Originalt airbagsystem til venstre forreste sæde, designet til at give effektiv beskyttelse ved sidekollisioner i Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso (Version II). Denne enhed bærer producentkoderne 9655047480 og 8216PG og er velegnet til værksteder og gør-det-selv-mekanikere, der arbejder med karosseri- og sikkerhedssystemer. Produktet er en modulær sideairbag, der monteres i sædets sideryg og aktiveres ved påvirkning via bilens SRS-kredsløb.

Funktion og anvendelse

Airbagens primære funktion er at beskytte førerens thorax og bækkenområde ved kraftige sidepåvirkninger. Enheden er pyroteknisk drevet og konstrueret til at udvide sig øjeblikkeligt ved kollision, hvorved den reducerer risikoen for alvorlige skader. Monteres i venstre forreste sæde (førersæde) i de angivne Citroën-modeller.

Udskiftning – Trin for trin

• Afbryd batteriet og vent mindst 10 minutter for at sikre, at SRS-kondensatorer er afladet.
• Fjern sædebetræk og evt. plasticdæksler for at få adgang til airbagmodulet. I nogle tilfælde kræves sædet delvist eller helt fjernet.
• Frakobl airbagens stik (bemærk: SRS-stik er ofte gule/markerede) og løs de beskrevne bolte, der fastholder modulen.
• Tag den defekte airbag ud og monter den nye på samme måde. Sørg for korrekt positionering og at alle clips/bolte er låst.
• Genforbind stikkene korrekt, monter sædebetræk og tilslut batteriet igen.
• Kontroller SRS-fejlkoder og nulstil airbagadvarselslampen med et egnet diagnoseværktøj. Hvis advarselslampen ikke slukker, må bilen ikke køres og skal efterses af fagfolk.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso (Version II), Grand C4 Picasso (Version II)
• Produktkoder: 9655047480
• Andre numre: 8216PG
• Placering: Venstre Forreste Sæde (Førersæde)
• Type: Sideairbag, pyroteknisk opblæselig pude

Anbefaling ved Montering

• Arbejde med airbagmoduler kræver omhu. Brug egnede værktøjer og undgå statisk elektricitet.
• Afbryd altid batteriet før demontering, og følg fabrikantens procedurer for sikkerhed.
• Brug et kvalificeret diagnoseværktøj til at kontrollere SRS-systemet efter udskiftning; nulstilling af fejlkoder er normalt påkrævet.
• Undgå slag, varmepåvirkning eller anden fysisk påvirkning af airbagmodulet under håndtering.
• Hvis du er i tvivl om monteringsprocedurer eller fejlfinding, anbefales det at lade en autoriseret mekaniker udføre arbejdet.

Hvorfor Fejler Delen Ofte

• Airbagens primære årsag til at stoppe med at fungere er tidligere aktivering ved kollision — airbags er engangsudløsere og må udskiftes efter deployment.
• Korrosion eller vandindtrængning i sædet eller stikforbindelser kan forårsage afbrydelser i SRS-kredsløbet.
• Elektriske fejl, løse forbindelser eller beskadigede kabler kan resultere i fejlfunktion eller SRS-advarselslampe.
• Forkert håndtering ved tidligere reparationer kan beskadige modulet eller forbindelserne.

Sikkerhedsinfo

Airbags er pyrotekniske enheder. Forkert håndtering kan medføre personskade. Følg altid sikkerhedsprocedurer, afbryd batteri og benyt passende værnemidler. Efter en airbagudløsning skal berørte komponenter udskiftes i overensstemmelse med producentens anbefalinger.

Yderligere Bemærkninger

Produktkoderne 9655047480 og 8216PG er hyppigt anvendte søgeparametre — oplysningerne i denne beskrivelse er til hjælp ved identifikation og montering. Sørg for at følge reparationsmanualen for din specifikke model ved demontering og monteringsprocedure.

Denne sideairbag er beregnet til venstre forreste sæde (førerside) til Citroën C4 Picasso og Grand Picasso, Version I. Produktet har OEM-referencerne 9655047480 og 8216PG og er designet til at beskytte føreren ved sidestød ved hjælp af en pyroteknisk udløst luftpose. Komponentens form og monteringspunkter svarer til fabriksstandard, hvilket gør den velegnet til reparations- og udskiftningsarbejde på værksteder og til gør-det-selv-entusiaster med erfaring.

Hvordan virker den

Airbaggen er en sidekollisionstrappe, der ved et kraftigt sidepåvirkning aktiveres af et pyroteknisk element, som hurtigt fylder luftposen for at dæmpe påvirkningen mod førerens torso og bækken. Den er monteret i sædets sidepolstring og forbindes elektrisk til bilens airbagstyring via en kontakt i sædet.

Udskiftning – trin for trin (generel vejledning)

• Afbryd altid bilens batteri og vent mindst 2 minutter eller følg producentens anvisninger, før der arbejdes med airbagsystemet.
• Fjern sædebeklædningen forsigtigt for at få adgang til airbagmodulet. Følg sædets klips- og syningsteknik for at undgå skader.
• Frakobl airbagstikket ved sædet. Marker placeringer, så tilslutning sker korrekt ved montering.
• Løsne monteringsboltene og fjern den defekte airbag. Monter den nye airbag i korrekt position og spænd boltene med moment i henhold til fabriksspecifikationer, hvis disse er tilgængelige.
• Tilslut stikket igen, sæt sædebeklædningen på plads og tilslut batteriet. Foretag en fejlkodekontrol med egnet diagnosesystem for at sikre, at airbag-systemet er klart.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (Version I)
• Produktkoder: 9655047480; 8216PG
• Andre numre: 9655 047 480 (varianter og mellemrum kan forekomme i forskellige databaser)

Anbefalinger til montering

Montering bør udføres af fagfolk eller erfarne mekanikere med kendskab til airbagsystemer. Af sikkerhedsmæssige årsager skal batteriet altid afbrydes før arbejde, og der skal benyttes egnede værktøjer. Efter montering anbefales en fuld systemdiagnose med et kompatibelt diagnosesystem for at sikre, at der ikke er fejlkoder eller åbne kredsløb i airbagkredsen.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Airbagdeployment ved kollision er den mest almindelige årsag til, at delen skal udskiftes.
• Skader på sædeledningsnettet eller stik på grund af slitage, fejlmontering eller korrosion kan medføre funktionsfejl.
• Skader på sædepolstring eller mekaniske påvirkninger kan beskadige airbaggens monteringspunkter eller udløsersystem.

Søgeord til hurtig identifikation: Airbag venstre forreste sæde Citroën C4 Picasso 9655047480 8216PG. Denne tekst er beregnet til at hjælpe mekanikere og gør-det-selv-reparatører med at identificere og montere korrekt reservedel uden at gå på kompromis med sikkerheden.