Beskrivelse
Indsprøjtningspumpe 2.0 HDi 100 kW RHR med DELPHI 5WS40019-system til CITROËN, PEUGEOT, FORD, VOLVO, MAZDA. Uden brændstoftrykregulator. Testet og leveres med funktionsgaranti.
Denne Delphi-indsprøjtningspumpe er designet til 2.0 HDi-motorer (RHR) med ca. 100 kW. Pumpen leverer højtryk til common-rail-systemet og sikrer korrekt brændstoftilførsel til indsprøjtningsdyserne under forskellige motordriftforhold. Produktet er velegnet til både autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, der søger en pålidelig reservedel under de kendte producentnumre.
Pumpen findes ofte under produktkoderne 9656391680, 9424A000A, 1920LP og 1921N3 samt Delphi-referencen 5WS40019. Når du søger efter en erstatningspumpe, øger brug af disse numre chancen for at finde præcis den enhed, der passer til din bil.
Tekniske Oplysninger
- Producent: Delphi
- Model: 2.0 HDi (RHR) 100 kW
- Produktkoder: 9656391680, 9424A000A, 1920LP
- Yderligere numre: 1921N3, 5WS40019
Kompatible Modeller (eksempler)
Typisk anvendelse til biler fra: Citroën, Peugeot, Ford, Volvo og Mazda. Ofte fundet på modeller som Citroën C5 (inkl. X7) og Peugeot 407, hvor 2.0 HDi RHR-motoren er anvendt. Kontrollér altid motorkode og producentnumre mod din reservedel for korrekt match.
Anbefalinger Til Montering
- Montering bør udføres af en erfaren mekaniker eller af en gør-det-selv-mekaniker med adgang til værktøj og værkstedmanualer.
- Følg producentens momentværdier ved fastgørelse af pumpe og tilhørende fittings. Udskift pakninger og O-ringe ved genmontering.
- Luft ud af brændstofsystemet efter installation: prime brændstofsystemet, kontroller for lækager og start motoren i korte intervaller indtil stabil tomgang.
- Kontroller og udskift brændstoffilteret ved installation for at undgå forurening af den nye pumpe.
- Brug korrekt diagnoseværktøj til eventuel nulstilling af brændstof- og indsugningsparametre, og kontroller motorens fejlkoder efter montering.
Hvorfor Delen Ofte Går I Stykker
Der er flere almindelige årsager til pumpesvigt: forurenet eller vandholdigt brændstof, tilstoppet brændstoffilter, slid på interne komponenter efter lang driftstid samt fejl i lavtryksforsyningen (f.eks. svigtende brændstofløftepumpe). Manglende vedligeholdelse, forkert montering eller skader som følge af ældning kan også føre til funktionstab.
Ved symptomer som motorstartproblemer, udeblevet effekt, uregelmæssig tomgang eller brændstoflækager bør pumpen og hele brændstofsystemet kontrolleres grundigt. Udskiftning af filter og udbedring af årsagen til forureningen forlænger levetiden på den nye pumpe.
