Beskrivelse
Luftindtagsresonator 1.4 VTI 70 kW 8FS til Peugeot Citroen biler
Luftindsugningsresonatoren 1.4 VTI 70 kW 8FS er beregnet til PSA-benzinmotorer og tjener til at optimere flowet og akustikken i luftindtaget. En korrekt fungerende resonator hjælper med at dyrke motorens drift, reducere indsugningsstøj og bidrager til et mere jævnt træk i hele omdrejningsrækken, hvilket vil blive værdsat af både professionelle automekanikere og gør-det-selv-huse, når de reparerer Citroën- og Peugeot-biler.
Denne del er særligt velegnet til 1,4 VTI 70 kW motorer med kodebetegnelsen 8FS, som bruges i populære B-segment modeller. Takket være brugen af originale produktnumre kan resonatoren nemt lokaliseres og udskiftes med et originalt stykke med samme specifikation. Dette er en brugt original del fra adskillelse, som er velegnet som en økonomisk fordelagtig erstatning for en ny del med bibeholdelse af de korrekte tekniske parametre.
Teknisk information:
Producent: PSA / Citroën / Peugeot
Modeller:
– Citroën C3 II
– Citroën C3 Picasso
– Peugeot 207
– Peugeot 208
Motor: 1,4 VTI 16V, effekt 70 kW
Motorkode: 8FS
Produktkoder:
– 9683340180
– 1436Q9
Andre numre:
– PSA CITROEN PEUGEOT 9683340180
– PSA CITROEN PEUGEOT 1436Q9
Funktioner og fordele:
– Reducerer indsugningsstøj og forbedrer akustisk komfort
– Hjælper med at stabilisere motorfyldning i forskellige belastningstilstande
– Bidrager til mere jævn kraftstart og bedre gasrespons
– En passende erstatning for en beskadiget, revnet eller deformeret resonator
Installationsanbefalinger:
– Inden montering kontrolleres tilstanden af alle tilslutningsstik, flanger og beslag for at undgå, at falsk luft suges ind.
– Kontroller tilstanden af slanger, pakninger og forbindelser mellem airbox, resonator og gasspjæld; udskift beskadigede dele.
– Monter resonatoren i de originale holdere uden at belaste plastikdelene for at forhindre revner.
– Spænd skruer og clips jævnt i henhold til generelle principper for plastindtagsdele (spænd ikke for meget for at undgå beskadigelse).
– Efter montering startes motoren og kontrolleres, at der ikke er indsugningslækager (hvæsende, fløjtende), og at motoren kører stabilt i hele omdrejningsområdet.
Denne luftindsugningsresonator er velegnet til alle, der leder efter en omkostningseffektiv løsning, samtidig med at det originale indsugningsdesign for Citroën- og Peugeot-biler med en 1,4 VTI 70 kW 8FS-motor bibeholdes.
