Ægte brugt Johnson Controls BSI-enhed til Citroën og Peugeot biler. Variant BSI 2004 H05-01 (BSI04) – Central komfort/kropskontrolenhed som styrer centrallås, lys, vinduesviskere, komfortudstyr og inkluderer startspærre. Velegnet som erstatning for en defekt BSI med matchende numre. Oprindelse fra en Peugeot 307 bil, r.v. 2007.

Nøglenumre (søgt/kompatible)
– PSA/OEM: 9664969380
– Service/alternativ: 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Mærkning på etiketten: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– STØVLE: 21676031-5B
– HÅRDT: 28121554-6A

Tekniske oplysninger
– Producent: Johnson Controls
– Type: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Designet til: udvalgte Citroën/Peugeot modeller med BSI04 (f.eks. Peugeot 307 osv. – tjek altid med tal)
– Strømforsyning: 12 V
– Bus: CAN/VAN (PSA 2004 platform)
– Funktioner: centrallås, blinklys/lys, vinduesviskere, komfortfunktioner, startspærre (parring med ECU og nøgler)
– Stik: flere PSA-ben (samme layout som den originale BSI med samme indeks)

Kompatibilitet og verifikation
– Vælg enhed i henhold til matchende OEM-/servicenumre og BSI-indeks (BSI 2004 H05-01) og køretøjsudstyr.
– Oprindelse: Peugeot 307 (2007). Den kan også passe til andre Citroën/Peugeot, hvis tallene og konfigurationen stemmer overens.
– Sammenlign etiketterne på din gamle enhed før køb: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

Samling og kodning – vigtigt
– BSI er bundtet med startspærre, ECU og nøgler. Parring/kodning (DiagBox/Lexia/PP2000) er påkrævet efter samling.
– Muligheder: kloning af indhold (EEPROM/flash) fra den gamle BSI, eller “virginization” og efterfølgende konfiguration ind i bilen.
– Uden korrekt parring vil motoren ikke starte, DO-taster osv. virker ikke. Vi anbefaler installation af en ekspert.
– Inden installationen skal du kontrollere strømforsyningen, jording og eventuelle spor af fugt i stikkene (en almindelig årsag til BSI-defekter).

Typiske symptomer på en defekt BSI (hvornår skal delen skiftes)
– Tilfældige udfald af elektriske funktioner, funktionsfejl centrallås, lys/viskere lever “deres eget liv”
– Ikke-kommunikation med diagnostik, problem med startspærre og start

Tilstand og emballage
– Brugt original del, se produktfoto
– Selve BSI-enheden medfølger (uden nøgler, låse og ECU)

Søger du efter nummer? Indtast i søgningen: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”. Bekræft, at tallene stemmer overens, og spar monteringstid.

Original BSI enhed Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) til Citroën og Peugeot biler. Brugt del fra en Peugeot 307 bil, r.v. 2007. Den ideelle erstatning for din defekte krops-/komfortkontrolenhed med matchende numre. Den styrer centrallås, lys, vinduesviskere, komfortudstyr og inkluderer en startspærre (parret med ECU og nøgler).

Nøgletal (til søgning og matchbekræftelse)
– OEM/PSA: 9664969380
– Service/alternativ: 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Variantbetegnelse: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– STØVLE: 21676031-5B
– HÅRD: 28121554-6A

Hvad enheden gør
– Styrer centrallås og fjernbetjening
– Styrer blink/lys, vinduesviskere og komfortelementer
– Sikrer kommunikation via CAN/VAN busser (PSA platform)
– Inkluderer startspærre – parring med ECU og nøgletranspondere

Teknisk information
– Producent: Johnson Controls
– Type/indeks: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Strømforsyning: 12 V
– Bus: CAN/VAN (PSA)
– Stik: identisk med den originale BSI af samme indeks (multi-pin PSA)
– Del oprindelse: Peugeot 307 (2007)

Kompatibilitet – hvordan man vælger korrekt
– Sammenlign altid tallene på din gamle BSI: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, eller BOOT 21676031-5B og HARD 28121554-6A.
– BSI 2004 H05-01 (BSI04) variant og biludstyr skal stemme overens.
– Den kan også passe til andre Citroën/Peugeot-modeller med samme BSI04 – matchende koder og konfiguration er afgørende.

Samling og kodning – vigtigt
– Enheden er bundtet med startspærre, ECU og nøgler. Parring/kodning (DiagBox/Lexia/PP2000) er påkrævet efter samling.
– Muligheder: kloning af indhold (EEPROM/flash) fra den gamle BSI eller “virginization” og efterfølgende konfiguration ind i bilen.
– Uden korrekt parring vil motoren ikke starte og vil ikke arbejde TIL tasterne.
– Kontroller strømforsyning og chassis, rengør/tør stik før installation – oxidation og fugt er almindelige årsager til BSI-fejl.

Hvornår skal BSI ændres (typiske symptomer)
– Tilfældige udfald af elektriske funktioner, funktionsfejl centrallås
– Lys/viskere opfører sig uventet, automatisk skift
– Problemer med startspærre og start, manglende kommunikation med diagnostik

Stand og emballage
– Brugt original del, se billeder
– Leveres med BSI enhed alene (uden nøgler, låse og motor ECU)

Hurtigt søgetip
– Søg og sammenlign efter: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01”, “BSI04 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”.

Kontroller, at tallene på etiketten stemmer overens med og rækkefølge – du sparer tid på montering og kodning. Hvis du er i tvivl om kompatibilitet, skal du sammenligne koderne for din originale enhed eller rådføre dig med diagnosticering.

BSI (Body System Interface) er bilens komfort- og karrosseristyring, der koordinerer centrale funktioner som centrallås, blinklys, vinduesviskere, belysning, instrumentgruppekommunikation og nøgle/immobilizer-kommunikation. Denne enhed med mærkningen 2004 H05-01 og de tilhørende koder (fx 9660105980, 6580KH, 6580KJ) anvendes i en række Stellantis modeller fra begyndelsen af 2000’erne og er ofte søgt af mekanikere og gør-det-selv folk under produktnumre for hurtig identifikation. En korrekt fungerende BSI sikrer stabil kommunikation mellem sensorer, aktuatorer og motorstyring samt styring af komfortfunktioner.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Johnson Controls
• Model: BSI 2004 H05-01
• Produktkoder: 9660105980, H05-01
• Andre numre: 6580KH, 6580KJ, 1660728480, 6580CW, 6580QE, 6580Y5, 6580Y6, 1660729180, 1660727880, 6580AG, BOOT 21676031-5B, HARD 28113346-8A
• Kompatible modeller (eksempel): Citroën C4, Citroën C5 II, Peugeot 307, Peugeot 407

Funktion og typiske fejlårsager

BSI’en styrer og fordeler signaler til bilens komfort- og sikkerhedssystemer. De hyppigste årsager til funktionsfejl er:

• Fugtindtrængning og korrosion i stik eller printkort.
• Spændingsspidser eller dårligt jordforbindelse, som kan skade elektronik eller lodninger.
• Termisk stress og materialetræthed efter mange år i bilens miljø.
• Defekte komponenter på printkortet eller løse/koldt lodninger.

Udskiftning og montage

Ved udskiftning af BSI anbefales følgende fremgangsmåde for professionelle eller erfarne teknikere:

1. Frakobl altid batteriet før demontering for at undgå kortslutning eller beskadigelse af enheden.
2. Fjern indvendige paneler og konsoller for at få adgang til BSI-enheden (typisk placeret under instrumentbrættet, ved siden af sikringsboksen eller i handskerummet afhængig af model).
3. Tag billeder af forbindelser og mærk kabler, før stik trækkes ud for at sikre korrekt genmontage.
4. Løsne monteringsskruer, frakobl alle stik og fjern enheden forsigtigt.
5. Monter den nye enhed, tilslut stik, fastgør skruer og genmonter kabinetsdele.

Anbefaling til montering

Montering bør udføres af en erfaren mekaniker eller elektronikkyndig. Sørg for tør og sikker arbejdsplads, og anvend korrekt værktøj. Efter fysisk montering kræves ofte kodning/initialisering for at genoprette kommunikation med bilens øvrige styreenheder og nøgler.

Montering og kodning – Vigtigt

• Enheden er brugt og er “parret” med den oprindelige bil (VIN/PIN/nøgler).
• Muligheder for ibrugtagning:
  1. Kloning af data fra den gamle enhed (EEPROM/Flash) – efter kloning er enheden plug-and-play.
  2. Virginisering og efterfølgende initialisering/telecoding via DiagBox (eventuelt online) + tilpasning af nøgler.
• Anbefales udført af en fagperson med PSA-serviceludstyr (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Før demontering/montering skal batteriet altid frakobles og producentens fremgangsmåde følges for at undgå skader på enheden.

Hvorfor går delen oftest i stykker

BSI udsættes for både elektriske og miljømæssige påvirkninger. Fugt og kondens i kabinen kan forårsage korrosion i stik og på printet. Spændingsspring fra defekt generator eller dårlige batteriforbindelser kan ødelægge elektronik eller forårsage løse lodninger. Over tid slår temperaturskift også mekaniske belastninger og kan føre til fejl i komponenter eller stikforbindelser. Derfor er det vigtigt at kontrollere bilens jordforbindelser, sikringer og batteristatus ved diagnose.

Ved køb af denne BSI skal du kontrollere, at produktkoderne stemmer overens med den enhed, der skal udskiftes (fx 9660105980, 6580KH, 6580KJ, 6580CW mv.), da korrekt kode sikrer fysisk og elektronisk kompatibilitet.

Produktbeskrivelse

Denne BSI (Body System Interface) styreenhed fra Johnson Controls er designet til udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller. Enheden styrer centrale karrosserifunktioner og komfortsystemer såsom centrallås, belysning, vinduesbetjening, alarm og kommunikation mellem bilens elektroniske moduler. Typiske reservedelsnumre: 9663510280, 6580JA, 6580QE, 6580JC, 9663798380 og H02-01.

Fordele for mekanikere og gør‑det‑selv

• Direkte udskiftning for kompatible BSI-koder (se produktkoder nedenfor).
• Mulighed for hurtig fejlsøgning af komfortrelaterede fejl (låse, lys, alarm, centrale elektriske funktioner).
• Velegnet til værksteder og selvhjælpere med basisfærdigheder i elektrisk demontering og tilslutning.

Montering

Følg altid nedenstående fremgangsmåde for sikker og korrekt montering:

• Frakobl batteriet før arbejde på styreenheden.
• Adgang opnås normalt ved at fjerne instrumentbordets nederste afdækning eller handskerum afhængig af model.
• Frakobl stik og montér den nye enhed med originale monteringsskruer. Undgå at bøje stifter i stikdåserne.
• Genforbind batteri og kontroller funktioner (centrallås, blink, belysning, vinduesfunktioner osv.).

Montering og kodning – vigtigt

• Enheden er brugt og er “parret” med den oprindelige bil (VIN/PIN/nøgler).
• Muligheder for ibrugtagning:
  1. Kloning af data fra den gamle enhed (EEPROM/Flash) – efter kloning er enheden plug and play.
  2. Virginisering og efterfølgende initialisering/telecoding via DiagBox (evt. online) + tilpasning af nøgler.
• Anbefales udført af en fagperson med PSA-værktøj (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Før demontering/montering frakobl altid batteriet og følg producentens procedurer for at undgå beskadigelse af enheden.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Korrosion og fugtindtrængning i stik eller print, især i ældre biler.
• Spændingsspidser eller dårlig jordforbindelse, som ødelægger elektronik eller memory­celler.
• Termisk stress og alderdom af elektroniske komponenter.
• Fejl i tilstødende moduler eller kortslutninger i bilens ledningsnet, som kan påvirke BSI.

Anbefalinger til montering

• Kontroller alle stik for korrosion og rens/udskift eventuelle beskadigede kontakter før montering.
• Sikringer og relæer i kredsløbet bør tjekkes og eventuelt udskiftes ved tvivl.
• Foretag funktionstest efter montering og gennemfør nødvendig kodning/initialisering med egnet værktøj.
• Undgå at arbejde med tændingen tændt og beskyt enheden mod elektrostatisk afladning.

Tekniske oplysninger

• Producent: Johnson Controls / Stellantis
• Model: BSI 2004 H02-01 (egnet til udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller, bl.a. Peugeot 307)
• Produktkoder: 9663510280, 6580JA, 6580QE, 6580JC, H02-01
• Andre numre: 9663798380, 1660728780

Kompatibilitet og nøgleord

Dette modul søges ofte under koderne 6580JA, 6580JE, 6580QE, 9663510280 eller 9663798380 og er relevant for Citroën/Peugeot ejere og værksteder, især for modeller som Peugeot 307. Sørg for korrekt kodning/initialisering for at sikre fuld funktionalitet.