Beskrivelse
Venstre bageste sikkerhedssele til PEUGEOT 307 CC biler
Komplet med lås
Delbeskrivelse
Brugt venstre sikkerhedssele bag designet til Peugeot 307 CC. Den leveres komplet inklusive lås, så den er velegnet til udskiftning, efter at oprulleren er blokeret, remmen er beskadiget eller låsen ikke virker. Et korrekt fungerende bælte er nøglen til besætningens sikkerhed og problemfri teknisk inspektion.
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Andre numre: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 8974JX
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for sikkerhedsseler kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens og tilbehørets specifikke design. Nedenfor er en sikker generel procedure til at skifte selen indendørs.
1) Før samling (kontrol af brugte dele)
- Sammenlign med den gamle del: side (venstre), låsetype og -form, fastgørelsesmetode og stik (hvis inkluderet).
- Inspicer bæltet for snit, rifter, forbrændinger, brud og snavs, der kan forhindre jævn oprulning.
- Test funktionen af retraktoren: bæltet skal trækkes ud og returneres jævnt; skal blokere, når der rykkes.
- Tjek låsen: sikker klik og glat frigivelse.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Normalt sæt skralder og forlængere/nøgler
- Skruetrækkere og værktøj til afmontering af plastforinger (plastikbrækjern)
- Lommelygte
- Rengøringsmiddel til interiør og stof (til siddeflader)
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sikre køretøjet mod bevægelse, og klargør et arbejdsrum bagerst i interiøret.
- For at få adgang til bæltefastgørelsen skal du fjerne de nødvendige dele af beklædningen (arbejd forsigtigt for ikke at knække clipsene).
- Slip fastgørelsen af bæltelåsen og derefter fastgørelsen af viklingsdelen (afhængigt af fremgangsmåden i det givne design).
- Hvis stikket er til stede, skal du frakoble det forsigtigt (uden at trække i kablerne).
- Fjern den gamle rem fra køretøjet, og kontroller tilstanden af fastgørelsespunkter og gevind.
- Rens de parringsflader, og kontroller, at intet forhindrer delen i at sidde korrekt.
- Installer udskiftningsdelen i samme retning og retning som det originale stykke (remmen må ikke være snoet).
- Skru viklingsdelen og derefter låsen (først sæde, derefter stramning).
- Tilslut stikket igen (hvis inkluderet), og kontroller, at det er ordentligt fastgjort.
- Sæt beklædningen tilbage, og sørg for, at bæltet eller ledningerne ikke kommer i klemme nogen steder.
- 4) Kontrol efter montering og funktionsverifikation
- Prøv gentagne gange at spole og blokere med ryk.
- Bekræft, at låsen fungerer korrekt (snap/lås op), og at bæltet løber lige uden at vride sig.
- Kontroller, at bæltet ikke gnider mod foringen nogen steder og vender frit tilbage.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Snoet bælte – træk bæltet ud og tilbage flere gange, inspicér styret visuelt før den endelige samling af trimmen.
- Dårligt monteret trim – kan klemme bæltet; tjek altid selens frigang og slæk.
- Skader på trimklemmer – brug en plastikbøjle, og følg trinene.
- Løs montering – efter montering skal du dobbelttjekke, at alt sidder godt fast, og at der ikke er slør.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Mekanisk beskadigelse af bæltet (gnider mod skarpe kanter, klemt af foring, skåret).
- Blokering af oprulleren efter et skarpt ryk, eller når den er tilstoppet med snavs i længere tid.
- Låseslid – nedsat snapning/oplåsning på grund af brug og snavs.
- Skader efter en ulykke – sikkerhedselementer kan indlæses én gang og efterfølgende blive ubrugelige.
- Uprofessionel adskillelse/montering – bæltedrejning, klemning eller beskadigelse af plastiklinjer.
