Leder du efter en pålidelig alternator til din Citroën eller Peugeot? Vi tilbyder en brugt alternator fra Valeo, specielt designet til biler med 2.0 og 2.2 HDI motorer. Denne model er kendt for sin høje ydeevne og holdbarhed med en maksimal output på 180A, hvilket sikrer effektiv opladning af bilens batteri og stabil støtte til bilens elektriske system.

Alternatoren er udstyret med en frihjulskrans, som øger levetiden og reducerer slid ved effektivt at forhindre overstramning af remmen. Denne reservedel er ideel for dig, der ønsker en pålidelig komponent, som sikrer problemfri drift og lang levetid. Perfekt til mekanikere samt gør-det-selv entusiaster, som foretrækker kvalitetsdele til reparation og vedligeholdelse.

Tekniske oplysninger

Producent: Valeo
Model: Egnet til Citroën og Peugeot med 2.0 og 2.2 HDI motorer
Produktkoder: 9661544880, 9688085380, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2

Denne alternator er designet til at matche ydeevnekrav og specifikke modeller af Citroën og Peugeot, hvilket sikrer nem installation og kompatibilitet med dit køretøj. Vi anbefaler professionel montage for korrekt installation, hvilket forebygger problemer og sikrer optimal ydelse. Almindelige fejl, som slid på lejer eller remhjul, kan udløse alternatorfejl, specielt på ældre dele, derfor anbefales regelmæssig kontrol og vedligeholdelse.

Denne brugte alternator tilbyder et fremragende forhold mellem pris og kvalitet og er et godt valg for alle, der søger pålidelige reservedele til deres Citroën eller Peugeot. Ved køb får du en del fra en anerkendt producent med kompatibilitet til flere bilmodeller. Vælg denne del for at sikre effektiv og sikker drift af dit køretøj!

Robust og højtydende alternator designet til dieselmotorer 2.0 og 2.2 HDi. Denne 180A Mitsubishi CL18-enhed leverer stabil ladestrøm til batteri og køretøjets elektriske systemer selv under høje belastninger. Produktet er velegnet til en række Citroën- og Peugeot-modeller og markedsføres ofte under flere reservedelsnumre, hvilket gør den nem at finde ved søgning på produktkoder.

Beskrivelse

Alternatoren sørger for at oplade batteriet og forsyne bilens forbrugere med jævn spænding under kørsel. CL18-varianten indeholder typisk integreret regulator og diodebro for at sikre pålidelig drift. 180A nominel strømkapacitet betyder, at enheden kan håndtere ekstra elektrisk udstyr som klimaanlæg, varmeapparater og ekstra elektroniske moduler uden at falde i ydelse.

Tekniske oplysninger

• Producent: Mitsubishi
• Model: CL18, 180A
• Produktkoder: 9654752880, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
• Andre numre: 9646065180, 9661544820
• Spænding: 12 V
• Udgangsstrøm: 180 A
• Passer til (eksempler): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807

Anbefaling ved montering

Følg disse generelle trin for sikker udskiftning: Afbryd altid bilens batteri før demontering. Løsne og fjern drivremmen, frakobl elektriske stik og fjern monteringsbolte. Udskift alternatoren, monter og tilspænd boltene korrekt, genmonter stik og drivrem, og tilslut batteriet igen. Efter montering bør lade- og jordforbindelser kontrolleres, og opladestrømmen måles for at sikre korrekt funktion. Ved usikkerhed eller adgang til avanceret diagnostik anbefales det at lade en faguddannet mekaniker udføre arbejdet.

Årsag til svigt

De hyppigste fejlårsager er slitage på kulbørster og slipringe, fejl i den interne regulator eller diodebro, forurening fra olie og kølevæske samt overbelastning eller fejl på drivremmen. Høj temperatur, korrosion og indtrængen af fugt forkorter ofte levetiden. Forebyggende vedligeholdelse, korrekt remspænding og regelmæssig inspektion af elektriske forbindelser reducerer risikoen for tidlig svigt.

Praktiske tips

• Søg efter alternatorens produktkoder (fx 9654752880) for hurtig identifikation ved reservedele.
• Kontroller tilstand på drivrem og trækruller ved udskiftning.
• Mål ladeeffekt efter montering for at bekræfte korrekt funktion (typisk ~13,8–14,6 V ved tomgang med forbrug).