Beskrivelse
Højre baglygtepærefatning med ledningsstykke til CITROEN C1 og PEUGEOT 107
Funktionaliteten af selve pærerne er ikke garanteret
Delbeskrivelse
Denne højre baglygtepærefatning med påsat ledningsstykke er beregnet som en reservedel til reparation af bagbelysningen. Det er nyttigt ved defekter såsom lysudfald, flimren, overophedning af kontakter eller beskadiget stik/kabel ved lampen. Takket være den ekstra kabellængde er det ofte nemmere at lave en kvalitetsforbindelse til den originale sele.
Advarsel: funktionaliteten af selve pærerne er ikke garanteret – behandl delen primært som en fatning og ledninger.
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Andre numre: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Produktkoder
- Produktkoder: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for baglygtepærefatning med ledninger: Den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af lampens design og stik.
1) Før montering
- Sammenlign den nye del med den gamle: formen på stikket, placeringen af kontakterne, metoden til at stoppe, længden og afslutningen af kablet.
- Tjek kontakterne i stikkontakten: De må ikke være brændte, løse eller oxideres væsentligt.
- Inspicer ledningerne: se efter hærdet isolering, revner, “grønning” af kobber eller tidligere dårlige forbindelser.
- Hvis du også smider pærer rundt, skal du være opmærksom på, at deres funktionalitet ikke er garanteret.
2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt)
- Grundlæggende sæt skruetrækkere/bits eller små tænger
- Multimeter eller tester (anbefales)
- Materiale til højkvalitetsforbindelse af ledninger: krympeforbindelser eller lodning, krympeslange, isoleringstape
- Elektrisk kontaktrens (anbefales)
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Sluk tændingen og lysene.
- Afbryd batteriet (anbefales til ledningsarbejde).
- Få adgang til baglygten (typisk gennem bagklappen eller servicedækslet).
- Afbryd lampestikket, og fjern den gamle fatning fra lampehuset (det er normalt fastgjort med et vrid eller låse).
- Tjek indersiden af lampen og siddefladen på soklen – rens snavs og eventuel oxidation.
- Hvis du vil tilslutte kablet: klargør de originale ledninger (sund sektion, ingen korrosion), fjern dem og kontroller farverne/positionerne.
- Tilslut ledningerne (krympe eller lodning), og isoler omhyggeligt hver forbindelse (ideelt set med et krympeslange).
- Arranger kablet, så det ikke strækkes, knækker på kanter eller bliver klemt af trim.
- Sæt fatningen tilbage i lampen, og lås den korrekt.
- Tilslut stikket, og kontroller, at stikket låser, og at kontakten ikke er løs.
- Tilslut batteriet.
4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation
- Test alle baglygtefunktioner (kontur, bremse, blinklys, bakgear, tågelys – afhængigt af udstyr).
- Tjek, at lysene ikke flimrer, når du trykker på lampen eller flytter ledningerne.
- Efter en kort tur skal du kontrollere, at stikket/stikket ikke bliver for varmt (et tegn på dårlig kontakt).
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Skift ledninger ved ledningsføring – sammenlign altid positioner og bekræft funktioner, ideelt set med et multimeter.
- Dårligt isolerede forbindelser – fører til oxidation og strømafbrydelser; brug varmekrympeslange og solide forbindelser.
- Ikke-siddende fatning i lampen – vil forårsage dårlig kontakt eller lækage; tjek for låsning og korrekt siddeplads.
- Efterlader oxidation på kontakter – rengør og brug kontaktrens for en stabil forbindelse.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Brændte eller løse kontakter på grund af langvarig transient modstand (svag kontakt = varme).
- Fugt i baglygten og efterfølgende korrosion af kontakter og ledninger.
- Beskadigelse af ledninger på grund af friktion, klemning eller træk under adskillelse og reparation.
- Dårlig kvalitet tidligere reparationer (snoede samlinger, dårlig isolering), der fører til oxidation og lysudfald.
