Pyro bælte passager Peugeot 307 CC 96413040XX 8975J2

672,00 kr.

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96413040XX 8975J2 NFP

1 på lager

Varenummer (SKU): 5323-B8_K19 Kategorier: , , , , Tags: ,

Beskrivelse

Passagersikkerhedssele PEUGEOT 307 CC – cabriolet

Delbeskrivelse

Vi sælger en brugt passagersikkerhedssele til Peugeot 307 CC. Det er et vigtigt element i den passive sikkerhed, der samarbejder med airbagsystemet og selestrammeren i tilfælde af en kollision. Hvis du har at gøre med en udskiftning efter aktivering, funktionsfejl eller beskadigelse af mekanismen, er det vigtigt at vælge i henhold til originaldelskoderne – det søges ofte efter nummeret 96413040XX eller 8975J2.

Teknisk information

  • Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 CC (cabriolet)
  • Andre numre: NFP

Produktkoder

  • Produktkoder: 96413040XX, 8975J2

Installationsanbefalinger

Gælder generelt/typisk ved udskiftning af en sikkerhedssele med en strammer (pyrosele). Den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af det specifikke bildesign og udstyr.

1) Før montering (tjek af den brugte del, hvad skal man sammenligne med den gamle del)

  • Sammenlign delkoderne (96413040XX, 8975J2) med det gamle bælte.
  • Tjek båndets tilstand: Det må ikke rives, skæres, brændes eller forurenes med olie/kemikalier.
  • Tjek opviklingen: bæltet skal rulle glat ud og vinde jævnt uden at klemme.
  • Kontroller konnektorerne/den elektriske del af strammeren: ingen skader, bøjede stifter og revner.
  • Hvis det gamle pyrobælte blev aktiveret efter en ulykke, skal du også kontrollere relaterede dele af SRS-systemet (typisk ledninger/stik) – uden at gætte specifikke dele.

2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt uden specifikke ekstra dele)

  • Grundsæt af skralde og forlængere, passende bits/nøgler i henhold til forbindelsesmaterialet i bilen
  • Pryers/trimværktøjer til fjernelse af indvendig plastik
  • Lommelygte
  • Rengøringsmidler til stik (efter behov, forsigtigt)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Sluk tændingen, hold køretøjet immobiliseret og afbryd batteriet (vigtigt, når du arbejder på SRS).
  2. Vent et par minutter på, at det passive sikkerhedssystem kobles sikkert fra (almindelig praksis).
  3. Få adgang til bæltefastgørelsen ved at fjerne de nødvendige indvendige dæksler/trimning (proceduren varierer efter design).
  4. Afbryd forsigtigt bæltestrammerens elektriske stik; træk ikke i ledningerne, slip stikket.
  5. Løsn og fjern fastgørelsespunkterne på det gamle bælte, og fjern hele mekanismen.
  6. Sammenlign det gamle og det nye stykke (tilbehør, bælteføring, konnektorer, oprulningsretning).
  7. Installer det brugte pyrobælte på de originale steder, så det ikke er snoet og kører den korrekte rute gennem guiden.
  8. Spænd fastgørelsesanordningerne som foreskrevet af producenten (uden at specificere specifikke drejningsmomenter).
  9. Tilslut forspændingsstikket igen, og kontroller, at det er ordentligt fastgjort.
  10. Sæt de fjernede dæksler tilbage og trim, så intet trykker på bæltet eller ledningerne.
  11. Tilslut batteriet.
  12. Kontroller funktionen af oprulning og standsning af selen i hvile (glat betjening, korrekt blokering i tilfælde af et pludseligt ryk).
    • 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

      • Kontroller, at bæltet er behageligt at fastgøre og frigøre, og at det trækkes helt tilbage.
      • Tjek, at der ikke gnides mod plastikdele nogen steder.
      • Efter en kort tur skal du kontrollere fastgørelsen af dækslerne og den korrekte bælteføring igen.

      5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

      • Ufrakoblet batteri, når du arbejder på strammeren: afbryd altid og følg sikkerhedsproceduren.
      • Snoet bælte eller dårlig rute: Test af-/tilbagespoling flere gange før den endelige samling.
      • Beskadigelse af stik/kabler: Håndter kun ved stikket, brække ikke kablerne eller klem dem under beklædningen.

      Årsager til, at delen er beskadiget

      • Aktivering af strammeren i tilfælde af en ulykke eller kollision (pyrobæltet udskiftes normalt efter aktivering).
      • Slid på optræksmekanismen og låsning under længere tids brug.
      • Mekanisk skade på bæltet (klemning, skæring gennem kanten af interiøret, flosset).
      • Forurening (olier, kemikalier, drikkevarer), der fører til afstivning af bæltet og værre vikling.
      • Uprofessionel adskillelse/montering (beskadigede stik, dårlig remføring, klemte ledninger).

Yderligere information

Vægt1,7 kg