Original brugt lufttilslutning/hurtigkobling til intercooler til 1,5 HDi / 1,5 BlueHDi (DV5) motorer. Delen leder trykluft mellem turboladerrøret og intercooler og er beregnet til K9/EMP2 platformen. Ideel erstatning for en beskadiget indsugningsslange/rør eller utæt kobling. OE nummer: 9831710780.

Vigtige fordele
– Original PSA-del – præcis pasform, lang levetid, ingen ændringer påkrævet
– Hurtigkobling med O-ring – hurtig montage og pålidelig tæthed
– Designet til 1,5 HDi / 1,5 BlueHDi (DV5) – 55-96 kW (75/100/130 hk)
– Velegnet til servicereparationer for vakuum/overboost/underboost fejl (f.eks. P0299), hvislen fra indsugningsområdet, strømtab eller oliekort på slangerne

Køretøjskompatibilitet (valgt)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II 1.5 BlueHDi (udvalgt sent år – tjek altid med VIN)
– Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
– Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
– Opel/Vauxhall Combo E (K9) 1.5 BlueHDi
– Toyota ProAce City 1.5 D
– Fiat Doblò (K9, rebadge) 1.5 BlueHDi
Bemærk: Ikke egnet til ældre 1.6 HDi/2.0 HDi. Før du køber, skal du sammenligne varenummer 9831710780 og formen/pasningen med din originale del.

Teknisk information
– OE/PSA: 9831710780
– Funktion: trykluftforbindelse til/fra intercooler (del af indsugnings-/turboledningen)
– Design: plast/komposit, hurtig forbindelse med tætnings O-ring og låseclips
– Placering: højre forreste del af motorrummet (i henhold til model)

Stand og hvad der medfølger
– Original del brugt, se billede af det faktiske stykke
– Normalt kosmetisk slid uden at påvirke funktionen
– Leveres som selve forbindelsen/albuen (hvis relevant, clips og tætninger i henhold til den aktuelle billeddokumentation)

Installationsanbefalinger
– Udskift altid O-ringen med en ny, og rengør de modstående overflader
– Tjek tilstanden af tilstødende slanger og indsugningsledninger (mikrorevner forårsager ofte tryklækager)
– Spænd clipsene i henhold til producentens specifikationer, efter installation udføres en lækagetest/køretest og slet eventuelle DTC’er

Hvorfor vælge en brugt original?
– Bedre pasform end billige universelle eller ikke-ægte kopier
– Hurtig tilgængelighed og betydelige besparelser sammenlignet med en ny OE-del

Søger du efter nummer? Du kan også finde denne del som “indtag/intercooler slange 1,5 HDi, turborør 1,5 BlueHDi, intercooler tilslutning PSA 9831710780”.

Er du i tvivl om kompatibilitet? Send VIN – vi verificerer overensstemmelsen med din bil. Garanti for funktionalitet i henhold til e-butikkens betingelser.

Original lufttilslutning (slange/indsugningsrør) til 1,5 BlueHDi DV5 motorer. Dette er en brugt original del fra adskillelse, velegnet til Citroën, Peugeot biler og deres firmamodstykker. Ideel erstatning for revner, utætheder eller skader på den originale del, der forårsager effekttab og motorkontrolfejl.

Nøgleoplysninger
– OE/OEM varenummer: 9811682480 (PSA), også søgt som 98 116 824 80
– Delnavn: Lufttilslutning / turboindsugningsslange (del af motorindsugningsmanifold)
– Motorbetegnelse: 1,5 BlueHDi (DV5, Euro 6)
– Tilstand: brugt original del fra adskillelse; sammenlign altid tilstand og design i henhold til billeder og varenummer
– Konstruktion: slidstærkt plast med gummitætning, lynkoblinger med sikring for hurtig montering/demontering
– Placering: motorrum – sugeledning til turboladeren/luftkassen (afhængig af den specifikke version)

Kompatibilitet (vejledende – kontroller altid mod VIN og varenummer 9811682480)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II udvalgt version med 1.5 BlueHDi
– Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
– Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
– Opel Combo E (K9) 1.5 Turbo D
– Toyota ProAce City 1.5D
– Fiat Doblo III (PSA platform) 1.5D

Hvorfor vælge denne del?
– Original PSA kvalitet og præcis geometri – korrekt pasform og tæthed
– Hurtigt skift takket være fabriks hurtigkoblinger
– Dokumenteret løsning på typiske problemer: hvæsende/fløjten under belastning, olietåge lækker fra indsugningen, uregelmæssig kørsel, øget røg, fejl som P0101 (MAF), P0299 (lavt ladetryk)

Installationsanbefalinger
– Tjek omhyggeligt tætnings O-ringene og clipsene før montering; udskift beskadigede
– Kontroller, at tilslutningen passer præcist i lynkoblingerne, og at sikringerne går i stykker
– Rengør den omgivende indsugningsledning og MAF-sensor for oliefilm for stabile aflæsninger
– Efter montering kontrolleres for utætheder ved tomgang og under belastning

Sådan kontrolleres rigtigheden af delen
– Sammenlign det stemplede/ætsede nummer 9811682480 på din gamle del
– Sammenlign grenenes form, antal og placering, typen af lynkoblinger og terminalernes diametre
– I tilfælde af forvirring, brug køretøjets VIN til nøjagtig matchning

Søgeord (SEO)
Luftindtag 1,5 HDI, turbo indsugningsslange Citroën Peugeot, indsugningsrør DV5, OE 9811682480, PSA 9811682480, luftindsugningsslange 1,5 BlueHDi, Citroën Berlingo K9 indsug, Peugeot 308 T9

Bemærk: Kompatibilitet kan afhænge af den specifikke motorversion og fremstillingsår. Henvis altid til varenummer 9811682480 og komponentform. Dette er en brugt original del – se billede for stand.

Original fordeler/indsugningslufttilslutning til 1.6 e-HDi (PSA DV6) motorer. Dele med dette nummer findes ofte som 9678406580 – dette er den del af indsugningsmanifolden, der fordeler indsugningsluften mellem luftkassen/filterkassen og motorens indsugningsmanifold. Korrekt tæthed af denne del er afgørende for ydeevne, forbrug og støjsvag drift af motoren; revner og utætheder forårsager hvislen, strømtab og P0101/P0299-fejl.

Vigtigste fordele
– Original PSA-del – nøjagtig geometri og fastgørelse, ingen manipulation med en universalslange
– Egnet løsning til reparation af indsugningslækager i 1.6 e-HDi (DV6)
– En økonomisk mulighed for en ny del, samtidig med at OE-kvaliteten bevares

Tilstand
– Brugt, fuldt funktionel original fra en Citroën/Peugeot bil
– Normale tegn på brug uden at påvirke funktionen
– Lille monteringsbeslag (clips, O-ringe, beslag) medfølger ikke, medmindre andet er angivet – brug din eller bestil ny

OEM-numre og deres notationer til søgning
– 9678406580
– 96 784 065 80
– 9678 406 580
Bemærk: I PSA-kataloger kan antallet variere i mellemrum eller formatering gennem årene – sammenlign altid formen på delen og stikkene.

Kompatibilitet (vejledende)
– Citroën Berlingo B9 (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 II (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 Picasso (1.6 e-HDi)
– Peugeot 308 (1.6 e-HDi)
– Peugeot Partner/Partner Tepee B9 (1.6 e-HDi)
Gælder udvalgte versioner med 1.6 e-HDi (DV6) motor. Tjek venligst VIN- og OEM-nummer 9678406580 for match før køb.

Teknisk information
– Placering: indsugningsrør i motorrummet (delen mellem luftkassen/filterkassen og motorens indsugningsrør)
– Tilslutning: lynkoblinger/klemmer iht. OE version
– Funktion: sikring af en tæt og korrekt indsugningsluftstrøm til motoren; minimering af turbulens og sugestøj

Typiske symptomer på en defekt del
– Revner eller løse samlinger i indtaget, hvæsende, fedt omkring samlingerne
– Svingende tomgangshastighed, tab af effekt, øget forbrug
– Fejlkoder relateret til boostluft/trykmåling (f.eks. P0101, P0299)

Installationsanbefalinger
– Tjek og udskift om nødvendigt tætninger og clips
– Rengør siddefladerne inden montering og kontroller resten af indsugningskanalen (turbo-IC-indsugningsslange)
– Udfør en lækagetest efter installation (røgtest/diagnose af MAF/MAP-værdier)

Søg nøgleord
Indsugningsluftfordeler 1,6 e-HDi, indsugningsstuds 1,6 HDi, indsugningsrør Citroën Peugeot, luftindsugningsfordeler DV6, indsugningsslange 9678406580, 96 784 065 80, 9678 406 5480, C Citroën IIgo, C, Citroën II Peugeot 308, Partner B9, Partner Tepee.

Hvis du ikke er sikker på kompatibiliteten, så send os VIN – vi vil verificere kompatibiliteten i henhold til PSA-kataloget.

Original lufttilslutning / turbo indsugningsrør til Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02 motorer. Dette er en brugt OE-del fra adskillelse, en ideel erstatning for en revnet eller utæt indsugningsslange. Takket være det originale design passer det præcist, bevarer tætheden af ​​indsugningen og hjælper med at genoprette motorens korrekte ydeevne og forbrug.

Nøgle OE-numre (søgekoder)
– PSA: 1434.E6 (1434E6)
– Produktion/service: 9685498280
– PSA tilgængelighedsstatus: NFP (ny del produceres ikke længere)

Kompatibilitet
– Motor: 2.0 HDi RH02
– Mærker/modeller: udvalgte Citroën- og Peugeot-biler med denne motor
– Certificeret til at passe til f.eks.: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (ifølge produktetiketter)
Tip: Sammenlign altid OE-numrene og delens form med din originale del, eller bekræft med VIN.

Hvad er delen til?
– Leder indsugningsluften fra filteret (eller gennem MAF-sensoren) til turboladerens indløb.
– Sikrer indsugningstæthed, minimerer falsk luft og trykfald, beskytter turbo og luftstrømsmåling.

Typiske symptomer på en defekt indtagsforbindelse
– Hvæsende, revner, fedt omkring samlinger, løse clips.
– Tab af ydeevne, dårligere acceleration, højere forbrug, nødtilstand.
– Indtag/MAF/Turbo-relaterede diagnostiske fejl (f.eks. P0101, P0299).

Teknisk information
– Placering: indsugningsledning mellem airbox/MAF og turboindtag (foran turbo).
– Design: original plast/gummi med støbte tyller for præcis pasform.
– Tilslutning: lynkobling/muffer (afhængig af den specifikke version), tætning med O-ringe.
– Bemærk: svarer strukturelt til fabriksdelen – ingen ændringer påkrævet.

Tilstand og oprindelse
– Brugt original PSA (OE) del, afmonteret fra en fuldt funktionel bil.
– Normale kosmetiske brugsspor muligt; funktionel enhed. Sammenlign altid tilstanden med billederne.
– Den nye del er fra producenten NFP – originalen fra sekundær produktion er dermed det sikreste valg.

Installationsanbefalinger
– Inden montering skal du kontrollere alle sammenkoblingsflader og udskifte O-ringe/pakninger, hvis de er slidte.
– Sæt forsigtigt og stram clipsene, undgå at sno slangerne.
– Efter installationen udføres en tæthedstest (røgtest/diagnose af MAF tilpasninger).
– Overvej at kontrollere tilstanden af ​​filter, MAF og krumtaphusventilation.

Hvorfor vælge denne del?
– 100% kompatibilitet og geometri takket være OE-oprindelse.
– Hurtig og omkostningseffektiv reparation sammenlignet med universelle udskiftninger.
– Løser indsugningslækager, genopretter korrekt turbodrift og stabil blanding.

Søgeord (SEO)
lufttilslutning 2.0 HDi, turbo indsugningsrør, turbo indsugningsslange, indsugningsmanifold Citroën Peugeot, 1434E6, 9685498280, RH02, turbo slange 2.0 HDi

Bemærk: Bekræft altid kompatibilitet med OE-numre og VIN. Hvis du ikke er sikker, så skriv til os – vi rådgiver om verifikation.

Original lufttilslutning / turbo indsugningsrør til 2.0 HDi RH02 motorer. Dette er en brugt original PSA varenummer 0382NF (0382 NF, 0382.NF), velegnet til Peugeot og Citroën biler med en 2.0 HDi dieselmotor. Den ideelle løsning til tab af kraft, turbofløjt, fedt omkring indsugningen eller P0299 fejl forårsaget af en utæt trykledning.

Vigtigste fordele
– Original PSA del – nøjagtig geometri, passer uden ændringer
– Korrekt luftstrøm og tæthed i indsugningstrykkredsløbet
– Hurtig montering, kompatibilitet iht. OEM nummer 0382NF

Teknisk information
– OEM reservedelsnummer: 0382NF (0382 NF, 0382.NF)
– Producentbetegnelse: PSA Citroën / Peugeot
– Formål: lufttilslutning / turboladers indsugningsrør
– Motor: 2.0 HDi, kode RH02
– Funktion: forbinder en del af indsugnings-/trykledningen mellem turboladeren og indsugningssystemet/intercooler (afhængigt af den specifikke samling)
– Stand: brugt del, ingen tydelige revner eller skader – se billeder
– Emballage/Indhold: kun det, der er på billederne (ingen nye clips, pakninger eller sensorer, hvis ikke på billedet)

Kompatibilitet
– Peugeot 3008 I 2.0 HDi RH02 (ca. 2009–2016)
– Peugeot 5008 I 2.0 HDi RH02 (ca. 2009–2016)
– Mulig kompatibilitet med andre PSA biler med 2.0 HDi RH02 motor – tjek altid mod VIN og OEM nummer 0382NF

Sådan verificeres den korrekte del
– Sammenlign OEM nummeret: 0382NF på din originale del
– Kontroller formen og forbindelsesdiametrene i henhold til billederne
– Bekræft kompatibilitet med VIN i dit servicesystem

Installationsanbefalinger
– Kontroller og udskift pakninger/O-ringe og clips om nødvendigt
– Affedt lejefladerne, kontroller for spillerum og utætheder
– Udfør en visuel kontrol og trykkontrol af indtaget efter montering

Søg nøgleord
lufttilslutning 0382NF, turbo indsugningsrør 2.0 HDi, turbo slange Peugeot 3008 2.0 HDi, indsugningsslange 0382 NF, PSA 0382.NF, Citroën Peugeot RH02, intercooler slange 2.0 HDi

Bemærk: Dette er en brugt original del. Bedøm altid tilstanden ud fra de vedhæftede billeder. For 100 % sikkerhed for egnethed anbefaler vi verifikation med VIN og OEM-nummer.

Denne resonator fungerer som en støjdæmper i indsugningssystemet på 1.6 e-HDi motorer og reducerer uønsket turbo- og pulseringsstøj samtidig med, at den jævner luftstrømmen til motoren. Produktet er designet til montage i det originale indsugnings-/turboluftsystem på udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller og er et vigtigt element for at undgå lækager og bevare korrekt tryk- og luftflow. Reservedelet matcher OE-dimensioner og er velegnet til værksteder og gør-det-selv-mekanikere, der ønsker en pålidelig udskiftning ved slid eller synlige skader.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
• Produktkoder: 9687261180, 1440R2
• Andre numre: 1440.R2, P0299

Funktion og Hvorfor Det Er Vigtigt

Resonatoren dæmper akustiske pulser fra turboladeren og reducerer støj, der ellers kunne overføres til indsugningssystemet. Den hjælper også med at stabilisere luftstrømmen, hvilket kan forbedre responstid og driftssikkerhed. En utæt eller beskadiget resonator kan føre til tryktab i indsugningen, ujævn motorgang og i nogle tilfælde fejlkoder relateret til turboeffekt (f.eks. underboost).

Udskiftning – Sådan Gøres Det

Følg altid sikkerhedsforanstaltninger og arbejd på kold motor. Generelle trin ved udskiftning:

• Afkøl motoren helt, så komponenter ikke er varme.
• Løsne og fjern de klemmer eller samlinger, der holder indsugningsslangerne omkring resonatoren. Noter slangers orientering og eventuelle positioneringsmærker.
• Fjern resonatoren forsigtigt, kontroller øvrige slanger, klammer og tætningsflader for slid eller skade.
• Monter den nye resonator, sørg for korrekt pasform og brug nye klemmer eller tætningsringe efter behov.
• Start motoren og kontroller for utætheder ved både tomgang og under lettere gaspådrag. Foretag endelig kontrol efter en kort prøvetur.

Anbefalinger Til Montering

• Brug originale eller kvalitetsmatchende klemmer for at sikre tæthed over tid.
• Udskift eventuelle hårde eller sprøde slanger i samme arbejdsgang for at undgå fremtidige utætheder.
• Kontroller omkringliggende komponenter (intercooler, slanger, turboafgang) for olieforurening, revner eller løse beslag.
• Efter montering skal samlinger efterspændes og kontrolleres efter prøvekørsel.

Hvorfor Fejler Delen oftest

De hyppigste årsager til fejl er mekanisk slid, varmebelastning og vibrationer over tid, hvilket kan føre til revner eller brud på plastik-/gummidele. Olieforurening fra turbo eller utætte pakninger accelererer nedbrydning af materiale. Dårligt fastgjorte eller korroderede klemmer kan også skabe lækage og nedsat funktion.

Vigtige Søgeord

Resonator, Lyddæmper Til Turbo, 1.6 e-HDi, Citroën, Peugeot, 9687261180, 1440R2, Turbo Støjdemper

Original reservedeelslignende tilslutningsslange til indsugningsluft til 1.6 e‑HDi dieselmotorer fra Stellantis, anvendt i en række Citroën- og Peugeot-modeller. Slangen sikrer korrekt luftstrøm mellem turbolader/intercooler og indsugningsmanifold og er et vigtigt element i overtrykssystemet, som påvirker motorydelse og brændstoføkonomi. Produktkoderne gør delen nem at finde ved søgning eller ved reperationsordre.

Fordele og anvendelse

Slangen er designet til direkte udskiftning på de angivne 1.6 e‑HDi modeller og giver tæt forsegling mod lækager under boost. En tæt og ubeskadiget luftslange forebygger underboost-fejl (fx fejlkode P0299), sikrer hurtig respons fra turboladeren og stabil tomgang samt optimal forbrænding.

Typiske symptomer ved defekt

• Mistet motorkraft eller dårlig acceleration.
• Hvæsende eller pibende lyd fra motorrum under belastning.
• Tjekmotorlampe med koder relateret til underboost eller luftlækage (fx P0299).
• Synlige revner, hårdning eller olieforurening på slangen.

Montering

Udskiftningen kan udføres i værksted eller af erfarne gør-det-selv mekanikere. Fremgangsmåde i korte træk:

• Lad motoren køle af og sørg for, at trykket i indsugningssystemet er aflastet.
• Fjern de eksisterende skruebånd eller klemmer, der holder slangen på plads. Brug korrekt værktøj for at undgå beskadigelse af fittings.
• Træk den gamle slange af og rengør tilslutningsflangerne for olie og snavs.
• Monter den nye slange, sørg for korrekt pasform og retning, og fastgør med nye eller kontrollerede klemmer. Undgå overstramning, som kan deformere slangeenderne.
• Efter montering: Start motoren og kontroller for lækager under frihjul og ved belastning. Kontroller også, at eventuelle vakuum- eller målesonder er korrekt tilsluttet.

Hvor ofte svigter delen og hvorfor

Levetiden afhænger af kørselsforhold og vedligeholdelse, men luftslanger udsættes for varmecykling, olieforurening fra turbolader- eller intercooler-retur, og mekanisk belastning, hvilket med tiden fører til revner eller hårdhed. Dårlige eller løse klemmer og skade fra motorarbejde er også almindelige årsager til lækage. Ved symptomer som nævnt bør slangen inspiceres og udskiftes ved behov, da en utæt slange hurtigt kan give varige motorstyringsproblemer og nedsat ydelse.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / OE-udstyr
• Model: 1.6 e-HDi
• Produktkoder: 9685598580, 9686523980, 9685598280, 0382PJ
• Yderligere numre: Fejlkode for relateret symptom: P0299
• Passer til (udvalgte modeller): Citroën Berlingo B9; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot Partner Tepee; Peugeot 508

Anbefaling ved køb

Ved udskiftning anbefales det at anvende en løsning med originale eller kvalitetsmatchende klemmer og at kontrollere tilstødende komponenter (intercooler, turboladerudløb, vakuumslanger og sensorer). Udskift altid beskadigede klemmer og rens tilslutningsflader for olie for at sikre lang levetid og korrekt funktion.