Original airbag-styreenhed til Peugeot 308 (T7) beregnet til fagfolk og gør-det-selv-mekanikere. Enheden er ofte søgt på artikelnumre, derfor er alle relevante koder medtaget i de tekniske oplysninger. Den styrer udløsning af airbag og bæltestrammere, overvåger SRS-kredsløb og kommunikerer fejltilstande til diagnoseudstyr. Ideel som direkte erstatning, når delens nummer matcher dit reservedelsnummer.

Funktion

Airbag-styreenheden (SRS ECU) overvåger krocksensorer, accelerometre og beltestrammere. Ved en kollision sender den signal til udrulning af airbag/moduler og aktivering af forspændere. Den logger også kollisionstilfælde og fejltilstande, som kan aflæses med et diagnostisk værktøj.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 308 (T7)
• Produktkoder: 619763800, 9674291480, 6546AP
• Yderligere numre: 9803946780

Kompatibilitet

Primært beregnet til Peugeot 308 i T7-platformens varianter. Kompatibilitet afgøres ved sammenligning af produktnumre og udstyrsniveau; disse koder er vigtige ved søgning og valg af erstatningsdel.

Udskiftning og montering

Følg altid producentens monteringsvejledning. Generelle trin ved udskiftning:

• Afbryd bilens batteri før arbejde på SRS-systemet, og vent mindst 2–3 minutter for at lade kondensatorerne aflade.
• Fjern nødvendige dæksler (ratkolonne, konsol eller sædebeklædning) for at få adgang til enheden.
• Tag foto eller notér stikpositioner før frakobling for at sikre korrekt genmontering.
• Frakobl stikkene forsigtigt, undgå at beskadige låse eller kontakter.
• Monter ny enhed med korrekte bolte og moment ifølge producentens specifikationer.
• Efter montering: Tilslut batteri og udfør en fuld SRS-diagnose med et egnet værktøj (f.eks. DiagBox eller andet PSA-kompatibelt udstyr) for at slette fejl og bekræfte, at advarselslampen slukkes.

Anbefalinger ved montering

• Arbejd i tørre forhold og undgå fugt på enheden og stik.
• Anvend ESD-sikre forholdsregler ved håndtering af elektronikken.
• Brug egnet diagnostisk værktøj til kontrol efter montering for at sikre systemets korrekthed.
• Udskift beskadigede stik eller kabler for at undgå fremtidige fejlfunktioner.

Hvorfor går enheden typisk i stykker

De hyppigste årsager til fejl er fysisk beskadigelse efter kollision (enheden kan have udløst eller registreret en kollision), fugt- eller korrosionsskader, elektriske overspændinger, dårlige stikforbindelser eller indre elektronikfejl. Efter en kollision kan enheden være blevet låst eller registrere udrulning, hvilket gør udskiftning nødvendig.

Yderligere bemærkninger

En airbag-styreenhed er en sikkerhedskomponent. Hvis SRS-advarselslampen forbliver tændt efter udskiftning, skal fejlen rettes før bilen tages i daglig brug. Arbejde med SRS-systemer anbefales udført af autoriseret personale eller erfarne mekanikere med adgang til korrekt værktøj og dokumentation.