Beskrivelse
Styringsmodul, ABS-pumpe, ESP- og ABS-hydraulikblok fra BOSCH til Citroën C4 og Peugeot 307. Det er fra en 2006 Peugeot 307 2.0 16V automat. Med et stykke ledningsnet.
ABS-modul fra Bosch designet til Citroën og Peugeot giver pålidelig bremsekontrol og øget sikkerhed ved opbremsning. Denne enhed kombinerer pumpe, ventiler og hydraulikblok, og den leveres med et stykke kabelsæt, som forenkler montering. Produktet er velegnet til autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, der søger en originalt baseret løsning til modellerne nævnt nedenfor. Angivne reservedelsnumre er ofte brugt som søgeord ved indkøb og reservedelsidentifikation.
Tekniske oplysninger
- Fabrikant: Bosch
- Model: Citroën C4, Peugeot 307
- Produktkoder: 9663241680, 0265950636
- Yderligere numre: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5, 265950636
Funktion
ABS-styringsenheden overvåger hjulenes hastighed via hjulhastighedssensorer og regulerer bremsetrykket ved at aktivere pumpen og ventilblokken, så hjulene ikke blokerer under kraftig opbremsning. Enheden arbejder tæt sammen med ESP-systemet for at sikre køretøjets stabilitet i kritiske situationer.
Montering
Følg altid producentens anvisninger og grundlæggende sikkerhedsprincipper ved arbejde på bremse- og elektroniksystemer. Anbefalinger ved udskiftning:
- Afbryd altid batteriet før demontering for at forhindre elektrisk skade.
- Placer bilen sikkert på donkrafte eller lift og løsne hjul efter behov for adgang til enheden.
- Afbryd og mærk kabelforbindelserne, fjern fastgørelsesbolte og frakobl bremserør forsigtigt; brug passende værktøj til at undgå beskadigelse af gevind og rør.
- Montér enheden med det medfølgende kabelstykke, sørg for korrekte elektriske forbindelser og fastgør hydraulik- og bremserørsforbindelser korrekt.
- Efter fysisk montering skal systemet udluftes grundigt. Anvend en diagnostisk værktøj til at aktivere pumpen og ventilfunktionen under udluftning for at sikre, at ABS-ventilerne er åbne/ lukkede som krævet.
- Kontroller for lækager ved tryk og gennemfør en prøvekørsel ved lav hastighed for at bekræfte korrekt funktion.
Hvorfor fejler delen oftest
De mest almindelige årsager til fejl er elektriske fejl (korrosion i stik eller kablage), motor- eller pumpefejl i selve enheden, tilstopning eller lækager i hydraulikblokken samt intern slid på ventiler. Fugt og salt fra vejene accelererer korrosion og kan føre til dårlig kontakt eller permanent skade på elektronikken og pumpemotoren. I nogle tilfælde kan fejlsignaler også skyldes defekte hjulhastighedssensorer, som giver en forkert diagnose af ABS-enheden.
Anbefaling
Til værksteder: Kontrollér elektriske forbindelser og udfør systemdiagnose med passende værktøj efter montering. Til gør-det-selv-mekanikere: Sørg for nødvendig erfaring eller få hjælp af en tekniker ved usikkerhed. Ved udskiftning med brugt modul bør man sikre korrekt mekanisk tilstand af hydraulik og tilslutninger; en omhyggelig udluftning og systemkontrol er altid påkrævet.
