Sanden SD6C12 1355F klimakompressoren er en original del til Citroën- og Peugeot-biler, velegnet til krævende bilmekanikere og boligreparatører, der leder efter en pålidelig og gennemprøvet klimaanlægskomponent. Dette er en brugt kompressor fjernet fra en bil med 88.000 km, hvilket giver en god balance mellem levetid og pris.

Denne kompressor er det ideelle valg til reparation af klimaanlæg, når den originale del er svigtet, er støjende eller ikke giver tilstrækkelig køleydelse. En korrekt fungerende kompressor er nøglen til hurtig og effektiv afkøling af interiøret og for besætningens generelle komfort, især i sommermånederne og under længere ture.

Teknisk information:

Producent:
Sanden

Kompressor type/model:
SD6C12 (også opført som SD6V12, variant 1355F)

Destination:
Brugte originale bildele til Citroën og Peugeot biler

Produktkoder:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Andre numre/betegnelser:
SANDEN 1355F
SD6C12 / SD6V12

Type brug:
Airconditionkompressor til køretøjets klimaanlæg

Status:
Brugt del, fjernet fra bil med 88.000 km

Denne klimaanlægskompressor søges ofte efter under ovenstående varenumre. Hvis du leder efter en erstatning i henhold til katalognummeret, har du takket være matchningen af ​​koderne en stor chance for problemfri installation i en specifik Citroën- eller Peugeot-model. Den egner sig blandt andet til modeller som Peugeot 207 og Peugeot 308 (afhængig af den specifikke motor og udstyr).

Under monteringen anbefaler vi:

– Før installationen skal du kontrollere tilstanden og renheden af klimaanlægget (fjernelse af snavs, rester af gammel olie og snavs fra en tidligere beskadiget kompressor).
– Udskift altid tørretumbleren (dehydratoren) og de anbefalede tætnings-O-ringe i airconditionrøret.
– Tjek typen og mængden af ​​olie i kompressoren i henhold til specifikationen for den givne bil og det anvendte kølemiddel (oftest PAG-olie til R134a, følg servicedokumentationen).
– Før du starter første gang, skal du dreje kompressoren i hånden flere gange (hvis muligt) og sikre dig, at systemet har det korrekte tryk og den korrekte mængde kølemiddel.
– Efter installationen, støvsug systemet, fyld det derefter med den korrekte mængde kølemiddel og tryk test for utætheder.
– Efter start af klimaanlægget skal du overvåge trykket i systemet, støjen fra kompressoren og luftens temperatur ved udløbet.

En korrekt installeret Sanden SD6C12 1355F kompressor vil igen sikre fuld funktionalitet af klimaanlægget, en behagelig temperatur i kabinen og en behagelig tur selv i varmt vejr. Takket være tydeligt angivne katalognumre er det let at finde og klassificere som en passende erstatning for en defekt del i mange Citroën- og Peugeot-modeller.

Klimakompressor MAHLE SD6C12 – erstatning for Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Pålidelig klimakompressor/AC-kompressor til Citroën og Peugeot biler. Afmonteret fra bil med ca. 2.000 km, støjsvag drift og hurtig trykopbygning. Ideel som direkte erstatning for en defekt original, når du leder efter en del efter nummer.

Nøglefunktioner
– Producent og type: MAHLE SD6C12 (erstatning for Sanden SD6V12, PSA-betegnelse 1355F)
– Stand: helt ny, ca. 2.000 km
– Formål: R134a klimaanlæg til udvalgte Citroën/Peugeot modeller
– Identisk monterings- og tilslutningsgeometri med originalen for de angivne OE-numre
– 12 V elektromagnetisk kobling inkluderet (standard for denne type; tjek med etiket/foto)

Køretøjskompatibilitet
– Citroën C4
– Peugeot 207, 307, 308
– Og andre PSA-biler, der bruger nedenstående OE/OEM-numre. Bekræft altid med varenummer og VIN.

OE/OEM og krydssøgningsnumre
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Teknisk information
– Konstruktion: 6-stempel kompressor (SD6-serien)
– Koblingsstrømforsyning: 12 V
– Kølemiddel: R134a
– Olie: PAG i henhold til specifikationerne for bilsystemet (normalt PAG 46; tilsæt mængden ifølge producenten)
– Bælte: rillet (PK) – sammenlign diameteren og antallet af riller med den originale del
– Tilslutningsslanger: O-ringe, tjek målene iht. etiket/foto
Bemærk: Detaljer (remskivediameter, antal riller, retning af udløb) kan variere afhængigt af varianten – følg nummeret på etiketten og OE-referencerne.

Hvorfor vælge en ny MAHLE
– Hurtig og omkostningseffektiv udskiftning af den originale Sanden 1355F SD6V12
– Minimalt slid på grund af lav vandring
– OEM-delskvalitet, nøjagtige sammenkoblingsflader og tætninger

Installationsanbefalinger
– Inden montering skylles systemet, udskiftes dehydrator/tørretumbler og O-ringe
– Kontroller mængden og typen af olie i kompressoren, evakuer systemet og fyld med den korrekte mængde R134a
– Kontroller ekspansionsventilens renhed og funktion, kontroller tryk- og sugeledninger
– Efter montering skal der udføres en tæthedstest og funktionstest

Sådan kontrollerer du kompatibilitet
– Sammenlign OE-nummeret fra den gamle kompressor (etiket) med ovenstående referencer
– Hvis du er i tvivl, skal du kontrollere med VIN og producentens katalog

Leder du efter “Citroën/Peugeot A/C Compressor”, “PSA AC Compressor”, “MAHLE SD6C12” eller “Sanden 1355F SD6V12”? Dette renoverede stykke er klar til at være en direkte erstatning for originalen for de anførte modeller og OE-numre.

Denne originale VALEO klimakompressor er et robust reservedelsvalg til professionelle mekanikere og gør-det-selv entusiaster, der arbejder på Citroën- og Peugeot-baserede modeller samt enkelte DS, Fiat og Opel varianter. Kompressoren leverer pålidelig køleydelse og er ofte søgt efter via produktkoderne, hvilket gør den nem at finde i reservedelskataloger. Produktet er velegnet til værksteder, der ønsker en direkte udskiftning af defekt kompressor uden omfattende ombygning.

Tekniske oplysninger

• Producent: VALEO
• Model: Passer typisk til Citroën, Peugeot, DS, Fiat og Opel (se nedenfor for eksempler på biler)
• Produktkoder: 9827528980, 9827528980-02, 9827552180, 9827552180-02, 1617294480
• Andre numre: 1617294480; yderligere referencekoder kan forekomme i systemlister
• Kølemiddel: R134a / R1234yf (afhængig af bilens udstyr og systemversion)

Typiske bilmodeller (eksempler på kompatibilitet)

Citroën Berlingo (B9 / III), Citroën C2, C3, C4 II, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 206, 307, 308 (T9), Partner (III), Rifter; DS4. Kontrollér produktkoder mod bilens deleliste for sikker match.

Anbefalinger til montering

• Før arbejde på klimaanlæg: Sørg for at kølemidlet er sikkert evakueret af autoriseret personale ifølge gældende regler.
• Afbryd batteriet før demontering af kompressoren for at undgå elektriske fejl og beskadigelse.
• Demontering: Fjern drivrem, elektriske stik og kølemiddeltilslutninger. Afmontér kompressoren fra motorophænget.
• Ved montering: Skift altid O-ringe på kølemidletilslutninger og påfyld korrekt kompressorolie i henhold til bilproducentens specifikationer.
• Efter montering: Evakuér systemet med vakuumpumpe, lækagetest og påfyld det korrekte kølemiddel i den specificerede mængde. Kontroller systemet for korrekt funktion og tryk.
• Anvend passende værktøj og momentdata fra fabrikanten. Hvis du er i tvivl, bør arbejdet udføres af fagfolk med erfaring i klimaanlæg.

Hvordan skiftes delen

Udskiftning indebærer normalt: aftapning/evakuering af kølemiddel, afmontering af drivrem og elektrisk tilslutning, afmontering af kompressorens bolte, rengøring af monteringsflader, montering af ny kompressor med nye O-ringe, vakuum og genopladning. Test anlæggets funktion ved både lavt og højt tryk efter opstart.

Årsag til fejl

• Slid på koblingssystem eller lejer på grund af alder og høje belastninger.
• Lækager fra tætninger eller kølemiddeltilslutninger, hvilket fører til lavt kølemiddelniveau og overbelastning.
• Kontaminering af systemet (metalspåner, fugt), som kan beskadige ventiler og indvendige komponenter.
• Manglende eller forkert olie i systemet, som reducerer smøring og fører til intern skade.
• Elektriske fejl i koblingsindkobling eller styringsrelæer.

Typisk levetid afhænger af brug og vedligeholdelse, men kompressorer kan fejle efter alt fra 100.000 til 200.000 km under normale forhold. Denne enhed stammer fra en bil med 64.000 km, hvilket indikerer moderat brug.

Søgeord og identifikation

Søg efter denne kompressor med nøgleord som “Klimakompressor VALEO”, produktkoder (9827528980, 9827552180, 1617294480), samt bilmodeller Citroën og Peugeot for hurtig identifikation i reservedelsdatabaser. Mekanikere bruger ofte produktkoderne direkte ved bestilling for at sikre korrekt del.

Dette klimarelaterede rør er en originaludseende reservedel beregnet til kølesystemet i klimaanlægget på udvalgte modeller fra Citroën og Peugeot. Produktet er ofte søgt på reservedele-/OEM-numre (9675635380, 9840709880), hvilket gør det hurtigt at finde for automekanikere og gør-det-selv-folk. Røret fører kølemiddel mellem komponenter i kredsløbet og sikrer korrekt cirkulation og tæt forbindelse mellem kondensator, fordamper og kompressor. Korrekt montering og tætningsmaterialer er afgørende for at undgå lækager og bevare anlæggets køleydelse.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
• Model: Citroën Berlingo III (fra 2018), Citroen C4 II, Peugeot 3008 I, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III (fra 2018), Peugeot RIFTER
• Produktkoder: 9675635380, 9840709880
• Andre numre: R1234yf, R134A (kølemiddeltyper relateret til systemet)

Funktion og betydning

Airconditionrøret transporterer kølemidlet i flydende eller gasformig tilstand mellem systemets komponenter. Det er afgørende for at opretholde korrekt tryk og varmeveksling i klimaanlægget. En utæt eller blokeret forbindelse reducerer køleeffekten, øger kompressorbelastningen og kan føre til dyre skader på kompressoren og andre komponenter, hvis den ikke udbedres.

Udskiftning og montage

Udskiftning bør udføres af fagfolk eller erfarne gør-det-selv-mekanikere med passende værktøj. Grundlæggende arbejdsflow:

• Genvind kølemidlet med godkendt udstyr i henhold til gældende regler, før der arbejdes på anlægget.
• Afmonter de nødvendige karosseripaneller for at få adgang til røret.
• Fjern defekte klemmer og O-ringe; udskift altid O-ringe med nye af korrekt materiale og smør dem med anbefalet kølemiddelolie for at sikre tæthed.
• Montér røret i korrekt position og spænd forbindelser efter fabrikanternes momentangivelser, hvis tilgængelige.
• Udfør tæthedsprøve og vakuumpumpning for at fjerne fugt, efterfulgt af genopfyldning af kølemiddel til korrekt mængde og tryk.

Anbefalinger til montering

• Brug altid passende kølemiddelgenvindings- og påfyldningsudstyr. Arbejd ikke under tryk uden korrekt udstyr og beskyttelse.
• Udskift O-ringe og anvend anbefalet kølemiddelolie ved montage for at sikre tætte samlinger.
• Kontrolér for korrosion og beskadigede beslag; rør, der er bøjet eller klemt, bør ikke genbruges.
• Efter montagen skal systemet vakuumeres og trykprøves for at bekræfte tæthed, og kølemidlet skal påfyldes i henhold til fabrikantens specifikationer.

Hvorfor går delen oftest i stykker

De mest almindelige fejlårsager er mekanisk skade fra kollision eller vejsten, korrosion på grund af fugt og salt, slid på O-ringe og tætninger samt forkert montage eller overbelastning i systemet. Lækager opstår ofte i samlinger eller hvor rør ligger mod skarpe flader. Utilstrækkelig vedligeholdelse eller urenheder i kølesystemet kan også føre til tidlig svigt.

Bemærk

Delens levetid afhænger af kørselsforhold, miljø (vejsalt, fugt) og korrekt udført service. Søg efter produktkoder 9675635380 og 9840709880 for hurtig identifikation ved bestilling.

Reserve Klimarør Designet Til Airconditionanlægget I Stellantis Peugeot Og Citroën Modeller. Dette klimrør erstatter OE-numre 9684368380 og 6477F4 (såvel som alternative koder 9831991080 og 9819864880) og er beregnet til at sikre korrekt kølemiddelflow mellem komponenter som kompressor, kondensator og fordamper. Produktet Er Velegnet Til Automekanikere Og Erfarne Gør-Det-Selv-Mekanikere, Der Søger En Direkte Erstatning Med Kendte Koder. Inkluderede OE-numre Øger Chancen For Hurtig Fundbarhed I Søgemaskiner Som Google.

Tekniske Oplysninger

• Fabrikant: Stellantis
• Model: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
• Produktkoder: 9684368380, 6477F4
• Yderligere Numre: 9831991080, 9819864880, (T84), (T87), 48819, 6
• Kølemiddel: R134A

Anbefalinger Ved Montering

• Sørg For At Fjerne Og Indsamle Kølemidlet Med Autoriseret Udstyr Før Demontering. Arbejde Med Aircondition Skal Udføres I Overensstemmelse Med Lokale Regler For Håndtering Af Kølemiddel.
• Kontroller Og Udskift Altid O-Ringe Og Pakninger Ved Genmontering For At Sikre Tæthed. Brug Egnede O-Ringe Til R134A Og Kompressorolie.
• Fjern Det Defekte Rør Ved At Løse Klemmer Og Hurtigkoblinger. Sørg For Ikke At Skade Tilstødende Komponenter Som Kondensator, Forrør Eller Sensorer.
• Monter Nyt Rør Og Spænd Fastgørelser Til Producentens Anbefalede Moment. Foretag Vakuum, Lækagetest Og Derefter Påfyldning Af Korrekt Mængde R134A Og Anbefalet Kompressorolie.
• Brug Trykmåler, Vakuumpumpe Og Fyldestation Til At Sikre Korrekt Funktion. Afslut Med Funktionskontrol Af Aircondition Systemet Ved Forskellige Motoromdrejninger.
• Personligt Beskyttelsesudstyr Anbefales Ved Arbejde Med Kølemiddel. Genbrug Og Bortskaffelse Af Kølemiddel Skal Foregå Korrekt.

Årsag Til Hyppige Fejl

• Korrosion Og Materialetræthed, Specielt I Områder Udsat For Salt Og Fugt, Som Fører Til Lækager.
• Mekanisk Skade Fra Stenslag Eller Kontakt Med Andre Komponenter Under Kørsel Eller Reparation.
• Nedbrud Af O-Ringe Og Pakninger På Grund Af Aldring, Høj Temperatur Og Kemisk Nedbrydning.
• Vibrationer Og Forkert Fastspænding Kan Over Tid Løse Samlinger Og Forårsage Lækage.
• Tilstopning Af Systemet Med Fremmedlegemer Kan Øge Trykket Og Belaste Rørforbindelserne.

Dette klimrør Er Et Direkte Erstatningsprodukt Til De Nævnte Peugeot Og Citroën Modeller. Kontrollér Produktkoderne 9684368380, 9831991080, 9819864880 Og 6477F4 For At Match Til Din Anvendelse, Og Følg Ovennævnte Monteringsprocedure For At Sikre Langtidsholdbarhed Og Tæthed.

Originalt PSA rør (kølevæskeledning) – brugte originale dele til Peugeot og Citroën. Med OEM-numre 9658227580 og 6477 36 (647736) kan du hurtigt verificere korrekt kompatibilitet og undgå installationsproblemer. Dette er et klimaanlægsrør i aluminium til systemer med R134a-kølemiddel, designet til at forbinde klimaanlægskomponenter (nøjagtig rute i henhold til bilens specifikke udstyr – tjek i henhold til varenummer og form).

Kompatibilitet og modeller
– Peugeot 308 I (T7)
– Peugeot 3008 I (T84)
– Peugeot 5008 I (T87)
– Peugeot RCZ (T75)
– Citroën C4 (B7) og C4 Picasso I
Bemærk: Bekræft altid kompatibilitet med VIN og OEM-nummer. Nogle biler kan have en anden ledningsvariant afhængig af motorisering eller kompressor/kondensatortype.

OEM og referencenumre
– PSA: 9658227580 (også angivet som 96 582 275 80)
– PSA: 6477 36 (647736)
Brug disse koder til at søge og sammenligne med dit originale værk.

Teknisk information
– Deltype: Airconditionrør / kølevæskeledning (AC-ledning)
– Materiale: aluminiumsrør med beslag til O-ringe
– Medium: R134a (fælles for de nævnte modeller i de givne år)
– Tætning: HNBR O-ringe – vi anbefaler altid at montere nye
– Formål: tilslutning af udvalgte elementer i A/C-systemet (kompressor, kondensator, tørretumbler osv.) – rute i henhold til OEM-nummeret

Stand og finish
– Brugt original del fra adskillelse, bærer normale brugsspor
– Leveres uden nye tætninger og tilbehør, sammenlign stand og form i henhold til fotos og varenumre
– PSA original – nøjagtig pasform og kompatibilitet med bilophæng og -ophæng

Installationsanbefalinger
– Rengør sæderne omhyggeligt før montering, brug nye O-ringe og olie kompatibel med R134a
– Efter lukning af systemet, udfør en vakuum- og lækagetest, fyld i henhold til bilens mærkat
– Når systemet åbnes, er det tilrådeligt at udskifte tørretumbleren/filteret og skylle den resterende ledning
– Følg tilspændingsmomenterne og proceduren i henhold til producentens servicedata, bøj eller deformer ikke røret

Typiske symptomer på en defekt i det originale rør
– Kølevæskelækage (fedtede kort ved samlingerne eller på røret)
– Korrosion, revne eller mekanisk skade
– Det holder ikke tryk, klimaanlægget køler ikke

Søg nøgleord
Klimarør Peugeot 308 3008 5008 RCZ, Citroën C4 C4 Picasso, kølevæskeledning, klimarør, klimaslange, AC-ledning, OEM 9658227580, 6477 36, 647736, PSA.

Hvis du ikke er sikker, så send VIN – vi verificerer den korrekte del.

Originalt dobbelt klimarør (kølevæskeledning) til Citroën Xsara Picasso 1.6 8V benzin. Dette er en brugt PSA OEM-del, ideel til professionel airconditionreparation og hjemmeservice. Ønskes OE nummer: 6460SP / 6460.SP og erstatning 6460LR / 6460.LR. Delen er opført i PSA-kataloget som NFP (No Further Production – ikke længere produceret), derfor er originalen fra sekundær produktion svær at få fat i.

Nøglefunktioner og funktioner
– Type: dobbelt klimarør – højtryksudløbsgren + lavtrykssugegren
– Formål: at forbinde kompressoren med kondensatoren og fordamperen (R134a kølemiddelledning)
– Konstruktion: aluminiumsrør med originale PSA-flanger/hurtigkoblinger
– Tætninger: O-ringe (et nyt monteringssæt anbefales altid)
– Tilstand: brugt original del, funktionel enhed, normale tegn på brug; tætheden af O-ringene er ikke garanteret – de udskiftes med nye som standard

Kompatibilitet
– Køretøj: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Motor: 1,6 8V benzin (1,6 i)
– Produktionsår: cirka 1999–2010
– OE-numre: 6460SP, 6460.SP, 6460LR, 6460.LR (PSA Citroën/Peugeot)
Bemærk: Hvis du ikke er sikker på kompatibiliteten, så send VIN’et – vi vil verificere rigtigheden af delen før bestilling.

Hvorfor vælge denne del?
– Originalt PSA design = nøjagtige siddeflader og dimensioner, ingen ændringer under montering
– NFP-del: den nye produceres ikke længere, den brugte original er den mest pålidelige måde at fungere fuldt ud på klimaanlægget
– En hurtig måde at eliminere en kølemiddellækage eller at genoprette trykket i systemet uden at lave et erstatningsrør

Monteringsanbefalinger for mekanikere
– Udskift altid O-ringene med nye og beklæd dem let med passende PAG-olie
– Kontroller og rengør siddefladerne, lad være med at beskadige flanger og låseclips
– Udfør en vakuum- og tryklækagetest efter montering; først derefter fyldes med R134a i henhold til producentens specifikation
– I tilfælde af et åbent system anbefales det at udskifte tørretumbleren
– Spænd efter producentens drejningsmomenter, undgå vridning af rørene i holderne

Typiske symptomer på et defekt rør, som denne del adresserer
– Kølevæskelækage (fedtede kort, grønne UV-spor ved samlinger)
– Manglende opretholdelse af trykket i systemet, hyppig nedlukning af kompressoren
– Rustnede eller revnede aluminiumsrør, beskadigede flanger

Søger du efter kode 6460SP eller 6460Z9? Dette er den korrekte originale klimaanlæg til Xsara Picasso 1.6 8V. Hvis du har et spørgsmål om montering eller kompatibilitetsbekræftelse, så lad os det vide – vi hjælper gerne.

Dette airconditionrør er beregnet som reservedele til Peugeot 206 og 206+ med 1.4 benzinmotor. Røret leder kølemiddel mellem klimaanlæggets komponenter og sikrer korrekt tryk og flow i systemet. Produktet søges ofte under originalkoden 6460JW, hvilket gør det lettere at finde den rigtige reservedel i kataloger og ved bestilling.

Røret er designet til at passe direkte på bilens originale tilslutninger og monteringspunkter, så udskiftningen bliver så enkel som muligt for automekanikere og gør-det-selv-montører. Korrekt fungerende klimaanlæg er afgørende for komfort og for at undgå overophedning af komponenter omkring instrumentbrættet. Kompatibilitet med kølemiddel: R134a.

Tekniske Oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Produktkoder: 6460JW, 6460.JW, 6460JW/6460.JW
• Andre Numre: R134a

Anbefalinger Til Montering

• Før arbejde på klimaanlægget påbegyndes, skal kølemidlet altid indvies og genvindes med egnet udstyr i henhold til gældende regler — åbn ikke systemet under tryk.
• Udskift altid defekte O-ringe og smør nye O-ringe med korrekt klimakompressorolie (PAG) for at sikre tætslutning.
• Efter montering: foretag vakuumpumpning af anlægget og lækagetest før genopfyldning med korrekt mængde R134a og olie som angivet af fabrikanten.
• Kontroller alle monteringsklips og fæstepunkter for skader; spænd til foreskrevne momentværdier hvis tilgængeligt.

Hvordan Udskiftes Delens

Generel udskiftningsproces: 1) Sikr korrekt genvinding af kølemiddel med egnet udstyr. 2) Fjern eventuelle afdækninger eller beskyttelsesplader for at få adgang til røret. 3) Løsne fittings og aftag det defekte rør. 4) Monter nyt rør med nye O-ringe og korrekt smøring. 5) Foretag vakuumtest og genopfyld systemet med R134a til specificeret ladning. 6) Kontroller for lækager og funktion ved kørende motor.

Årsag Til Hyppige Fejl

Airconditionrør svigter oftest på grund af korrosion, mekanisk belastning eller skader fra vejsten og rust. Tætningsmaterialer (O-ringe) kan blive stive og miste elasticitet med tiden, hvilket fører til lækager ved samlinger. Vibrationspåvirkning og varme-/koldecyklusser over mange år kan også skabe revner i rør eller ved overgangene. På ældre køretøjer øges risikoen for lækage typisk efter flere års brug, især hvis anlægget ikke er blevet serviceret regelmæssigt.

Ofte søgt under produktnummeret 6460JW, hvilket gør det nemt at finde og bestille den rigtige reservedel til hurtig reparation.

Original Sanden SD7C16 klimakompressor til PSA biler (Citroën, Peugeot). Velegnet som erstatning for en defekt klimakompressor på en lang række modeller. Nøjagtige OEM-koder gør det nemt at verificere kompatibilitet. Hvis du leder efter en pålidelig brugt del med et gunstigt pris/ydelsesforhold, er denne enhed et ideelt valg.

Type SD7C16 er en gennemprøvet stempelkompressor (vaskeplade) med 7 stempler, designet til R134a kølemiddel og med en elektromagnetisk kobling. I praksis er det kendetegnet ved en hurtig indsættende afkøling og lang levetid, hvis systemet er rent og korrekt serviceret. Typiske funktionsfejl i klimaanlægskredsløb er utætheder på akslen, slid på koblingen eller fastklemning på grund af mangel på olie – udskiftning af kompressoren vil normalt forbedre funktionen af ​​hele klimaanlægget væsentligt.

Kompatibilitet er typisk med følgende modeller: Citroën C4 II, C4 Picasso, C5 III (X7), DS4, DS5 og Peugeot 308, 407, 5008 I, 508, 3008 I. Inden du bestiller, anbefaler vi, at du sammenligner varenumrene på din gamle, sikreste nedenstående kompressor for at bekræfte, at denne er den korrekte OEM-kode.

Tekniske oplysninger
Producent: Sanden
Model: SD7C16, 7-stempel stempelkompressor, R134a kølemiddel, elektromagnetisk kobling
Produktkoder: PSA/OEM 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS)
Andre numre: SD7C16, 1342F

Installationsanbefalinger for problemfri drift: Skyl kredsløbet grundigt før installation (især efter fastlåsning), udskift tørretumbler/dehydrator og O-ringstætninger, kontroller ekspansionsventilen, støvsug systemet og tilsæt den foreskrevne mængde PAG-olie i henhold til Sanden-specifikationen. Fyld derefter med kølemiddel R134a til den værdi, som bilproducenten har foreskrevet. Disse trin er nøglen til en lang kompressorlevetid og korrekt klimaanlæg.

Denne del er velegnet til kunder, der leder efter en hurtig og effektiv løsning på et defekt klimaanlæg uden behov for unødvendige investeringer. Takket være aftalen med de angivne numre og den brede applikationsbase inden for Citroën/Peugeot er installationen normalt ligetil. I tilfælde af forvirring anbefaler vi en sammenligning med den originale del eller en konsultation med en mekaniker.

Søger du efter varenummer? Fokus på markeringer: 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS), Sanden SD7C16, 1342F. Overholdelse af disse koder er den bedste bekræftelse af kompatibilitet med din PSA-bil.

Beskrivelse

Dette klimarør er et originalt-designet reservedele til airconditionanlægget på udvalgte modeller fra Citroën og Peugeot. Røret transporterer kølemiddel mellem komponenter i klimaanlægget (kompressor, kondensator, fordamper og ekspansionsventil) og er fremstillet til at modstå de tryk og temperaturer, som moderne AC-systemer arbejder under. Produktet er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-mekanikere, som søger en pålidelig erstatningsdel identificeret via produktkoderne.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo III (fra 2018), Peugeot Partner III (fra 2018), Peugeot 308 (T9), Peugeot Rifter, Citroën C4 II
• Produktkoder: 9675102080, 9831702080
• Andre numre: R1234yf, R134A (angivet kølemiddelstyper i produktdata)

Anbefalinger til montering

Installation bør udføres af en fagperson eller en erfaren gør-det-selv-mekaniker med korrekt udstyr. Følg disse generelle trin og sikkerhedsregler:

• Genindvinding af kølemiddel: Før afmontering skal kølemidlet altid opsamles med en godkendt kølemiddelgenvindingsmaskine i henhold til gældende lovgivning.
• Adskillelse: Løsn fittings og klemmer på de angivne tilslutningspunkter. Undgå at bøje røret unødigt for ikke at skade det.
• Tætninger: Udskift altid O-ringe/tætninger ved genmontering. Brug reservetætninger i korrekt materiale (typisk HNBR) og smør dem med den anbefalede AC-olie (PAG eller producentanbefalet olie) for at sikre korrekt tætning.
• Montering: Sørg for korrekt placering og fastgørelse uden krympning eller belastning. Stram forbindelser i henhold til producentens anvisninger, men undgå overskridelse af moment, hvis dette ikke er specificeret.
• Test: Efter montering skal systemet vakuumérres og lækagetestes, før det påfyldes korrekt mængde og type kølemiddel (R1234yf eller R134a afhængigt af køretøgets specifikation).

Årsag til fejl

Klimarør svigter oftest på grund af eksterne påvirkninger eller slitage over tid. De mest almindelige årsager er:

• Korrosion og galvanisk nedbrydning, især i områder med saltede veje.
• Utætheder i samlinger og O-ringe, som mister elasticitet og tætningskraft med alderen.
• Mekanisk skade fra vejstøv, stød eller forkert håndtering ved service.
• Vibrationer og bevægelse i motorrum, som over tid kan belaste fittings og svejsninger.

Hvorfor vælge dette klimarør

Produktkoderne 9675102080 og 9831702080 gør det nemt at finde det korrekte rør ved reservedelssøgning. Delens konstruktion og pasform svarer til de krav, der stilles af moderne airconditionsystemer, hvilket giver pålidelig drift og lang holdbarhed, når installationen udføres korrekt og med udskiftning af tilhørende tætninger.