Relé/sikringsmodul til udløsning af sikkerhedssele (selepræstrammer) designet til udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller. Dette reservedele er ofte søgt under originale numre 9652174680 og 8914GH og er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der ønsker en pålidelig udskiftning af seleudløserfunktionen. Produktet leverer hurtig afprøvning af kredsløb og genopretter korrekt signal til udløsningsmekanismen efter korrekt montering.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller (se kompatibilitet nedenfor)
• Produktkoder: 9652174680, 8914GH
• Yderligere numre: NFP

Funktion

Enheden overvåger og styrer aktivering af seleudløser/selepræstrammer ved kollision eller fejltilstand. Den tager imod signaler fra airbagkontrol- og kollisionssensorer og afsender udløsningsimpulser til selepræstrammere. Derudover kan enheden være med til at give signal til advarselslampe på instrumentpanelet ved fejl i selekredsen.

Kompatible modeller

Dette relé anvendes på udvalgte Citroën- og Peugeot-køretøjer. Et ofte nævnt eksempel er Peugeot 407. Søgning efter nummer 9652174680 eller 8914GH øger chancen for at finde korrekt tilbehør til den pågældende model.

Udskiftning og montering

Følg altid sikkerhedsforskrifter ved arbejde med SRS/seleudløsningskomponenter. Fremgangsmåde i hovedtræk:

• Afbryd batteriet og vent mindst 10 minutter for at undgå fare fra opladede kondensatorer i SRS-kredsløbet.
• Identificer enhedens placering i det konkrete køretøj (kan være monteret ved sikringsboks, under forsæde eller bag fjederophæng afhængigt af model).
• Frakobl forbindelser omhyggeligt, kontroller stik for korrosion eller beskadigede ledere.
• Monter ny enhed og forbind kabler korrekt. Sørg for korrekt fastspænding og isolering af stik.
• Efter montering anbefales en diagnostisk kontrol og sletning af eventuelle fejlkoder med egnet værktøj (fx DiagBox/PP2000) for at sikre korrekt funktion og fjerne advarselslamper.

Anbefalinger til montering

• Arbejde bør udføres af fagperson eller erfaren mekaniker, især hvis fejlkoder i SRS-systemet skal håndteres.
• Brug rensede stik og kontroller for tegn på fugt eller korrosion; udskift beskadigede stik eller sikringer efter behov.
• Undgå at berøre elektronikens kontakter med bare hænder; brug egnede værktøjer og aflad elektrostatisk opladning.
• Efter montering bør SRS-systemets status kontrolleres med diagnostisk udstyr for at bekræfte korrekt funktion.

Årsag til hyppigt svigt

De mest almindelige fejlårsager er korrosion på stik og forbindelser (ofte som følge af fugtindtrængning), elektriske kortslutninger eller skade efter kollision. Aldring og gentagne belastninger kan nedbryde interne komponenter, og i tilfælde af aktivering ved uheld vil enheden ofte skulle udskiftes. Fejlsignaler på instrumentbrættet kan indikere interne fejl eller kommunikationsproblemer med SRS-netværket.

Bemærkninger

Angivne produktnumre (9652174680, 8914GH) er hyppigt brugt ved søgning efter denne type relæ. Oplys disse numre ved indkøb for at øge sandsynligheden for korrekt reservedel.