Beskrivelse
Sikkerhedssele i midten bag til PEUGEOT 3008 og 5008 biler af første generation
Side bag fører og passager
Farve FXX – SORT
Delbeskrivelse
Den brugte bageste sikkerhedssele er beregnet til Peugeot 3008 I og Peugeot 5008 I biler. Det er et vigtigt sikkerhedselement i interiøret, som også ofte søges efter under nummeret 8975HZ. Takket være det sorte design af FXX – SORT er den velegnet som erstatning for en beskadiget, snavset eller ikke-funktionel original del.
Sikkerhedsselen er en væsentlig del af beskyttelsen af besætningen, så ved udskiftning af den er det vigtigt ikke kun at fokusere på den korrekte markering af delen, men også på den overordnede tilstand af mekanismen, seleføringen og fastgørelsespunkterne. Denne del er især velegnet til automekanikere og boligreparatører, der leder efter en original brugt bildele til reparation af en Peugeot bil.
Teknisk information
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Andre numre: FXX – SORT
Produktkoder
- Produktkoder: 8975HZ
- Modeller fra etiketter/baggrunde: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for udskiftning af sikkerhedssele kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af det specifikke design af bilens interiør. Med denne type del er det altid nødvendigt at sikre korrekt siddeplads, ubeskadiget fastgørelse og jævn drift af mekanismen.
1) Før samling
- Tjek, at varenummeret 8975HZ og bæltedesignet matcher det gamle stykke.
- Sammenlign formen af beslagene, fastgørelsen, længden af bæltet, placeringen af låsene og orienteringen af mekanismen.
- Tjek remmens tilstand – den må ikke være flosset, knækket, hævet eller på anden måde mekanisk beskadiget.
- Kontroller, at viklemekanismen fungerer problemfrit og ikke sidder fast.
- Kontroller, at fastgørelsespunkterne i køretøjet ikke er deforme, korroderede eller løse.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Sæt almindelige håndværktøj
- Egnet tilbehør til fjernelse af interiørbeklædning
- Plastikhåndtag til afmontering af dæksler
- Rengøringsmiddel til installationsområdet
- Arbejdshandsker og tilstrækkelig belysning
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Parkér køretøjet på jævnt underlag, og sikre det mod bevægelse.
- Få adgang til monteringsområdet ved at fjerne de nødvendige dæksler og dele af den indvendige beklædning.
- Fjern forsigtigt den originale sikkerhedssele inklusive dens fastgørelsespunkter og guide.
- Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især orienteringen af mekanismen, beslagene og remføringen.
- Rengør monteringsområdet, og kontroller tilstanden af gevind, holdere og lejeflader.
- Placer det brugte bælte på det rigtige sted i samme position som den originale del.
- Fastgør de enkelte monteringspunkter gradvist, så bæltet ikke bliver snoet eller strakt i den forkerte retning.
- Kontroller, om selen er korrekt ført gennem alle føringer og trimhuller.
- Prøv at forlænge og trække bæltet tilbage, før det indvendige foldes helt sammen.
- Geninstaller alle fjernede dæksler og trim.
- Efter genmontering af interiøret skal du kontrollere remmens frie bevægelse og aflederens korrekte funktion.
- 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation
- Bæltet skal forlænges og returneres jævnt uden at hænge fast.
- Remmen må ikke vrides eller gnides mod den omgivende foring.
- Mekanismen skal reagere korrekt under et voldsomt ryk.
- Vedhæftningen skal være fast og fri for spil.
- Efter montering skal du kontrollere, at intet indvendigt dæksel begrænser selens funktion.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Snoet bælte – tjek altid hele remføringen før den endelige tilspænding.
- Forkert orientering af mekanismen – sammenlign positionen med den gamle del før fastgørelse.
- Utilstrækkeligt kontrolleret fastgørelse – kontroller tilstanden af beslag, gevind og omgivende kropsdele.
- Stimling efter installation – tjek, at foringen ikke trykker på bæltet eller dets føring.
- Samling af en beskadiget brugt del – inspicer altid remmen og mekanismen omhyggeligt før installation.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Langvarigt mekanisk slid under daglig brug
- Forurening af opsamlingsmekanismen eller bælteføringen
- Forkert håndtering, voldsom rivning eller klemning af bæltet
- Skader efter en ulykke eller kraftig stress
- Deformation af fastgørelsen eller omgivende dele af interiøret
- Ældning af remmaterialet og forringelse af dets elasticitet eller overflade








