Delbeskrivelse

Denne brugte rudeoprulningsmekanisme til højre for er til Citroën C4 Picasso og Grand biler. Det er en vigtig del af den elektriske rudestyring, som sikrer en jævn bevægelse af glasset ved træk og træk. Dele af denne type søges ofte også efter serienummer, så det er tilrådeligt at være opmærksom på markeringerne 9222CT og 1675404080.

Mekanismen er beregnet til passagersiden, altså højre forrude. Den er velegnet som erstatning for en beskadiget eller ikke-fungerende original del, f.eks. når ruden bevæger sig ryk, forbliver hængende, slet ikke trækkes tilbage eller belastningen af ​​mekanismen kan høres uden korrekt funktion.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Andre numre: 9222CT, 1675404080

Produktkoder

• Produktkoder: 9222CT, 1675404080
• Modeller fra etiketter og dokumenter: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso og Grand

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for rudeoptræksmekanismen kan den nøjagtige udskiftningsprocedure variere afhængigt af det specifikke bildesign og dørdesign. Nedenfor er en praktisk generel procedure til at hjælpe med at udskifte denne type del.

1) Før samling

• Tjek, om det er den forreste højre mekanisme til passagersiden.
• Sammenlign den brugte del med den gamle del efter form, pasform, ledninger og stik, hvis de er en del af mekanismen.
• Inspicér mekanismen for mekanisk beskadigelse, vridning eller tegn på revner eller overdreven slid.
• Før selve monteringen skal du kontrollere tilstanden af glasset, styreskinner og fastgørelsespunkter i døren.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Sæt almindelige håndværktøj
• Skruetrækkere og bits
• Gola sæt eller nøgler svarende til fælles led
• Plastisk koben til fjernelse af polstring
• Arbejdshandsker
• Vaskemiddel til fjernelse af snavs
• Egnet forberedelse til let smøring af bevægelige dele, hvis dette er passende for den givne type mekanisme

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Afbryd køretøjets batteri, og sørg for at sikre køretøjet mod uønsket bevægelse.
2. Afmonter den indvendige dørbeklædning for ikke at beskadige greb, dæksler og elektriske stik.
3. Afbryd forsigtigt de tilhørende elektriske elementer i døren, hvis de forhindrer adgang til mekanismen.
4. Sørg for, at vinduesglasset er i en sikker position, så det ikke glider og bliver beskadiget, når du fjerner den gamle mekanisme.
5. Løsn den gamle mekanisme og adskil den fra glasset og dørstrukturen.
6. Fjern den originale mekanisme, og sammenlign den med den forberedte del til alle vigtige monteringspunkter.
7. Rengør monteringsområdet, og kontroller tilstanden af vinduesføringen og de omkringliggende dele, der kan påvirke korrekt drift.
8. Placer den nye mekanisme på plads, og anbring den først let i alle monteringspunkter uden at spænde den endeligt.
9. Fastgør mekanismen til glasset og kontroller, at alt passer uden spænding, krydsning eller krafttilpasning.
10. Fastgør gradvist hele mekanismen i den ønskede position.
11. Tilslut de elektriske stik og andre afbrudte dele igen.
12. Før døren foldes helt sammen, skal du teste mekanismens funktion i hele bevægelsesområdet.
13. Hvis mekanismen fungerer korrekt, skal du genmontere dørbeklædningen og alle dæksler.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft den jævne bevægelse af vinduet, når du trækker og slipper.
  • Tjek, om glasset deformeres, vipper eller laver usædvanlige lyde.
  • Tjek, om vinduet passer korrekt i den øverste position.
  • Efter at have monteret døren igen, skal du kontrollere, at der ikke er nogen rangler, og at alle kontroller fungerer korrekt.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Skifte delside – kontroller altid, at det er højre forside, dvs. passagersiden.
  • Utilstrækkelig sammenligning med gammel del – sammenlign alle beslag og konstruktionsdesign før montering.
  • Samling under spænding – tving aldrig mekanismen på plads, da der ellers kan opstå fejlfunktion eller tidlig beskadigelse.
  • Usikret glas under arbejde – glas skal være forsvarligt fastgjort under adskillelse og montering.
  • Udeladelse af at kontrollere styredelene – selv med en korrekt monteret mekanisme kan funktionen være dårlig, hvis de efterfølgende dele er slidte eller snavsede.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Mekanismeslid ved normal brug
  • Overbelastning med et frosset eller hakkende vindue
  • Øget modstand i glasføringerne
  • Skader på kabler eller bevægelige dele af mekanismen
  • Snavs eller fugt trænger ind i døren
  • Uprofessionel forudgående montering eller voldelig håndtering af vinduet
  ]]>