Beskrivelse
Førersikkerhedssele PEUGEOT 307 CC – cabriolet
Delbeskrivelse
Pyro-bælte (sikkerhedssele med pyroteknisk strammer) til førere designet til Peugeot 307 CC. Det er et vigtigt element i den passive sikkerhed, der samarbejder med airbagsystemet i tilfælde af en kollision og hjælper med hurtigt at trække selen til kroppen. Hvis du har at gøre med aktivering af strammer, ulykke eller SRS-udskiftning, er det korrekte reservedelsnummer nøglen – denne del er markeret med 96413041XX og 8975J1 (NFP) koder.
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Andre numre: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 96413041XX, 8975J1
Installationsanbefalinger
Advarsel: Dette er en del af airbag/SRS-systemet med pyroteknik. Den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af den specifikke bilmodel; nedenfor er proceduren typisk for udskiftning af en sikkerhedssele med en strammer.
1) Før samling (kontrol)
- Sammenlign gammel del med ny: koder 96413041XX og 8975J1, bæltedesign og type/antal af stik.
- Tjek bæltet for flosser, snit, olie-/malingsforurening, og om det vinder glat og låser, når det trækkes.
- Sørg for, at konnektorerne og ledningerne til spændestrammeren ikke er beskadiget, og at konnektorlåsene er sikre.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Normalt sæt værktøj (skralde/forlænger, torx/hex i henhold til bilens design)
- Bryger/plastikværktøj til fjernelse af indvendige dæksler
- Rengør handsker (for at forhindre, at bæltet bliver snavset) og en lommelygte
3) Trin-for-trin monteringsprocedure (typisk)
- Sluk tændingen, fjern nøglen og frakobl batteriet (sikkerhedsarbejde på SRS).
- Vent et par minutter på, at SRS aflades sikkert (som pr. normal praksis).
- Fjern de nødvendige indvendige dæksler omkring remstyret for at få adgang til spil/styremontering og strammerforbinder.
- Find pyroforstrammerens konnektor(er), frigør låsen og afmonter forsigtigt stikket (træk ikke i kablerne).
- Tillad fastgørelse af det gamle bælte (bælteforankring, spil/greb i henhold til design).
- Fjern det gamle bælte uden at beskadige ledningerne eller plastikledningerne.
- Installer det nye bælte i samme position og styr; vær opmærksom på korrekt siddeplads og ikke vridning af remmen.
- Fastgør alle ankerpunkterne i den oprindelige rækkefølge, og kontroller, at mekanismen ikke blokerer dækslerne.
- Tilslut forspændingsstikkene, og fastgør forsigtigt forbindelseslåsene.
- Samsæt de fjernede indvendige dele igen, og kontroller, at bæltet ikke gnider nogen steder.
- Tilslut batteriet.
- Tjek selens funktion (oprulning, stop ved et pludseligt træk).
- 4) Kontrol efter montering og testverifikation
- Tjek, at bæltet trækker jævnt ud og vender tilbage uden at hænge fast.
- Bekræft, at bæltet låser ved et hurtigt ryk (inertilåsefunktion).
- Hvis der var en SRS-fejl, er det almindelig praksis at udføre en diagnostisk kontrol af airbagsystemet efter installationen.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Batteriet er ikke afbrudt, når du arbejder på SRS: Afbryd altid og vent.
- Snoet bælte eller dårlig føring: test den glatte vikling flere gange, før plastikken foldes.
- Beskadigelse af stik/kabler ved at trække i ledninger: Håndter kun ved stikket og brug sikringer.
- Klipning af bæltet under dækslet: kontrol af selens passage efter fuldstændig samling.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Aktivering af pyrostrammeren i tilfælde af en ulykke eller et skarpt stød (efterfølgende behov for udskiftning).
- Mekanisk beskadigelse af bæltet (skæringer, punkteringer, flosser) eller forurening, der hæmmer viklingen.
- Fejl ved viklingsmekanismen (fastklemning, ikke-tilbageføring af bæltet, permanent blokering).
- Skader på stik/kabler som led i håndtering i interiøret eller efter tidligere uprofessionel demontering.
- Slid og træthed af materialet under langvarig brug (forringet drift, spil i mekanikken).
