarmenes position på forruden eller fjern armene efter markering, så korrekt parkeringsstilling kan genoprettes ved genmontering.
- Fjern plastskørt/cowl og adgangsafdækninger for at få fri adgang til mekanismen.
- Frakobl elektrisk stik til motoren og afmonter bolte, der holder mekanismen.
- Monter ny enhed, fastgør bolte med korrekt moment (følg producentens anbefalinger) og genforbind elektrisk stik.
- Test funktion og parkeringsposition før montering af cowl og viskerarme; juster viskerarmenes position om nødvendigt.
- Smør bevægelige led og pivotpunkter med velegnet vandtæt smøremiddel for at forlænge levetiden.
Hvorfor Fejler Delen Ofte
- Slid på børster og kul i motoren over tid, hvilket fører til svækket drejningsmoment.
- Vandindtrængning og korrosion i tandhjul og aksler, især hvis cowl-afdækningen er beskadiget eller utæt.
- Slør i ledforbindelser eller slidte rørledsforbindelser i selve mekanikken, som giver ujævn bevægelse eller hakken.
- Overbelastning ved is eller snetryk, som kan beskadige tandhjul eller motor.
- Manglende vedligeholdelse og indtrængning af snavs, som øger friktion og slid.
Udskiftning af viskermekanismen anbefales ved støjende drift, uregelmæssig bevægelse, manglende parkering eller hvis motoren ikke har tilstrækkeligt moment til at bevæge viskerarmene. For professionelle mekanikere: Kontroller altid montagepunkter, elektriske forbindelser og sikringer ved fejldiagnose for at sikre langvarig funktion.
