Beskrivelse
Bremseforstærker BOSCH til Stellantis-biler
Fra en bil med 33.000 km på tælleren
Beskrivelse af delen
Brugt BOSCH-bremseforstærker til biler fra Stellantis-gruppen, som kan identificeres via numrene 9821104980, 0204J00547 og 1635255280. Bremseforstærkeren reducerer den kraft, der skal bruges til at træde på bremsepedalen, og bidrager til, at bremserne er behagelige at betjene. Denne komponents korrekte funktion er vigtig for sikker bremsning.
Delen stammer fra en bil med 33.000 km på tælleren og giver mulighed for at erstatte en defekt bremseforstærker med en brugt del, hvor donorbilen har et kendt kilometertal. De tilgængelige oplysninger angiver modellerne Citroën Berlingo K9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Opel Combo E K9 og Fiat Doblo III. Når du vælger delen, skal du ikke kun sammenligne produktnumrene, men også montering, tilslutninger og betjeningsmekanismens udførelse med den originale del.
Tekniske oplysninger
- Producent: BOSCH
- Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER
- Deltype: bremseforstærker
- Bilgruppe: Stellantis
- Stand: brugt del
- Donorbilens kilometertal: 33.000 km
- Yderligere numre: ikke angivet
Modelnavnene er gengivet fra de medfølgende mærkater. De konkrete årgange, motorvarianter og varianter af bremsesystemet er ikke angivet; modelnavnet alene er derfor ikke tilstrækkeligt til at afgøre, om delen passer.
Produktkoder
- Produktkoder: 9821104980, 0204J00547, 1635255280
De angivne numre bruges til at finde bremseforstærkeren og sammenligne den med mærkningen på den originale del. Oplysningerne præciserer ikke forholdet mellem de enkelte numre eller omfanget af deres indbyrdes udskiftelighed.
Anbefalinger til montering
Følgende fremgangsmåde er generel og gælder typisk for udskiftning af en bremseforstærker. Adgangen til delen, tilslutningsmåden og de præcise trin afhænger af den konkrete model og bilens udførelse. Dette er en sikkerhedskritisk komponent: Montering kræver passende erfaring og overholdelse af producentens servicedokumentation.
1) Før montering
- Find først årsagen til fejlen. En hård bremsepedal eller svag bremseforstærkning betyder ikke nødvendigvis, at selve bremseforstærkeren er beskadiget.
- Sammenlign produktnumre, husets form, monteringspunkter, tilslutningen til hovedbremsecylinderen, betjeningsstangen og tilslutningerne med den gamle del.
- Undersøg den brugte del: Kontrollér for deformeringer, revner, korrosion, gevind, eventuelle pakninger og tegn på væske.
- Afbryd monteringen, og få en fagperson til at vurdere delen, hvis den er beskadiget eller har en anden udførelse.
2) Nødvendigt værktøj og materiale
Klargør generelt passende håndværktøj, en momentnøgle, belysning, beskyttelseshandsker og rene hjælpemidler til at beskytte frakoblede tilslutninger. Hvis arbejdet kræver, at det hydrauliske kredsløb åbnes, skal du også bruge udstyr til udluftning af bremserne. Krav til tætnings- og låseelementer skal fastlægges ud fra servicedokumentationen for den konkrete bil.
3) Montering trin for trin
- Stil bilen på et plant underlag, sørg for, at den ikke kan bevæge sig, og læs den foreskrevne fremgangsmåde for udskiftningen.
- Slå tændingen fra. Afbryd det elektriske system, og frigør den resterende energi i bremseforstærkersystemet på den måde, producenten foreskriver.
- Afmontér de dele, der er nødvendige for at få adgang. Notér tilslutningernes føring og låseelementernes placering, for eksempel ved at tage billeder.
- Rengør området omkring samlingerne, så der ikke trænger snavs ind i de tilsluttede systemer, når de frakobles.
- Frakobl bremseforstærkerens tilslutninger alt efter udførelsen. Frigør slanger, eventuelle stik og deres låse uden at bruge vold.
- Frigør hovedbremsecylinderen i henhold til serviceproceduren. Hvis den kan forblive tilsluttet rørføringen, skal den understøttes forsvarligt; lad den ikke hænge i rørene. Beskyt eventuelle åbne hydrauliske tilslutninger mod snavs.
- Frakobl betjeningsmekanismen, løsn bremseforstærkerens fastgørelse, og tag delen forsigtigt ud uden at beskadige de omgivende komponenter.
- Sammenlign de to dele side om side, og kontrollér anlægsfladerne. Justér ikke stangens længde eller indstilling på øjemål.
- Placér den nye bremseforstærker, fastgør den, og sørg for, at betjeningsforbindelsen er korrekt låst. Tilspænding og eventuel justering skal udføres udelukkende i henhold til bilproducentens anvisninger.
- Montér hovedbremsecylinderen, tilslutningerne og de øvrige afmonterede dele igen. Kontrollér, at rør og ledninger ikke er klemt, stramme eller knækkede.
- Hvis det hydrauliske kredsløb har været åbnet, skal det udluftes efter den foreskrevne procedure. Før bilen flyttes, skal du kontrollere for lækager, at samlingerne er sikret, og at bremserne fungerer.
4) Kontrol efter montering og prøvekørsel/funktionskontrol
Kontrollér bremseforstærkningens funktion, pedalens tilbagegang og tætningen ved de berørte samlinger, mens bilen holder stille, i henhold til servicedokumentationen. Kontrollér også, at bremserne ikke hænger, når pedalen slippes. Foretag først en prøvekørsel, når kontrollen på stedet er bestået, og begynd ved lav hastighed på et sikkert område uden for den almindelige trafik. Hvis pedalen opfører sig usædvanligt, der lækker væske, eller bremseeffekten er utilstrækkelig, må bilen ikke bruges, og fejlen skal udbedres.
5) De mest almindelige monteringsfejl + sådan undgår du dem
- Forveksling med en lignende udførelse: Sammenlign mærkningen og konstruktionsdetaljerne, ikke kun husets udseende.
- Udskiftning uden at finde årsagen til fejlen: Kontrollér tilhørende dele af bremseforstærkersystemet før montering.
- Forkert indstilling af stangen: Følg serviceproceduren, og foretag ikke justeringer på øjemål.
- Belastning af bremserørene: Understøt den løsnede cylinder, og undgå at bøje rørene med vold.
- Beskadigede pakninger eller usikrede samlinger: Kontrollér anlæg, tætningsfladernes stand og alle låseelementer under samlingen.
- Udluftning eller funktionskontrol udeladt: Hvis hydraulikken har været åbnet, skal den foreskrevne udluftning udføres, og hele det berørte system skal funktionskontrolleres før kørsel.
Årsager til, at delen bliver beskadiget
Generelt kan følgende faktorer medføre skader på bremseforstærkeren. Dette er ikke en beskrivelse af konstaterede fejl på den udbudte del:
- Ældning af pakninger og slitage på bevægelige dele, som kan medføre utætheder eller uregelmæssig funktion.
- Fugt og korrosion, der nedbryder huset, samlingerne eller betjeningsmekanismen.
- Indtrængning af bremsevæske fra en utæt hovedbremsecylinder, hvis konstruktionen af enheden tillader det.
- Mekanisk skade som følge af en ulykke, tab af delen, uhensigtsmæssig håndtering eller voldsom montering.
- Forkert justering eller for stor belastning af betjeningsmekanismen, som forstyrrer den korrekte funktion.
I vakuumsystemer kan utætte slanger, en defekt kontraventil eller problemer med vakuumkilden også forårsage lignende symptomer. Før udskiftning er det derfor vigtigt at vurdere systemet som helhed og også udbedre eventuelle årsager til skaden.
