Funktion

Rattets airbag er en central del af passagersikkerheden og udfolder sig ved en kraftig kollision for at reducere risikoen for hoved- og brystskader. Den arbejder sammen med seleforstrammere og bilens SRS-kontrolsystem for at sikre korrekt udløsningstidspunkt og energiabsorption.

Passer til

Designet til Peugeot 307 (Facelift). Versionen er udført i HZR-udgave med grå Astrakan-betræk, hvorfor den matcher tilsvarende ratbeklædning og trim i facelift-modeller.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Peugeot)
• Model: Peugeot 307 (Facelift) – Airbag til rat
• Produktkoder: 96821872ZR, 4112KA
• Yderligere numre: NFP

Udskiftning og montage

Ved udskiftning af rattets airbag skal følgende generelle fremgangsmåde følges: Sluk bilen, afbryd batteriets negative pol og vent mindst 10 minutter for at lade SRS-kondensatorer aflade. Lås rattet i ligeudstilling for lettere montering/demontering. Fjern dæksler og skruer/bolte iht. køretøjets adgangspunkter, og tag airbagmodulet forsigtigt ud ved at frigøre elektriske stik med deres sikringer/låse. Monter den nye airbag ved at genforbinde stik korrekt og sikre modulet med de originale fastgørelseselementer. Tilslut batteriet igen og verificer, at SRS-advarselslampen går ud efter tænding; hvis lampen forbliver tændt, kræves fejlsøgning med diagnostisk udstyr.

Anbefalinger til montering

• Følg altid producentens anvisninger for demontering og montering.
• Afbryd batteriet og vent mindst 10 minutter før arbejde på SRS-systemet.
• Håndter airbagmodulet forsigtigt med fronten væk fra dig og læg det aldrig med airbagsiden nedad.
• Brug originale eller specificerede fastgørelseselementer; undlad improviserede løsninger.
• Efter montering kontrollér SRS-advarselslampens status med tændingsnøglen og om nødvendigt med diagnostisk værktøj for at sikre korrekt funktion.

Hvorfor går delen oftest i stykker?

De hyppigste årsager til, at et rattets airbag skal udskiftes, er:

• Udløsning ved kollision – efter aktivering skal airbaggen altid udskiftes.
• Fysisk beskadigelse af airbagmodulet eller betræk ved uheld eller forkert håndtering.
• Korrosion eller dårlig kontakt i airbagens elektriske stik på grund af fugt eller skader i ratstammen.
• Fejl i urremmen (clockspring) der afbryder forbindelsen mellem airbag og bilens elektronik, hvilket kan medføre SRS-fejlkoder og lampe.

Bemærk til professionelle og gør-det-selv-mekanikere

Dette er en komponent, der indgår i bilens sikkerhedssystem. Arbejde med airbags bør udføres af fagfolk eller personer med erfaring i SRS-systemer og adgang til korrekt værktøj og sikkerhedsprocedurer. Forkert håndtering kan føre til fejlfunktion eller utilsigtet udløsning.