Delbeskrivelse

Dette brugte speedometer / instrumentklynge er beregnet til Citroën C3 II A51 biler. Det er et komplet instrumentpanel, som er vigtigt for at vise køretøjets driftsdata under kørslen. Dele af denne type søges ofte efter serienummer, så vi lister også 96665881XT, 6103GG og 98041179XT.

Fordelen er, at det er en original brugt del fra Stellantis Citroën Peugeot-gruppen, som kan være et passende valg ved udskiftning af et ikke-funktionelt, beskadiget eller ulæseligt instrumentpanel. Den kilometerstand, der er angivet i dokumenterne, er ca. 220.000 km.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C3 II A51
• Andre numre: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT

Produktkoder

• Produktkoder: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT
• Modeller: Citroën C3 II

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for skift af instrumentklynge, kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af det specifikke bildesign og -udstyr.

1) Før samling

• Tjek, at alle markeringer på delen og stik stemmer overens med den gamle del.
• Kontroller visuelt tilstanden af dækslet, det gennemsigtige skjold, fastgørelsespunkter og elektriske stik.
• Sammenlign enhedslayout, kropsform og fatningsplacering med den gamle del.
• Afbryd batteriet, før arbejdet påbegyndes for at mindske risikoen for beskadigelse af elektronikken.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Sæt almindelige håndværktøj
• Plastikbøjle til fjernelse af panel
• Skruetrækkere eller bits, der svarer til de anvendte fastgørelseselementer
• En ren klud til aftørring af delen og rundt om samlingen
• Arbejdshandsker

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Parkér køretøjet et sikkert sted, og sluk for tændingen.
2. Afbryd batteriet, og vent på, at det elektriske system falder til ro.
3. Fjern forsigtigt plastikdækslerne og trim rundt om instrumentpanelet.
4. Løsn fastgørelseselementerne på den gamle klynge.
5. Skub den originale enhed ud, så stikkene er sikkert tilgængelige.
6. Tag de elektriske stik ud uden at bruge overdreven kraft, og kontroller deres tilstand.
7. Sammenlign den gamle og den nye del, især numre, stik, beslag og det overordnede design.
8. Tilslut stikkene til den nye enhed, og sørg for, at de sidder korrekt.
9. Placer delen på plads, og fastgør den forsigtigt.
10. Geninstaller de fjernede paneler og dækelementer.
11. Tilslut batteriet.
12. Tænd for tændingen, og kontroller displayets og instrumenternes grundlæggende funktionalitet.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Tjek, om enheden lyser op og viser dataene læseligt, når den tændes.
  • Bekræft funktionen af baggrundsbelysningen, indikatorlysene og de viste oplysninger.
  • Under en kort prøvetur skal du observere, om enheden fungerer stabilt uden afbrydelser.
  • Efter turen skal du kontrollere igen, at der ikke er nogen knirken, løshed, og at stikkene holder ordentligt.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Plastisk skade under adskillelse – brug passende plastikværktøj og brug ikke magt.
  • Utilstrækkelig placering af stikket – tjek altid dets sikkerhed efter tilslutning.
  • Udskiftning af en del med en anden betegnelse – sammenlign omhyggeligt alle koder før montering.
  • Arbejde under spænding – afbryd altid batteriet, før elektronik håndteres.
  • Løs montering af enheden – efter montering skal du kontrollere, at delen sidder godt fast, og at der ikke er vibrationer.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normalt slid under langvarig drift af køretøjet,
  • fejl i den elektriske installation eller spændingsudsving,
  • beskadigelse af stik eller kontakter,
  • hensynsløs adskillelse eller montering,
  • indtrængen af fugt eller snavs i enhedens elektronik.
  ]]>