Originalt instrumentbord/speedometer til Peugeot 3008 I og 5008 I. Velegnet til automekanikere og erfarne gør-det-selv-mekanikere, der søger en direkte reservedel med kendte produktkoder. Enheden viser hastighed, kilometertal og relevante advarselsindikatorer og kan udskiftes hurtigt med grundlæggende værktøj. Søgeord: Tachometer, Speedometer, Peugeot 3008, Peugeot 5008, 9805232380, 9810462780.

Funktion og anvendelse

Instrumentklyngen indeholder hastighedsmåler, kilometertæller og advarselslamper. Den samler information fra bilens sensorer og viser føreren kritiske data i realtid. En korrekt fungerende klynge er afgørende for sikkerhed og fejlidentifikation under kørsel.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (PEUGEOT / CITROËN)
• Model: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Produktkoder: 9805232380, 9810462780
• Yderligere numre: Angivet kilometertal ca. 98.000 km

Anbefalinger til montering

• Afbryd altid bilens batteri før demontering for at undgå kortslutning og beskadigelse af elektronikken.
• Fjern om nødvendigt instrumentpanelets lister og konsolvinduer for at få adgang til klyngen. Skru klyngen fri og træk den forsigtigt frem.
• Kobl alle stik fra, noter positioner og fastgørninger. Montér den nye enhed i omvendt rækkefølge og kontroller, at alle stik sidder korrekt.
• Efter montering: Tænd bilen og gennemgå instrumenternes funktioner. Nogle klynger kan kræve kodning eller nulstilling via diagnoseudstyr for at synkronisere kilometerstand eller advarselslamper korrekt.
• Hvis kodning er nødvendig, anbefales det at benytte autoriseret værktøj eller fagperson med PSA-diagnoseudstyr for korrekt initialisering.

Hvorfor går delen oftest i stykker

De mest almindelige årsager til fejl på instrumentklynger er slid på interne steppermotorer (som styrer viserne), defekte LCD/segmentdisplays, fejl i lodninger på printkortet pga. temperatursvingninger, korrosion eller fugtindtrængning, samt løse eller oxiderede stikforbindelser. Elektroniske komponentfejl kan også opstå efter lange perioder med vibrationer eller ved elektriske overbelastninger.

Praktiske tips

• Undersøg altid kabelforbindelser for korrosion før udskiftning — dårlige stik kan give de samme symptomer som en defekt klynge.
• Gem dokumentation om den udskiftede enheds kilometertal ved salg eller videre brug.
• Ved usikkerhed om kodning eller specielle tilpasninger, lad en fagmand med PSA-udstyr vurdere og udføre arbejdet.

Produktet er rettet mod fagfolk og erfarne mekanikere, der ønsker en pålidelig reservedel mærket med de angivne produktkoder 9805232380 og 9810462780 for hurtig søgbarhed og korrekt udskiftning.

Original katalysator (katalytisk konverter) til Citroën og Peugeot med benzinmotorer 1,4 VTI og 1,6 VTI. Fjernet fra en bil med et raid ca. 98 000 km. Dele med OEM -hundemærkning garanterer nøjagtig installation og problemer -fri samling i det serielle udstødningssystem, inklusive den korrekte placering af flanger og tråde til Lambda -sonde.

Katalysatoren reducerer emissionerne af uforbrændte kulbrinter, CO og NOX konverteret til udstødningsgasser. En korrekt fungerende enhed hjælper med at opretholde stabile emissioner og forhindrer fejlkoder for kontrolenheden (typisk P0420 – katalysatoreffektivitet under tærsklen). Denne del er velegnet til erstatning for slidt eller mekanisk beskadiget katalysator eller i tilfælde af problemer med tilstopning eller forfald af honningkage.

Typiske symptomer på en defekt katalysator er tabet af magt, metalrammel fra udstødningen, en betydelig lugt af røggasser, lysindikatoren og registrering af fejl relateret til katalysatorens effektivitet. Udskiftning af den originale del sikrer korrekt funktion med ECU -fabrikskalibrering i VTI -motorer (EP3/EP6).

Monteringsanbefalinger: Før udskiftning, lad leddene plantes med en frigivelse, fjerne og spille lambda -sonden i katalysatortrådene, brug altid nye sæler og fastgørelsesmidler. Efter samling skal du slette tilpasningsværdierne og fejlkoder i kontrolenheden, udføre et testkørsel og kontrollere lækager. Fremgangsmåden er normalt fra bunden af ​​køretøjet; Anbefalet brug af et værkstedstik.

Kompatibilitet: designet til udvalgte Citroën/Peugeot med 1,4 VTI (EP3) og 1,6 VTI (EP6) -motorer, f.eks. Citroën C4 II og Peugeot 308.

tekniske oplysninger

• Producent: PSA (Citroën / Peugeot) – Original del
• Model: Citroën / Peugeot – Motorer 1,4 VTI (EP3) og 1,6 VTI (EP6), EG C4 II, 308
• Produktkoder: 0341n1 (også 0341.n1)
• Andre numre: K418

Tilstanden svarer til den del, der blev brugt fra bilen med et raid på ca. 98 000 km. Det ideelle valg til hurtig og økonomisk reparation, hvor du vil opretholde original kvalitet og nøjagtig afvikling uden behov for at ændre udstødningssystemet.

Dette instrumentpanel (speedometer/tachometer) er et originalt autoudstyr fra Stellantis-koncernen til Peugeot 307 facelift. Delens oprindelse og kilometertal gør den velegnet til mekanikere og gør-det-selv-folk, der søger et præcist og kompatibelt instrument til udskiftning. Produktnummer og andre referencenumre bruges ofte ved søgning og bestilling, så se tekniske oplysninger nedenfor for hurtig identifikation.

Tekniske oplysninger

Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
Model: Peugeot 307 (facelift) – instrumentgruppe (speedometer/tachometer) – fra bil med automatgear
Produktkoder: P9661323080, 9661323080, 6105S6, 6105T3, 6103L7
Andre numre: E 01, P9661323080 E 01

Anvendelse og kompatibilitet

Passer til Peugeot 307 facelift-modeller. Da en del funktioner på instrumentpaneler kan være variantafhængige (fx gearindikator til automatgear), skal du sikre match med de viste produktkoder ved bestilling. Denne enhed kommer fra en bil med automatisk gearkasse, hvilket kan have betydning for visning af gearposition.

Montering

Følg disse generelle trin for udskiftning:

• Før demontering afbryd altid bilens batteri for at undgå kortslutning og beskadigelse af elektronik.
• Fjern instrumentbordets dekor- og kopholderefterbehandling for at få adgang til instrumentgruppen.
• Løsne de synlige skruer, træk instrumentgruppen forsigtigt frem og frakobl elektriske stik bag på enheden.
• Ved montering monteres stik og skruer korrekt; tilslut batteriet til sidst og kontroller funktioner og lys.

Efter montering bør du kontrollere alle funktioner (speedometer, omdrejningstæller, advarselslamper, baggrundsbelysning og eventuel gearindikator). Hvis enkelte funktioner ikke virker, kan fejlfinding med diagnostisk udstyr være nødvendig.

Anbefalinger til montage

Udfør arbejdet i et tørt og støvfrit miljø. Undgå at bøje eller beskadige print og stik. Brug egnede værktøjer og følg producentens anvisninger for at undgå beskadigelse af panelet eller omkringliggende dele.

Årsag til fejl

De hyppigste fejlkilder på instrumentgrupper er slidte eller fastklemte stik, defekt baggrundsbelysning, slid på interne steppermotorer/aktuatorer til instrumentvisning, kondens/vandindtrængning og aldring af elektroniske komponenter. Mekaniske påvirkninger eller forkerte arbejdsmetoder ved demontering kan også forårsage skader.

Søgeord og identifikation

Ofte søgt under produktnummer: 9661323080. Brug produktkoderne i tekniske oplysninger ved søgning for hurtig identifikation og bestilling.