Beskrivelse
Åbningsknap til bagagerumsklappen på PEUGEOT 307 CC
Farve EZW – GRÅ FER-LAK
Andre farver på lager
Beskrivelse af delen
Den brugte åbningsknap til bagagerumsklappen på Peugeot 307 CC er et velegnet valg ved udskiftning af en beskadiget eller defekt betjeningsknap til bagagerummet. Når du søger efter en reservedel, bør du først og fremmest gå efter betegnelserne 9632343580 og 872559 og den oprindelige knaps udformning.
Delen er i dokumentationen angivet som EZWD med farven EZW – grå FER-lak. Ved udskiftning er det vigtigt ikke kun at sammenligne udseendet, men også fastgørelsen og en eventuel elektrisk tilslutning. Der er tale om en brugt bildel; kontrollér derfor dens mekaniske tilstand og funktion inden montering.
Tekniske oplysninger
- Producent: ikke oplyst; i dokumentationen er Stellantis CITROEN PEUGEOT angivet.
- Model: Peugeot 307; udførelse ifølge den lange beskrivelse PEUGEOT 307 CC.
- Deltype: åbningsknap til bagagerumsklappen.
- Farve: EZW – GRÅ FER-LAK.
- Stand: brugt del.
- Andre numre: ikke oplyst; yderligere betegnelser i dokumentationen: EZWD, NFP.
Produktkoder
- Produktkoder: 9632343580, 872559.
- Model ifølge mærkaterne: Peugeot 307.
- Yderligere betegnelser: EZWD, EZW, NFP.
Sammenlign numrene med mærkningen på den oprindelige del. At farven eller modelseriens navn stemmer overens, erstatter ikke en sammenligning af den konstruktionsmæssige udførelse og tilslutningen.
Anbefalinger til montering
Generelt gælder følgende fremgangsmåde for denne type del. Den præcise metode til at få adgang, løsne fastgørelsen og eventuelt frakoble ledningsnettet afhænger af bilens konkrete udførelse. Følg producentens serviceprocedure, og brug ikke magt på skjulte fastgørelser.
1) Før montering
- Sammenlign produktnumre, knappens form, mål, fastgørelsespunkter og et eventuelt stik med den gamle del.
- Kontrollér for revner og afbrækkede låsetapper samt tilstanden af anlægsflader og en eventuel tætning.
- Kontrollér, at knappen bevæger sig frit og vender tilbage uden at gå trægt.
- Hvis bagagerummet ikke reagerer på et tryk, skal du også kontrollere ledningsnettet og låsen inden udskiftning. Årsagen er ikke nødvendigvis selve knappen.
2) Nødvendigt værktøj og materialer
- Almindeligt håndværktøj, der passer til den faktiske fastgørelsestype.
- Plastværktøj til skånsom løsning af beklædningen, hvis den skal afmonteres.
- En blød klud og et rengøringsmiddel, der er egnet til den pågældende overflade.
- Om nødvendigt et multimeter til kontrol af den elektriske kontakt og tilledningerne i henhold til servicedokumentationen.
3) Montering trin for trin
- Parkér bilen sikkert, slå tændingen fra, og sørg for, at bagagerumsklappen ikke kan lukke utilsigtet.
- Før du arbejder på den elektriske tilslutning, skal du følge producentens anvisninger for deaktivering af det elektriske system og eventuel frakobling af batteriet.
- Undersøg, hvordan du får adgang til knappens fastgørelse. Hvis beklædningen spærrer for adgangen, skal du forsigtigt løsne dens clips med et egnet værktøj.
- Notér eller fotografér den oprindelige dels orientering, ledningsføringen og fastgørelseselementernes placering.
- Hvis knappen er elektrisk tilsluttet, skal du frigøre stikkets lås og frakoble det ved at trække i stikhuset, ikke i ledningerne.
- Løsn den oprindelige knaps fastgørelse, og tag knappen forsigtigt ud. Beskyt lakken omkring den, og brug ikke skrøbelige dele som støtte, når du vipper den fri.
- Rengør anlægsfladen, og kontrollér området omkring åbningen, en eventuel tætning og tilslutningen. Udbedr beskadigede tætninger eller korroderede kontakter, før monteringen afsluttes.
- Sammenlign de to dele endnu en gang, og sæt erstatningsknappen i med samme orientering. En eventuel tætning skal slutte korrekt til og må ikke komme i klemme.
- Fastgør knappen på samme måde som den oprindelige. Spænd ikke samlingerne for hårdt, da plastdelene ellers kan blive deformeret eller revne.
- Tilslut et eventuelt stik, sørg for, at dets lås går i indgreb, og før ledningerne, så de hverken er stramme eller kommer i klemme.
- Genopret strømforsyningen i henhold til producentens procedure, og kontrollér på en sikker måde, at knappen reagerer, før beklædningen monteres endeligt.
- Montér beklædningen igen, kontrollér, at alle clips sidder korrekt, og kontrollér derefter, at klappen åbner og lukker normalt.
4) Kontrol efter montering og funktionskontrol
- Afprøv knappen gentagne gange, og kontrollér, at den ikke sætter sig fast.
- Kontrollér, at knappen sidder fast, at en eventuel tætning slutter korrekt til, og at ledningerne ligger frit.
- Kontrollér med lukket klap, at låsen holder sikkert og frigør klappen korrekt ved aktivering.
- For at kontrollere selve knappen er det normalt tilstrækkeligt at teste den, mens bilen holder stille. Kontrollér altid før kørsel, at bagagerummet er forsvarligt lukket.
5) De hyppigste monteringsfejl, og hvordan de undgås
- Forveksling med en lignende udførelse: sammenlign på forhånd delnumre, fastgørelse og tilslutning.
- Afbrækkede clips: undersøg først, hvordan de frigøres, og brug ikke voldsom kraft.
- Tætning eller ledninger i klemme: kontrollér deres placering før tilspænding og montering af afdækningen.
- Stik, der ikke er klikket helt på plads: kontrollér, at låsen er i indgreb, og at kontakterne er i god stand.
- Udskiftning uden at fastslå fejlårsagen: hvis problemet fortsætter, skal du kontrollere den tilhørende lås og det elektriske system.
Årsager til beskadigelse af delen
Følgende påvirkninger kan generelt medføre fejl på åbningsknapper til bagagerummet; dette er ikke en beskrivelse af konstaterede fejl på denne del:
- Mekanisk slid ved hyppig brug, som kan medføre træg bevægelse eller upålidelig reaktion.
- Fugt og snavs, især ved en beskadiget tætning, kan begrænse mekanismens bevægelse eller beskadige de elektriske kontakter.
- Ældning af plast som følge af temperatursvingninger og udendørs påvirkninger kan føre til revner og svækkede fastgørelser.
- Overdreven kraft eller slag kan beskadige både knappen og dens fastgørelse.
- Tidligere hårdhændet afmontering kan medføre afbrækkede låsetapper, beskadigelse af stikket eller forkert placering af tætningen.








