Generator Mitsubishi CL12 Citroën Peugeot V757692180 A003TG5281ZE 5705KG

Beskrivelse

Generator Mitsubishi CL12 til Peugeot og Citroen biler med 1,4 VTI og 1,6 VTI motorer

Delbeskrivelse

Denne brugte Mitsubishi CL12 generator er beregnet til Citroën og Peugeot biler og søges også efter produktions- og lagerbetegnelser. Det er en central elektrisk del af motoren, der sørger for at genoplade batteriet og forsyne det elektriske system, mens motoren kører.

For mekanikere og hjemmereparatører er det især vigtigt at sammenligne koderne og delens design nøjagtigt med det eksisterende stykke. Ved brugte generatorer er korrekt afstemning af markeringer afgørende for problemfri installation og efterfølgende funktion i køretøjets ladesystem.

• oprindelig producent Mitsubishi
• egnet til Citroën / Peugeot

biler

• hyppigt søgt efter nummer V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG
• andre relaterede numre: 1638095080, 9819187680, 5702J0

Teknisk information

Producent: Mitsubishi

Model: CL12

Andre numre: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080, 9819187680, 5702J0

Produktkoder

Produktkoder: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080, 9819187680, 5702J0

Modeller fra mærker/baggrunde: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type del kan den nøjagtige procedure for udskiftning af en generator variere afhængigt af den specifikke bilmodel, motorrum og adgang til delen. Nedenfor er en praktisk generel procedure for udskiftning af generatoren.

1) Før samling

• Sammenlign den nye og originale generator med alle markeringer, stik, monteringspunkter og remskiveform.
• Tjek delkroppen for en revne, beskadiget forbindelse, gevind eller for stort slør i remskiven.
• Tjek tilstanden af de elektriske kontakter, og sørg for, at de ikke er oxiderede eller mekanisk beskadigede.
• Afbryd batteriet, før arbejdet påbegyndes.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• almindelig gola og nøglesæt
• skralde og forlængelse
• skruetrækkere
• forberedelse eller passende værktøj til at løsne remspændingen
• elektrisk kontaktrens
• arbejdslette og beskyttelseshandsker

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikre køretøjet mod bevægelse, og frakobl batteriet.
2. Få sikker adgang til generatoren i henhold til den specifikke bils layout.
3. Dokumenter lednings- og tilslutningspositionen for at undgå forvirring under installationen.
4. Slip spændingen på hjælperemmen, og fjern remmen fra generatorens remskive.
5. Afbryd de elektriske stik og generatorens strømledning.
6. Skru fastgørelsesskruerne af, og fjern forsigtigt den gamle generator.
7. Sammenlign det originale og det samlede stykke inklusiv montering, stik og remskive.
8. Sæt generatoren på plads, og forspænd fastgørelseselementerne en smule for at sidde korrekt.
9. Tilslut strømledningen, og kontroller, at kontakterne er tætte og rene.
10. Sæt hjælperemmen på igen, og kontroller, at den er ført korrekt langs alle remskiverne.
11. Afslut monteringen af generatoren, og kontroller, at der ikke er nogen ledningskontakt med bevægelige dele.
12. Tilslut batteriet og udfør et grundlæggende funktionstjek efter start.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Efter start skal du se, om opladningsindikatoren lyser.
  • Bekræft, at der ikke kommer usædvanlige lyde fra bæltet eller generatorområdet.
  • Tjek stabiliteten af tomgangshastigheden og den korrekte placering af ledninger og stik.
  • Efter en kort prøvetur skal du visuelt kontrollere selens fastgørelse og tilstand igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Udskiftning af en del baseret på en unøjagtig betegnelse – sammenlign altid alle tal og design.
  • Utilstrækkeligt rengjorte kontakter – rengør elektriske forbindelser før samling.
  • Forkert styret eller forkert monteret sele – efter montering skal du omhyggeligt kontrollere dens siddeplads.
  • Beskadigelse af stikket under håndtering – frakobl og tilslut forsigtigt stikkene uden vold.
  • Arbejd uden at batteriet er frakoblet – afbryd altid batteriet først for at reducere risikoen for beskadigelse af ledningerne.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normal slitage under langvarig drift
  • øget belastning i køretøjets ladesystem
  • slid på lejer og generatorens mekaniske dele
  • skader forårsaget af forurening, fugt eller korrosion
  • overbelastning af det elektriske system
  • forkert spænding eller dårlig stand af hjælperemmen
  • defekte elektriske kontakter eller ledninger