Originalt sædeairbagdesign til Citroën C2 og Citroën C3, ideel for autoværksteder og gør-det-selv mekanikere, der søger en pålidelig reservedel under produktnumre 96462517ZE og 8216AP. Denne enhed er beregnet til montering i førersædet (venstre side) og leveres i farvekoden HZE (Tramontane). Airbaggen er en kritisk sikkerhedskomponent, der skal udskiftes straks efter aktivering eller ved beskadigelse for at genskabe bilens passagerværn.

Funktion og anvendelse

Sædeairbaggen er designet til at give ekstra beskyttelse af førerens torso og bækkenområde ved sidepåvirkninger. Den arbejder sammen med bilens SRS-system (Supplemental Restraint System) for at reducere risikoen for alvorlige skader under en kollision. Airbaggen er specifikt formet til at passe ind i sædets polstring og monteringsbeslag på Citroën C2 og C3.

Montering

• Før arbejdet påbegyndes: Afbryd altid batteriet og vent mindst den tid producenten anbefaler, så SRS-kondensatorer aflade (typisk 2–5 minutter).
• Fjern sædebetræk og polstring forsigtigt for at få adgang til airbagmodulet. Undgå skarpe genstande, der kan beskadige airbag eller ledninger.
• Frakobl airbagens stik ved fastgørelsespunktet. Undgå at trække i ledningerne; brug korrekt aftrækkerværktøj, hvis nødvendigt.
• Udskift airbagmodulet og monter alle beslag med korrekt moment ifølge producentens anvisninger.
• Efter montering: Kontrollér SRS-systemets status og slet eventuelle fejlkoder med egnet diagnoseudstyr for at sikre korrekt funktion.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C2; Citroën C3 (første generation / C3 I)
• Produktkoder: 96462517ZE; 8216AP
• Andre numre: NFP
• Farve: HZE – Tramontane (sort)
• Placering: Venstre, Førersæde

Anbefalinger til montering

• Arbejd kun i et tørt, rent miljø for at undgå kontaminering af SRS-stikkene.
• Anvend korrekt moment ved fastgørelse af sædebjælker og airbagbeslag for at undgå løse forbindelser.
• Brug egnet diagnoseudstyr til kontrol af SRS-systemet efter udskiftning. Fejlkoder skal nulstilles og systemet verificeres før aflevering til kunde.
• Udskift altid en airbag, der er blevet udløst, beskadiget af fugt eller synligt korroderet; genbrug eller reparation af udløste moduler er ikke anbefalet.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Aktivering ved kollision: Airbaggen udløses og skal derefter udskiftes.
• Elektriske fejl og korrosion på stik og ledningsnet, ofte som følge af fugt eller væskespild.
• Skader ved uheldig håndtering under sædereparationer eller ved forkert demontering/montage.
• Slitage af tilstødende monteringsdele eller beskadiget sædepolstring, som kan påvirke airbaggens placering og funktion.

Bemærk: Airbaggen er en sikkerhedskomponent. Forkert håndtering kan udgøre alvorlig fare. Udfør udskiftning efter producentens retningslinjer og sørg for, at SRS-systemet fungerer korrekt efter installation.