Beskrivelse af delen

Det brugte ledningsnet til digitalt BEHR-klimaanlæg bruges til elektrisk forbindelse mellem klimaanlæggets komponenter. Det er beregnet til reparation af ledningsføringen, eksempelvis ved beskadigelse af ledninger, isolering eller stik. Udskiftning med et tilsvarende ledningsnet kan hjælpe med at afhjælpe fejl, der skyldes ledningsbrud eller dårlig kontakt, uden at det er nødvendigt at foretage midlertidige reparationer af de enkelte forbindelser.

Ved valg skal du især sammenligne produktnummer 6445WZ, betegnelsen H4540 og stikkenes udformning med den oprindelige del. Det er ikke tilstrækkeligt, at bilmodellen stemmer overens: Det er også vigtigt, at udførelsen passer til det digitale BEHR-klimaanlæg.

Tekniske oplysninger

• Producent: BEHR
• Model: Citroen C4; Peugeot 307
• Andre numre: H4540
• Deltype: ledningsnet til digitalt klimaanlæg
• Klimaanlæggets udførelse: BEHR
• Årgang ifølge dokumentationen: fra 2005
• Stand: brugt del
• Andre betegnelser i dokumentationen: NFP

Produktkoder

• Produktkoder: 6445WZ, H4540
• Modeller: Citroen C4; Peugeot 307

Sammenlign numrene med mærkningen på det oprindelige ledningsnet samt stikkenes form, kontaktbestykning og ledningsnettets forgreninger.

Anbefalinger til montering

Generelt gælder følgende for denne type del: Udskiftning kræver forsigtig håndtering af stikkene og bevarelse af korrekt ledningsføring. Følgende fremgangsmåde er generel; den præcise adgang til ledningsnettet, afmontering af omkringliggende komponenter samt fremgangsmåden ved frakobling og tilslutning af batteriet afhænger af bilens specifikke model og udførelse.

1) Før montering

• Kontrollér først, at årsagen til fejlen faktisk er relateret til ledningsføringen og ikke til en anden komponent i klimaanlægget.
• Sammenlign mærkning, antal og form på stikkene, deres låse, kontaktbestykning, længden af de enkelte forgreninger og fastgørelsespunkterne med det gamle ledningsnet.
• Undersøg den brugte del: Isoleringen må ikke være slidt igennem eller smeltet, kontakterne må ikke være løse eller korroderede, og stikkene må ikke være revnede.
• Dokumentér den oprindelige føring af ledningsnettet og stikkenes tilslutning, helst med fotos.

2) Nødvendigt værktøj og materiale

• Almindeligt håndværktøj og egnede hjælpemidler til skånsom frigørelse af afdækninger og clips.
• Værktøj til oplåsning af stik, en lommelygte og mærkater.
• Multimeter til kontrol af de frakoblede ledninger i henhold til det relevante ledningsdiagram.
• Efter behov et middel beregnet til elektriske kontakter samt egnet fastgørelses- eller beskyttelsesmateriale til billedninger.

3) Montering trin for trin

1. Slå tændingen fra, sørg for, at bilen står sikkert, og lad de elektroniske systemer gå i hviletilstand i henhold til producentens serviceprocedure.
2. Frakobl batteriet på den foreskrevne måde. Ledningsnettets stik må ikke frakobles, mens de er spændingsførende.
3. Skab adgang til ledningsnettet ved at afmontere de nødvendige omkringliggende dele i henhold til dokumentationen for den konkrete bil. Undgå unødvendige indgreb i klimaanlæggets kølemiddelkredsløb under arbejdet.
4. Fotografér føringen af de enkelte forgreninger, og mærk de tilhørende forbindelser, hvis der er risiko for at forveksle dem.
5. Lås stikkene op ét ad gangen, og træk dem ud ved at holde i stikhusene, ikke i ledningerne. Fastlåste låsetapper må ikke løsnes med vold.
6. Frigør clipsene, og fjern det oprindelige ledningsnet. Kontrollér, om der er skarpe kanter, tegn på overophedning eller fugt langs føringsvejen.
7. Sammenlign de to ledningsnet side om side. Hvis der er forskelle i forbindelser, stik eller forgreninger, må du ikke fortsætte, før forskellen er afklaret ved hjælp af den tekniske dokumentation.
8. Afhjælp den konstaterede årsag til den oprindelige skade, og læg erstatningsledningsnettet langs den korrekte føringsvej uden træk, vridninger og skarpe bøjninger.
9. Tilslut stikkene til de korrekte modstykker, og kontrollér, at deres låsetapper er gået i indgreb. Kontakter og stik må ikke presses på plads med vold.
10. Fastgør ledningsnettet, så det ikke berører bevægelige dele eller klemmes mellem omkringliggende dele. Sørg for naturligt spillerum i de enkelte forgreninger.
11. Genmontér de afmonterede komponenter, kontrollér, at alle forbindelser er tilsluttet, og tilslut batteriet i henhold til producentens procedure.

4) Kontrol efter montering og afprøvning af funktionen

Kontrollér først klimaanlæggets funktion, mens bilen holder stille: betjeningens respons samt ændringer i temperaturindstilling, blæser og luftfordeling afhængigt af bilens udstyr. Vær opmærksom på eventuelle udfald, lugt af overophedet isolering eller andre usædvanlige tegn. Hvis sådanne tegn opstår, skal du slukke systemet og undersøge fejlen. En efterfølgende kort prøvetur kan afsløre periodiske kontaktfejl, der opstår ved vibrationer; ved vedvarende problemer anbefales diagnosticering af det elektriske system.

5) De mest almindelige monteringsfejl, og hvordan du undgår dem

• Valg udelukkende ud fra bilmodel: Sammenlign også delkoder, klimaanlæggets udførelse og alle stik.
• Træk i ledningerne: Frigør først låsetappen, og hold i stikhuset.
• Stik, der ikke er klikket helt på plads: Kontrollér altid deres mekaniske låsning efter tilslutning.
• Klemte eller stramme ledninger: Kontrollér hele den tilgængelige føringsvej for ledningsnettet, før afdækningerne sættes på igen.
• Manglende afhjælpning af årsagen til den oprindelige fejl: Fjern kilden til fugt, slid eller elektrisk overbelastning, ellers kan skaden opstå igen.

Årsager til beskadigelse af delen

For ledningsnet til klimaanlæg forekommer generelt især følgende årsager til skader; dette er ikke en beskrivelse af konstaterede fejl på dette eksemplar:

• Ældning af isoleringen og varmepåvirkning, som kan medføre, at ledningernes beskyttelse bliver sprød og revner.
• Vibrationer og slid ved løs eller forkert fastgørelse af ledningsføringen.
• Fugt og korrosion på kontakterne, som medfører øget overgangsmodstand og periodiske afbrydelser i forbindelsen.
• Elektrisk overbelastning eller dårlig kontakt, som kan medføre lokal overophedning og smeltning af stikket.
• Hårdhændet afmontering og tidligere indgreb, eksempelvis udrevne ledninger, beskadigede låsetapper på stik eller uegnede samlinger.
• Klemning ved montering af omkringliggende dele, som kan beskadige isoleringen eller selve ledningen.