Servo Valeo Citroën Peugeot T1009914P A 6479E7

Beskrivelse

Varmeservomotor til CITROEN C4 II og PEUGEOT 308 T7 biler

Delbeskrivelse

Denne brugte Valeo-varmerservomotor er beregnet til Citroën C4 II og Peugeot 308 T7 biler. Det er en vigtig elektrisk komponent i varme- og ventilationssystemet, som er med til at styre varmeklapperne. Når du leder efter den rigtige del, er produktnummeret særligt afgørende, så vi anbefaler at sammenligne markeringerne på den originale del med de koder, der er anført her.

Delen er velegnet til mekanikere såvel som til mere erfarne gør-det-selv-folk, der leder efter en funktionel original brugt bildele til reparation uden unødvendige kompromiser. Takket være det originale design er udskiftningen nemmere og uden behov for ændringer.

Teknisk information

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4 II, Peugeot 308 T7
• Andre numre: T1009914P A, 6479E7

Produktkoder

• Produktkoder: T1009914P A, 6479E7
• Modelnavne: Citroen C4 II, Peugeot 308

Installationsanbefalinger

Generelt gælder det for udskiftning af varmeservomotoren, at den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af bilens specifikke design og adgang til delen. Inden egentlig montering er det altid tilrådeligt at sammenligne det nye og originale stykke og arbejde omhyggeligt på grund af plastdele og elektriske stik.

1) Før samling

• Tjek, om produktnumrene og forbindelsesformen stemmer overens.
• Sammenlign fastgørelsen, skaftets placering og det overordnede design med den gamle del.
• Inspicér den brugte del for revnet emballage, beskadiget montering eller spil i mekanismen.
• Før du arbejder, er det tilrådeligt at frakoble batteriet, især hvis du skal håndtere elektriske dele af interiøret.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• sæt almindelige håndværktøjer
• skruetrækkere og små topnøgler
• plastikbøjle til fjernelse af dæksler
• lommelygte
• kontakt rengøringsmiddel og klud

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen, og sørg for at sikre køretøjet mod bevægelse.
2. Afbryd batteriet, hvis arbejdets art kræver det.
3. Få adgang til pladsen til servomotoren ved at fjerne de relevante dæksler eller trim.
4. Afbryd forsigtigt det elektriske stik på den originale del.
5. Løsn fastgørelserne og fjern den gamle servomotor.
6. Tjek tilstanden af landingsfladerne og den efterfølgende klapmekanisme.
7. Sammenlign den gamle og den nye del endnu en gang før montering.
8. Placer den brugte servomotor i den korrekte position uden kraft.
9. Spænd fastgørelseselementerne jævnt, og tilslut det elektriske stik.
10. Geninstaller alle dæksler og fjernede indvendige dele.
11. Tilslut batteriet, og tænd for tændingen.
12. Bekræft funktionen af varmestyringen og systemets reaktion, når indstillingen ændres.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Tjek, at motoren fungerer jævnt og uden usædvanlige lyde.
  • Bekræft den korrekte reaktion af opvarmningen og luftfordelingen, når indstillingerne ændres.
  • Efter en kort prøvetur skal du kontrollere igen, at alt sidder godt fast og fri for interferens.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Udskiftning af en del efter udseende – sammenlign altid også delkoderne.
  • Tvungen sæde – servomotoren skal lande naturligt uden at overtrykke.
  • Beskadigelse af stikket – frakobl og tilslut forsigtigt stikket.
  • Dårligt sæde af indvendige dæksler – tjek altid efter installationen, at intet rasler eller forstyrrer.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normalt slid på det indvendige gear eller den elektriske motor
  • hyppig justering af varmeklapper og langtidsbelastning
  • rod i den efterfølgende klapmekanisme
  • fugt, snavs eller oxidation af elektriske kontakter
  • skade under skødesløs adskillelse eller montering