Højre bagrem Peugeot 406 8974EC

Beskrivelse

Højre bagrem bag passageren til PEUGEOT 406 biler
Farve FXX sort

Delbeskrivelse

Denne brugte højre bageste sikkerhedssele er designet til Peugeot 406 og er en passende løsning ved udskiftning af en beskadiget eller ikke-funktionel original del. Den er en del af kategorien interiør og sikkerhedsfunktioner, som der også søges efter på produktnummer 8974EC.

Fordelen er det originale design til bilerne i Stellantis Citroën Peugeot-koncernen, som bedre matcher bilens originale udstyr. Det nævnte farvedesign af FXX sort vil hjælpe med at bevare udseendet af interiøret uden at skulle lede efter et stykke med en anden farve.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 406
• Andre numre: NFP
• Deltype: højre bageste sikkerhedssele
• Placering: bag passageren
• Farve: FXX Sort

Produktkoder

• Produktkoder: 8974EC
• Modeller fra mærker/baggrunde: Peugeot 406

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for udskiftning af sikkerhedssele kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens specifikke design og interiøret. Nedenfor er en praktisk generel procedure for denne type del.

1) Før samling

• Tjek, at den nye del matcher den gamle del i form, orientering og vedhæftningstype.
• Sammenlign højre side, bag placering og bæltedesign, inklusive farven FXX Black.
• Tjek tilstanden af den brugte del – bæltet må ikke være revet i stykker, flosset, forurenet med olie eller på anden måde mekanisk svækket.
• Tjek funktionen af opvikling og glat forlængelse af bæltet. Mekanismen skal fungere uden at stamme.
• Inspicér forankringspunkterne i bilen for skader, korrosion eller deformation.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Sæt almindelige håndværktøj
• Værktøj til demontering af indvendig plast
• Ren klud til rengøring omkring samlingen
• Eventuelt en lampe til kontrol af fastgørelse og føring af bæltet

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Parkér køretøjet et sikkert sted, og sørg for at sikre det mod bevægelse.
2. Få adgang til installationsområdet ved at fjerne de relevante betræk og polstring, så det gamle bælte og dets fastgørelse er tydeligt synligt.
3. Før adskillelse skal du notere selestyret, mekanismens position og orienteringen af de enkelte fastgørelsespunkter.
4. Afmonter forsigtigt den originale sikkerhedssele inklusive alle dele, der direkte hører til den.
5. Kontroller for snavs, beskadigede dæksler eller deforme dele på monteringsstedet.
6. Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især længden af bæltet, pasformen, orienteringen af oprulleren og formen af styreelementerne.
7. Placer det brugte bælte i monteringspositionen, så det ikke er snoet og matcher den originale linje.
8. Fastgør sekventielt de individuelle monteringspunkter i samme rækkefølge, som den originale del blev adskilt.
9. Før du dækker det indvendige, skal du langsomt forlænge bæltet flere gange og lade det vikle tilbage for at sikre, at det løber frit.
10. Kontroller, at der ikke er friktion nogen steder på plastikdele, polstring eller kropskanter.
11. Genmonter alle dæksler og indvendige elementer.
12. Udfør en sidste funktionskontrol af bæltet i normal brugstilstand.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Kontroller, at bæltet trækkes ind og tilbage uden at rykke.
  • Bekræft, at bæltet passer korrekt på alle styre- og fastgørelsespunkter.
  • Prøv at tage bæltet af og på ved normal brug.
  • Lyt efter leg, bank eller gnidning fra monteringsområdet, mens du kører.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Snoet bælte – tjek altid hele remføringen før den endelige tilspænding.
  • Forkert orientering af mekanismen – før demontering skal du markere den oprindelige position og sammenligne den med den nye del.
  • Utilstrækkelig kontrol af den anvendte del – kontroller stoffets tilstand og viklingens funktion før samling.
  • Skader på indvendig plastik – brug passende værktøjer til at fjerne beklædningen og brug ikke magt.
  • Dækning uden forudgående test – kontroller altid båndets funktion først, før alle dæksler monteres igen.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Normal slitage fra langvarig brug
  • Mekanisk skade på bæltet på grund af skødesløs håndtering
  • Forurening, der hæmmer mekanismens vikling eller bevægelse
  • Skader efter en ulykke eller pludselig belastning af sikkerhedssystemet
  • Deformation eller slid af anker- og styredele
  • Upassende tidligere montering eller indgreb i køretøjets indre