Klimakompressor Sanden SD6C12 1367 Citroën Peugeot 9678656080

Beskrivelse

Klimakompressor SANDEN SD6C12 1367 til CITROEN og PEUGEOT biler
Fra en bil med en kilometerstand på 64.000 km

Delbeskrivelse

Den brugte Sanden SD6C12 1367 klimakompressor er designet til Citroën og Peugeot biler. Det er en vigtig del af klimaanlægget, som sikrer cirkulationen af ​​kølevæsken og en korrekt funktion af den indvendige køling. Takket være søgbare produktnumre er denne del velegnet til søgning efter original betegnelse samt efter producentnummer.

Bilmekanikere og boligreparatører vil især sætte pris på de tydeligt markerede markeringer og oprindelsen af ​​delen fra en bil med 64.000 km kilometer. Når du vælger en klimakompressor, er det altid vigtigt at sammenligne markeringerne på den originale del, typen af ​​tilslutning og udformningen af ​​remskiven.

Teknisk information

• Producent: Sanden
• Model: SD6C12 1367
• Andre numre: 9678656080, 9822826880, 6453ZZ, 648708, 648709, 648701, 1671553680

Produktkoder

• Produktkoder: 9678656080, 9822826880, 6453ZZ, 648708, 648709, 648701, 1671553680
• Modeller: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C5, Citroen C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308 Partner, Peugeot Partner, Peugeot Partner, Peugeot Partner, Tepee, Peugeot 508

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for udskiftning af klimakompressorer kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens specifikke model og design. Før selve monteringen er det tilrådeligt at gå forsigtigt frem, fordi klimaanlægget er følsomt over for renlighed, tæthed og korrekt tilslutning af alle dele.

1) Før samling

• Kontroller, at mærkningerne på den originale og den leverede del stemmer overens, især Sanden SD6C12 1367 og alle relevante produktnumre.
• Sammenlign fastgørelsespunkter, konnektor, remskivedesign og placering af forbindelseshuller.
• Inspicér kompressorhuset for mekaniske skader, revner eller forurening ved tilslutningspunkterne.
• Tjek tilstanden af de sammenkoblende overflader og gevind.
• Hvis den originale kompressor blev beskadiget som følge af en systemfejl, er det tilrådeligt at kontrollere tilstanden af de efterfølgende dele af klimaanlægget før installation.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Et almindeligt sæt håndværktøj
• Værktøj til drejningsmoment og montering i henhold til tjenestens skikke
• Rengør arbejdsredskaber uden snavs og fedt
• Egnede tætningselementer, hvis foreskrevet til den givne forbindelse under montering
• Serviceudstyr til professionel håndtering af klimaanlægget

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikre køretøjet mod bevægelse, og klargør tilstrækkelig arbejdsplads.
2. Før arbejdet påbegyndes, skal du professionelt løse klimaanlæggets tilstand, så delen sikkert kan afmonteres og installeres.
3. Afmonter den originale kompressor med vægt på omhyggeligt at frakoble stikket, fastgørelsen og tilsluttede ledninger.
4. Efter adskillelse skal du sammenligne den gamle og den nye del i henhold til mærkning, kasseform, tilslutning og fastgørelse.
5. Rengør kontaktfladerne og det omkringliggende område af samlingen for at forhindre, at snavs trænger ind i systemet.
6. Tjek tilstanden af forbindelsespunkterne, og udskift om nødvendigt tætningselementerne, hvis designet kræver det.
7. Placer kompressoren på plads uden kraft, og juster den til den korrekte monteringsposition.
8. Fastgør gradvist monteringspunkterne, så delen sidder jævnt og uden spænding.
9. Tilslut klimaanlægsledningen og det elektriske stik.
10. Kontroller for fri bevægelse af relaterede dele og korrekt bælteføring, hvis inkluderet i denne samling.
11. Afslut montering af alle adskilte dæksler og tilhørende dele.
12. Udfør efter installationen en professionel idriftsættelse af klimaanlægget i henhold til normal servicepraksis for den givne type køretøj.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Kontroller, at kompressoren sidder godt fast, og at alle forbindelser er korrekt tilsluttet.
  • Bekræft, at der ikke er usædvanlige lyde, vibrationer eller tegn på lækage efter opstart.
  • Tjek airconditionfunktionen i forskellige driftstilstande.
  • Efter en kort prøvetur skal du visuelt kontrollere omgivelserne af delen og forbindelserne igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Udskiftning af dele efter ufuldstændigt nummer – sammenlign altid alle tilgængelige markeringer på den gamle og den nye kompressor.
  • Samling uden at kontrollere forbindelsesfladerne – snavs eller beskadigede kontaktflader kan forårsage tæthedsproblemer.
  • Uforsvarlig håndtering under montering – tving aldrig kompressoren til, og sørg for, at den sidder korrekt uden spænding.
  • Utilstrækkelig udgangskontrol – kontroller altid systemets funktion, tæthed og støjsvag drift efter installation.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Slid på indvendige mekaniske dele under langvarig drift
  • Utilstrækkelig vedligeholdelse eller tilstopning af klimaanlægget
  • Betjening af systemet med snavs eller i tilfælde af tidligere fejl på en anden komponent
  • Lækager i systemet og efterfølgende uegnede driftsforhold
  • Overbelastning af kompressoren på grund af fejl i de efterfølgende dele af klimaanlægget
  • Mekanisk skade under uprofessionel adskillelse eller montering