9666319180 – A24 Danmark https://www.autotech24.dk Peugeot Citroën reservedele og bildele Sat, 21 Mar 2026 11:34:13 +0000 da-DK hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Motorstyringsenhed Bosch MEV17.4.2 0261S06620 9676379780 9666319180 https://www.autotech24.dk/p/ecu-bosch-mev17-4-2-0261s06620-9676379780-9666319180/ Fri, 20 Mar 2026 03:05:03 +0000 https://www.autotech24.dk/p/ecu-bosch-mev17-4-2-0261s06620-9676379780-9666319180/ Bosch indsprøjtningsstyreenhed til Citroën og Peugeot med 1.4 VTi-motor. Den stammer fra Citroën C4 B7 1.4 VTi (8FP).

Denne ECU (Bosch MEV17.4.2) styrer brændstofindsprøjtning og motorstyring for udvalgte 1.4 VTi-motorer fra Stellantis-koncernen. Enheden regulerer tænding, brændstofmængde, blandingskontrol via lambda-signaler samt tomgangsstyring og fejlregistrering (DTC). Produktet søges ofte via produktnumre som 0261S06620, 9676379780 eller 9666319180, og er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der foretager motorreparationer eller udskiftning af styreenheder.

Tekniske oplysninger

Fabrikant: Bosch
Model: MEV17.4.2 (ECU styring for indsprøjtning)
Produktkoder: 0261S06620, 9676379780, 9666319180
Andre numre: 1944C0, 1944C1, 1677637780

Anbefalinger til montering

Ved udskiftning af en ECU anbefales følgende fremgangsmåde: Frakobl altid batteriet før demontering. Undgå mekanisk påvirkning af elektronikken og beskyt mod statisk elektricitet. Kontrollér alle stikforbindelser for korrosion og sikre fastholdelse; monter enheden i samme position og med samme fastgørelsesmoment som originalen. Hvis enheden skal kodes eller tilpasses bilens immobilizersystem, kræves ofte PSA-diagnosticeringsværktøj.

Montering og kodning – Vigtigt

  • Enheden er brugt og er ”parret” med den oprindelige bil (VIN/PIN/nøgler).
  • Muligheder for idriftsættelse:
    1. Kloning af data fra den gamle enhed (EEPROM/Flash) – efter kloning er enheden plug-and-play.
    2. Virginisering og efterfølgende initialisering/telekodning via DiagBox (evt. online) + tilpasning af nøgler.
  • Anbefales udført af en faglært med PSA-værktøj (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Før demontering/montering: frakobl altid batteriet og følg producentens anvisninger for at undgå beskadigelse af enheden.

Hvorfor fejler delen ofte

De hyppigste årsager til fejl på ECU’er af denne type er vand- og fugtindtrængning, korrosion på stikforbindelser, termisk stress fra motorvarme, elektriske overspændinger (f.eks. ved jumpstart eller dårlig generatorregulering) og interne komponentfejl. Softwarekorruption eller problemer med immobilizer-parring kan også gøre en enhed ubrugelig uden korrekt kodning.

Denne enhed er ideel til reparationer, hvor den oprindelige ECU er defekt, under forudsætning af korrekt kloning eller kodning. Sørg for at have adgang til passende diagnosticeringsværktøj og følg sikkerhedsprocedurer ved arbejde med bilens elektronik.

]]> ECU Bosch MEV17.4.2 0261S06472 9675495080 https://www.autotech24.dk/p/ecu-bosch-mev17-4-2-0261s06472-9675495080-2/ Sat, 01 Feb 2025 03:20:55 +0000 https://www.autotech24.dk/p/ecu-bosch-mev17-4-2-0261s06472-9675495080-2/ ECU Bosch MEV17.4.2 er en vigtig kontrolenhed udviklet specifikt til Citroën og Peugeot 1.6 VTI modeller. Denne enhed er ansvarlig for at styre motorens indsprøjtning og sikrer, at bilen fungerer effektivt og pålideligt.

Udskiftning af ECU’en er en kritisk opgave og skal udføres af en kvalificeret mekaniker. Det anbefales at kontrollere din bils manual for specifikke instruktioner til installation af denne enhed. Ofte kan nedbrud af ECU skyldes elektriske problemer, overophedning eller slidte komponenter, hvilket er grunden til, at det er vigtigt at erstatte den i tide for at undgå yderligere skader.

Når du vælger ECU Bosch MEV17.4.2, får du ikke kun et produkt af høj kvalitet, men også en løsning, der bringer din bil tilbage til optimal ydeevne.

Tekniske informationer

  • Producent: Bosch
  • Model: MEV17.4.2
  • Produktkoder: 0261S06472, 9675495080
  • Andre numre: 9666319180
]]>